本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)地毯。

背景技術(shù)：

汽車(chē)地毯是指鋪在汽車(chē)內(nèi)部，類(lèi)似于地毯的一塊毯子，它的主要作用在于防止汽車(chē)內(nèi)滑，阻擋噪音，隔絕沙石，水分進(jìn)入汽車(chē)內(nèi)部等。汽車(chē)地毯也屬于內(nèi)部裝飾品，起到美觀(guān)舒適點(diǎn)綴的作用。地毯的質(zhì)地、圖案的美觀(guān)度會(huì)直接影響車(chē)內(nèi)的觀(guān)賞效果和使用舒適感。市場(chǎng)上多數(shù)的腳墊都是經(jīng)過(guò)電燙的工藝加工，弊端在于灼燒面積大、材料損傷比例大。新進(jìn)興起的激光雕刻技術(shù)既解決了灼傷的難題，同時(shí)可以自己設(shè)計(jì)圖案在腳墊上任意雕琢，隨意性可控性強(qiáng)。但是，現(xiàn)有的地毯一旦圖案設(shè)計(jì)成型，則難以更換，需要用戶(hù)將整個(gè)地毯更換。此外，由于用戶(hù)對(duì)地毯的腳感要求不同，目前地毯款式雷同，由于成本問(wèn)題，難以針對(duì)不同客戶(hù)進(jìn)行個(gè)性化定制。同時(shí)，由于地毯重量較大，清潔便利性問(wèn)題一直困擾用戶(hù)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型為了解決現(xiàn)有技術(shù)的問(wèn)題，提供一種能夠分拆，便于安裝清洗，用戶(hù)可對(duì)地毯表面踏板進(jìn)行更換的汽車(chē)地毯。

具體技術(shù)方案如下：一種汽車(chē)地毯，包括上表面和下表面，上表面和下表面之間設(shè)有墊層，所述下表面設(shè)有第一袋體和第二袋體，第一、第二袋體間隔設(shè)置，所述墊層的兩端分部插設(shè)在第一袋體和第二袋體中，所述上表面設(shè)有凹陷部，凹陷部中設(shè)有卡勾，所述凹陷部中設(shè)有踏板，踏板上設(shè)有固定孔，卡勾與固定孔的位置對(duì)應(yīng)。

以下為本實(shí)用新型的附屬技術(shù)方案。

作為優(yōu)選方案，所述第一、第二袋體上設(shè)有多個(gè)防滑條，防滑條間隔設(shè)置。

作為優(yōu)選方案，所述凹陷部中設(shè)有支撐柱，所述踏板背面設(shè)有配接孔，支撐柱與配接孔對(duì)應(yīng)設(shè)置。

作為優(yōu)選方案，所述卡勾布置成兩排且相對(duì)設(shè)置，所述支撐柱設(shè)置在兩排卡勾之間。

作為優(yōu)選方案，所述凹陷部中設(shè)有定位柱，所述踏板上設(shè)有通孔，定位柱與通孔對(duì)應(yīng)。

作為優(yōu)選方案，所述定位柱設(shè)置在凹陷部?jī)蛇吳蚁鄬?duì)設(shè)置。

作為優(yōu)選方案，所述凹陷部為矩形。

本實(shí)用新型的技術(shù)效果：本實(shí)用新型的汽車(chē)地毯能夠便于墊層的安裝和拆卸，從而便于地毯的清潔；此外，汽車(chē)地毯上表面設(shè)置可分離的踏板，從而用戶(hù)可根據(jù)需求自行更換軟硬度合適，款式更好的踏板，滿(mǎn)足個(gè)性化和舒適性的要求，同時(shí)，無(wú)需更換整塊地毯，降低了更換成本。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的汽車(chē)地毯的分解圖。

圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例的踏板背面的示意圖。

圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例的墊層安裝的示意圖。

圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例的汽車(chē)地毯背面的示意圖。

具體實(shí)施方式

下面，結(jié)合實(shí)例對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)性特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)作進(jìn)一步的說(shuō)明，但本實(shí)用新型并不局限于所列的實(shí)施例。

如圖1至圖4所示，本實(shí)施例的汽車(chē)地毯包括上表面1和下表面2，上表面1和下表面2之間設(shè)有墊層3。所述下表面2設(shè)有第一袋體21和第二袋體22，第一、第二袋體21、22間隔設(shè)置，所述墊層3的兩端分部插設(shè)在第一袋體21和第二袋體22中。所述上表面1設(shè)有凹陷部11，凹陷部11中設(shè)有卡勾12。所述凹陷部11中設(shè)有踏板4，踏板4上設(shè)有固定孔41，卡勾12與固定孔41的位置對(duì)應(yīng)，本實(shí)施例中，所述凹陷部為矩形。上述技術(shù)方案中，通過(guò)第一、第二袋體來(lái)容納墊層3，從而便于墊層的安裝和拆卸，在清洗地毯時(shí)，也可將墊層取出，從而便于清潔；此外，通過(guò)踏板與地毯的可分離配接，使得用戶(hù)可根據(jù)季節(jié)和愛(ài)好自由更換踏板，使得用戶(hù)雙腳放置在踏板上時(shí)，會(huì)感覺(jué)更加舒適。

如圖1至圖4所示，所述第一、第二袋體上設(shè)有多個(gè)防滑條5，防滑條5間隔設(shè)置，通過(guò)設(shè)置防滑條5，可增強(qiáng)與汽車(chē)地板絨布的摩擦力，從而防止地毯移動(dòng)。所述防滑條可設(shè)置凹凸面，也可采用魔術(shù)貼的彎鉤面與絨布粘貼。所述凹陷部11中設(shè)有支撐柱13，所述踏板4背面設(shè)有配接孔42，支撐柱13與配接孔42對(duì)應(yīng)設(shè)置，通過(guò)設(shè)置支撐柱和配接孔，使得踏板能夠承受更大重量，防止踏板凹陷。所述卡勾12布置成兩排且相對(duì)設(shè)置，所述支撐柱13設(shè)置在兩排卡勾12之間，支撐柱13設(shè)置在中部，能夠防止用戶(hù)腳踩在踏板中部時(shí)使踏板變形。所述凹陷部11中設(shè)有定位柱14，所述踏板4上設(shè)有通孔43，定位柱14與通孔43對(duì)應(yīng)，通過(guò)定位柱和通孔，使得踏板在安裝時(shí)便于定位安裝。本實(shí)施例中，所述定位柱14設(shè)置在凹陷部?jī)蛇吳蚁鄬?duì)設(shè)置。

本實(shí)施例的汽車(chē)地毯能夠便于墊層的安裝和拆卸，從而便于地毯的清潔；此外，汽車(chē)地毯上表面設(shè)置可分離的踏板，從而用戶(hù)可根據(jù)需求自行更換軟硬度合適，款式更好的踏板，滿(mǎn)足個(gè)性化和舒適性的要求，同時(shí)，無(wú)需更換整塊地毯，降低了更換成本。

需要指出的是，上述較佳實(shí)施例僅為說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn)，其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人士能夠了解本實(shí)用新型的內(nèi)容并據(jù)以實(shí)施，并不能以此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。凡根據(jù)本實(shí)用新型精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。