本發(fā)明涉及座椅杯托技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種杯托驅(qū)動機(jī)構(gòu)及汽車座椅。

背景技術(shù)：

隨著汽車工業(yè)的迅速發(fā)展，汽車每年增長率越來越高，人們對汽車的要求也越來越高，不僅要求汽車駕駛的舒適性，而且要求在汽車駕駛過程中的操作便利性和整體美觀性。汽車內(nèi)常用的配套設(shè)施也越來越人性化，汽車座椅上設(shè)置有用于盛放水杯的杯托結(jié)構(gòu)，能夠滿足用戶的需求?，F(xiàn)有杯托的杯托支架通常為整體結(jié)構(gòu)，杯托驅(qū)動機(jī)構(gòu)在驅(qū)動整體杯托運動時杯托的占用空間較大，若將杯托設(shè)置為分體結(jié)構(gòu)，現(xiàn)有技術(shù)中的杯托驅(qū)動機(jī)構(gòu)無法實現(xiàn)分體杯托支架的聯(lián)動，無法更好的滿足客戶的需求。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提出一種杯托驅(qū)動機(jī)構(gòu)及汽車座椅，解決了現(xiàn)有杯托驅(qū)動機(jī)構(gòu)無法實現(xiàn)分體杯托的聯(lián)動的問題。

本發(fā)明的另一個目的在于提出一種汽車座椅，杯托可折疊、外形美觀、操作方便，能更好的滿足用戶的需求。

為達(dá)此目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案：

一種杯托驅(qū)動機(jī)構(gòu)，包括杯托底座、杯托支架和傳動組件，所述杯托支架包括轉(zhuǎn)動設(shè)置在所述杯托底座上的第一杯托支架和滑動設(shè)置在所述杯托底座上的第二杯托支架；所述傳動組件鉸接于所述杯托底座，所述傳動組件一端與所述第一杯托支架鉸接，另一端與所述第二杯托支架鉸接，所述驅(qū)動組件驅(qū)動所述第一杯托支架向遠(yuǎn)離所述第二杯托支架方向轉(zhuǎn)動，所述第一杯托支架轉(zhuǎn)動通過所述傳動組件帶動所述第二杯托支架上下移動。

杯托驅(qū)動機(jī)構(gòu)的杯托支架包括第一杯托支架和第二杯托支架，第一杯托支架轉(zhuǎn)動設(shè)置在杯托底座上，第二杯托支架滑動設(shè)置在杯托底座上，通過傳動組件能夠?qū)崿F(xiàn)第一杯托支架和第二杯托支架的聯(lián)動，進(jìn)而使杯托支架能夠在需要時展開，不需要時折疊，結(jié)構(gòu)簡單，體積小，使用方便且外形美觀。

作為上述杯托驅(qū)動機(jī)構(gòu)的一種優(yōu)選方案，所述傳動組件包括第一傳動桿、第二傳動桿和第三傳動桿，所述第一傳動桿一端鉸接于所述杯托底座的底端，另一端與所述第二傳動桿的端部鉸接，所述第一傳動桿的中部與第三傳動桿的端部鉸接，所述第二傳動桿未與所述第一傳動桿鉸接的一端與第一杯托支架鉸接，第三傳動桿未與所述第一傳動桿鉸接的一端與第二杯托支架鉸接；

所述第一杯托支架轉(zhuǎn)動以帶動所述第二傳動桿移動，所述第二傳動桿帶動所述第一傳動桿轉(zhuǎn)動，所述第一傳動桿在轉(zhuǎn)動過程中帶動所述第三傳動桿和與所述第三傳動桿鉸接的第二杯托支架上下移動。

作為上述杯托驅(qū)動機(jī)構(gòu)的一種優(yōu)選方案，所述第一傳動桿為三角形結(jié)構(gòu)，所述三角形結(jié)構(gòu)的第一頂點通過第一銷軸與所述杯托底座鉸接，第二頂點通過第二銷軸與第二傳動桿鉸接，第三頂點通過第三銷軸與第三傳動桿鉸接。

作為上述杯托驅(qū)動機(jī)構(gòu)的一種優(yōu)選方案，所述第三傳動桿與所述第一傳動桿相鉸接的一端設(shè)置通孔，所述第一傳動桿穿設(shè)在所述通孔內(nèi)并能相對于所述通孔轉(zhuǎn)動，所述第三銷軸鉸接在所述第三傳動桿的設(shè)置有通孔一端的端部。

作為上述杯托驅(qū)動機(jī)構(gòu)的一種優(yōu)選方案，所述驅(qū)動組件為扭簧，所述扭簧套設(shè)在所述第一杯托支架的轉(zhuǎn)動軸上，所述扭簧的一端與所述第一杯托支架相抵持，另一端與所述杯托底座連接，所述扭簧能夠帶動所述第一杯托支架向遠(yuǎn)離第二杯托支架方向轉(zhuǎn)動。

