本發(fā)明涉及汽車制造技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種氛圍燈以及汽車。
背景技術(shù):
隨著近年來(lái)生活質(zhì)量的提升,以及機(jī)動(dòng)車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,車輛不僅是一種方便的交通工具,也是一種代表個(gè)人生活品味的表征,為此,越來(lái)越多的車型都開(kāi)始配置了氛圍燈。
現(xiàn)有的氛圍燈,請(qǐng)參閱圖1,圖1為現(xiàn)有技術(shù)中氛圍燈的結(jié)構(gòu)示意圖,大多采用了臺(tái)階式型面100與發(fā)光條200配合的結(jié)構(gòu),發(fā)光條200隱藏在臺(tái)階式型面100的內(nèi)側(cè),發(fā)光條200將光線投射于臺(tái)階式型面100的反光面上來(lái)營(yíng)造車內(nèi)氛圍,在一定程度上滿足了顧客對(duì)車內(nèi)裝飾燈光效果的需求,但是這種光線向下透射并經(jīng)反射面形成漫反射的方式,會(huì)出現(xiàn)如亮度偏暗、發(fā)光條結(jié)構(gòu)外露等現(xiàn)象,從而影響到整體內(nèi)飾品質(zhì)。
因此,如何改善氛圍燈的結(jié)構(gòu),避免發(fā)光條外露,使氛圍燈整齊美觀,提升整體內(nèi)飾品質(zhì),成為本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的重要技術(shù)問(wèn)題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
有鑒于此,本發(fā)明提供了一種氛圍燈以及汽車,以達(dá)到避免發(fā)光條外露,使氛圍燈整齊美觀,提升整體內(nèi)飾品質(zhì)的目的。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:
一種氛圍燈,包括發(fā)光元件以及透光飾板,所述發(fā)光元件布置于所述透光飾板靠近乘艙內(nèi)壁的一側(cè),所述透光飾板遠(yuǎn)離乘艙內(nèi)壁的一側(cè)表面上形成有電鍍膜層。
優(yōu)選地,所述發(fā)光元件包括燈頭以及導(dǎo)光條,所述燈頭連接于所述導(dǎo)光條的一端。
優(yōu)選地,還包括底座,所述底座與所述透光飾板圍成用于容納所述導(dǎo)光條的腔體。
優(yōu)選地,所述底座與所述透光飾板的橫截面均為n形,所述底座嵌裝于所述透光飾板中。
優(yōu)選地,所述電鍍膜層為在真空條件下形成的鍍鋁層。
優(yōu)選地,所述電鍍膜層的厚度為2μm~4μm。
優(yōu)選地,所述電鍍膜層的表面為亮光面、亞光面或上述兩者交錯(cuò)形成。
一種汽車,包括車廂以及設(shè)置于所述車廂內(nèi)的氛圍燈,所述氛圍燈為如上任一項(xiàng)所述的氛圍燈。
優(yōu)選地,所述氛圍燈的發(fā)光元件與整車大燈聯(lián)動(dòng)。
從上述技術(shù)方案可以看出,本發(fā)明提供的氛圍燈,包括發(fā)光元件以及透光飾板,發(fā)光元件布置于透光飾板靠近乘艙內(nèi)壁的一側(cè),透光飾板遠(yuǎn)離乘艙內(nèi)壁的一側(cè)表面上形成有電鍍膜層;裝配時(shí),利用透光飾板將發(fā)光元件罩扣在乘艙內(nèi)壁上,以避免發(fā)光元件外露,當(dāng)發(fā)光元件點(diǎn)亮?xí)r,發(fā)出的光線經(jīng)過(guò)透光飾板以及電鍍膜層透射,在電鍍膜層的外表面呈現(xiàn)出燈光,照亮乘艙內(nèi)的相應(yīng)位置,達(dá)到氛圍燈的裝飾效果。
附圖說(shuō)明
為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見(jiàn)地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為現(xiàn)有技術(shù)中氛圍燈的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明實(shí)施例提供的氛圍燈的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本發(fā)明實(shí)施例提供的氛圍燈的爆炸圖;
圖4為本發(fā)明實(shí)施例提供的氛圍燈的剖面圖。
具體實(shí)施方式
本發(fā)明提供了一種氛圍燈以及汽車,以達(dá)到避免發(fā)光條外露,使氛圍燈整齊美觀,提升整體內(nèi)飾品質(zhì)的目的。
下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒景l(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
請(qǐng)參閱圖2和圖3,圖2為本發(fā)明實(shí)施例提供的氛圍燈的結(jié)構(gòu)示意圖,圖3為本發(fā)明實(shí)施例提供的氛圍燈的爆炸圖。
本發(fā)明提供的一種氛圍燈,包括,發(fā)光元件1以及透光飾板2,其中,發(fā)光元件1布置于透光飾板2靠近乘艙內(nèi)壁的一側(cè),透光飾板2遠(yuǎn)離乘艙內(nèi)壁的一側(cè)表面上形成有電鍍膜層4。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明提供的氛圍燈,裝配時(shí),利用透光飾板2將發(fā)光元件1罩扣在乘艙內(nèi)壁上,以避免發(fā)光元件1外露,當(dāng)發(fā)光元件1點(diǎn)亮?xí)r,發(fā)出的光線經(jīng)過(guò)透光飾板2以及電鍍膜層4透射,在電鍍膜層4的外表面呈現(xiàn)出燈光,照亮乘艙內(nèi)的相應(yīng)位置,達(dá)到氛圍燈的裝飾效果。
上述的發(fā)光元件1可以采用多種結(jié)構(gòu),比如led燈帶或者若干燈泡等等,在本發(fā)明實(shí)施例中,如圖2和圖3所示,發(fā)光元件1包括燈頭11以及導(dǎo)光條12,燈頭11連接于導(dǎo)光條12的一端,當(dāng)燈頭11點(diǎn)亮?xí)r,燈頭11發(fā)出的燈光沿導(dǎo)光條12傳導(dǎo),使整個(gè)導(dǎo)光條12發(fā)光。
氛圍燈可通過(guò)上述透光飾板2與乘艙內(nèi)壁直接配合而將導(dǎo)光條12罩扣其中,但是這種方式一方面在裝配時(shí)不容易固定,另一方面容易造成導(dǎo)光條12上下浮動(dòng),曲折地布置于透光飾板2,從而影響氛圍燈的觀感,為解決這種問(wèn)題,可在透光飾板2靠近乘艙內(nèi)壁的一側(cè)的表面上設(shè)置若干間隔分布的卡子,將發(fā)光條卡接在卡子上進(jìn)行固定,或者可以如圖3所示,專門設(shè)置一個(gè)底座3與透光飾板2配合圍成用于容納導(dǎo)光條12的腔體,利用底座3與透光飾板2能夠提高氛圍燈的整體性,便于導(dǎo)光條12的固定及氛圍燈的裝配。
進(jìn)一步優(yōu)化上述技術(shù)方案,請(qǐng)參閱圖4,圖4為本發(fā)明實(shí)施例提供的氛圍燈的剖面圖,在本發(fā)明實(shí)施例中,底座3與透光飾板2的橫截面均為n形,底座3嵌裝于透光飾板2中,即底座3倒扣在透光飾板2的開(kāi)口槽中,且導(dǎo)光條12設(shè)置于底座3上的開(kāi)口槽中。優(yōu)選地,底座3上形成的開(kāi)口槽的形狀最好能夠與導(dǎo)光條12的形狀相配合。
由于必須使光線透出,因此,電鍍膜層4必須具有透光性,在本發(fā)