作為上述杯托驅(qū)動機(jī)構(gòu)的一種優(yōu)選方案，所述第一杯托支架的兩側(cè)均設(shè)置有所述驅(qū)動組件。

作為上述杯托驅(qū)動機(jī)構(gòu)的一種優(yōu)選方案，所述第一杯托支架包括杯托支撐側(cè)蓋，所述杯托支撐側(cè)蓋轉(zhuǎn)動至與所述杯托底座的托板相抵靠，以使所述第一杯托支架停止轉(zhuǎn)動。

作為上述杯托驅(qū)動機(jī)構(gòu)的一種優(yōu)選方案，還包括阻尼器，所述阻尼器轉(zhuǎn)動設(shè)置在所述杯托底座上，所述阻尼器與所述第一杯托支架上的弧形齒條相配合。

一種汽車座椅，包括上述的杯托驅(qū)動機(jī)構(gòu)。

本發(fā)明的有益效果：

本發(fā)明提出的杯托驅(qū)動機(jī)構(gòu)及汽車座椅，杯托支架包括第一杯托支架和第二杯托支架，第一杯托支架轉(zhuǎn)動設(shè)置在杯托底座上，第二杯托支架滑動設(shè)置在杯托底座上，通過傳動組件能夠?qū)崿F(xiàn)第一杯托支架和第二杯托支架的聯(lián)動，進(jìn)而使杯托支架能夠在需要時展開，不需要時折疊，結(jié)構(gòu)簡單，體積小，使用方便且外形美觀。

附圖說明

圖1是本發(fā)明具體實施方式提供的杯托驅(qū)動機(jī)構(gòu)展開時露出傳動組件的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明具體實施方式提供的杯托驅(qū)動機(jī)構(gòu)折疊時露出傳動組件的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本發(fā)明具體實施方式提供的傳動組件的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是本發(fā)明具體實施方式提供的第一杯托支架的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5是本發(fā)明具體實施方式提供的第一杯托支架與驅(qū)動組件裝配時的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6是本發(fā)明具體實施方式提供的杯托底座的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖7是本發(fā)明具體實施方式提供的杯托驅(qū)動機(jī)構(gòu)展開時的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖8是本發(fā)明具體實施方式提供的杯托驅(qū)動機(jī)構(gòu)折疊時的結(jié)構(gòu)示意圖；

其中：

1、杯托底座；2、杯托支架；3、傳動組件；4、驅(qū)動組件；5、阻尼器；

11、托板；21、第一杯托支架；22、第二杯托支架；31、第一傳動桿；32、第二傳動桿；33、第三傳動桿；

111、橡膠釘；211、杯托支撐側(cè)蓋；213、弧形齒條；311、第一銷軸；321、第二銷軸；331、第三銷軸；332、通孔。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖并通過具體實施方式來進(jìn)一步說明本發(fā)明的技術(shù)方案。

本實施方式提供一種杯托驅(qū)動機(jī)構(gòu)，如圖1-8所示，杯托驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括杯托底座1、杯托支架2、傳動組件3和驅(qū)動組件4，杯托支架2包括轉(zhuǎn)動設(shè)置在杯托底座1的第一杯托支架21和滑動設(shè)置在杯托底座1上的第二杯托支架22；傳動組件3鉸接于杯托底座1，傳動組件3一端與第一杯托支架21鉸接，另一端與第二杯托支架22鉸接，驅(qū)動組件4能夠驅(qū)動第一杯托支架21向遠(yuǎn)離第二杯托支架22方向轉(zhuǎn)動時，第一杯托支架21通過傳動組件3帶動第二杯托支架22向上移動；在外力作用下驅(qū)動第一杯托支架21向靠近第二杯托支架22方向轉(zhuǎn)動時，第一杯托支架21通過傳動組件3帶動第二杯托支架22向下移動。優(yōu)選的，第一杯托支架21的兩側(cè)均設(shè)置有驅(qū)動組件4。

杯托驅(qū)動機(jī)構(gòu)的杯托支架2包括第一杯托支架21和第二杯托支架22，第一杯托支架21轉(zhuǎn)動設(shè)置在杯托底座1上，第二杯托支架22滑動設(shè)置在杯托底座1上，通過傳動組件3能夠?qū)崿F(xiàn)第一杯托支架21和第二杯托支架22的聯(lián)動，進(jìn)而使杯托支架2能夠在需要時展開，不需要時折疊，結(jié)構(gòu)簡單，體積小，使用方便且外形美觀。

具體的，如圖1-3所示，傳動組件3包括第一傳動桿31、第二傳動桿32和第三傳動桿33，第一傳動桿31一端鉸接于杯托底座1的底端，另一端與第二傳動桿32的端部鉸接，第一傳動桿31的中部與第三傳動桿33的端部鉸接，第二傳動桿32未與第一傳動桿31鉸接的一端與第一杯托支架21鉸接，第三傳動桿33未與第一傳動桿31鉸接的一端與第二杯托支架22鉸接；第一杯托支架21轉(zhuǎn)動以帶動第二傳動桿32移動，第二傳動桿32帶動第一傳動桿31轉(zhuǎn)動，第一傳動桿31在轉(zhuǎn)動過程中帶動第三傳動桿33和與第三傳動桿33鉸接的第二杯托支架22上下移動。

進(jìn)一步的，如圖2和圖3所示，第一傳動桿31為三角形結(jié)構(gòu)，第一傳動桿31的第一頂點通過第一銷軸311與杯托底座1鉸接，第二頂點通過第二銷軸321與第二傳動桿32鉸接，第三頂點通過第三銷軸331與第三傳動桿33鉸接。第三傳動桿33與第一傳動桿31相鉸接的一端設(shè)置通孔332，第一傳動桿31穿設(shè)在通孔332內(nèi)并能相對于通孔332轉(zhuǎn)動，第三銷軸331鉸接在第三傳動桿33的設(shè)置有通孔332一端的端部。

如圖5和圖7所示，本實施例中驅(qū)動組件4為扭簧，扭簧套設(shè)在第一杯托支架21的轉(zhuǎn)動軸上，扭簧的一端與第一杯托支架21相抵持，另一端與杯托底座1連接，扭簧能夠帶動第一杯托支架21向遠(yuǎn)離第二杯托支架22方向轉(zhuǎn)動。

如圖4所示，第一杯托支架21包括杯托支撐側(cè)蓋211，杯托支撐側(cè)蓋211轉(zhuǎn)動至與杯托底座1的托板11相抵靠，以使第一杯托支架21停止轉(zhuǎn)動。第一杯托支架21上圍繞第一杯托支架21的轉(zhuǎn)動軸設(shè)置有一段弧形齒條213。

如圖7所示，杯托驅(qū)動機(jī)構(gòu)還包括阻尼器5，阻尼器5轉(zhuǎn)動設(shè)置在杯托底座1的一側(cè)，阻尼器5的外齒與弧形齒條213的內(nèi)齒相配合，能夠控制第一杯托支架21在轉(zhuǎn)動過程中勻速打開。如圖6所示，杯托底座1的托板11上設(shè)置橡膠釘111，當(dāng)?shù)谝槐兄Ъ?1處于折疊狀態(tài)時，橡膠釘111能夠支撐第一杯托支架21，防止第一杯托支架21在轉(zhuǎn)動過程中與杯托底座1的托板11發(fā)生碰撞及磨損。

杯托驅(qū)動機(jī)構(gòu)折疊時，第一杯托支架21處于鎖定狀態(tài)，當(dāng)解除第一杯托支架21的鎖定時，第一杯托支架21在驅(qū)動組件4的作用力下向遠(yuǎn)離第二杯托支架22的方向轉(zhuǎn)動，第一杯托支架21轉(zhuǎn)動以帶動第二傳動桿32向第二杯托支架22方向移動，第二傳動桿32帶動第一傳動桿31繞第一銷軸311轉(zhuǎn)動，第一傳動桿31在轉(zhuǎn)動過程中帶動第三傳動桿33和與第三傳動桿33鉸接的第二杯托支架22向上移動，當(dāng)杯托支撐側(cè)蓋211轉(zhuǎn)動至杯托底座1的托板11相抵靠，以使第一杯托支架21停止轉(zhuǎn)動，第二杯托支架22停止向上移動，此時杯托支架2處于完全打開狀體，即處于工作狀態(tài)(如圖7所示)，杯托支架2和杯托底座1的托板11之間形成的容置區(qū)即可用于容納杯子，方便用戶的使用；在運動過程中，阻尼器57起到控制杯托勻速打開。

杯托的折疊過程：

在外力作用下推動第一杯托支架21向第二杯托支架22方向轉(zhuǎn)動，第一杯托支架21轉(zhuǎn)動帶動第二傳動桿32向遠(yuǎn)離第二杯托支架22方向移動，第二傳動桿32帶動第一傳動桿31繞第一銷軸311轉(zhuǎn)動，第一傳動桿31在轉(zhuǎn)動過程中帶動第三傳動桿33和與第三傳動桿33鉸接的第二杯托支架22向下移動，第二杯托支架22縮回到杯托底座1內(nèi)，第一杯托支架21與杯托底座1蓋合，第一杯托支架21處于鎖定狀態(tài)，此時杯托支架2處于折疊狀態(tài)，即處于非工作狀態(tài)(如圖8所示)。

本實施方式還提供一種汽車座椅，包括上述的杯托驅(qū)動機(jī)構(gòu)，能夠?qū)崿F(xiàn)分體杯托的聯(lián)動，體積小，操作方便，更好的滿足用戶的需求。

注意，上述僅為本發(fā)明的較佳實施例。本領(lǐng)域技術(shù)人員會理解，本發(fā)明不限于這里所述的特定實施例，對本領(lǐng)域技術(shù)人員來說能夠進(jìn)行各種明顯的變化、重新調(diào)整和替代而不會脫離本發(fā)明的保護(hù)范圍。因此，雖然通過以上實施例對本發(fā)明進(jìn)行了較為詳細(xì)的說明，但是本發(fā)明不僅僅限于以上實施例，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的情況下，還可以包括更多其他等效實施例，而本發(fā)明的范圍由所附的權(quán)利要求范圍決定。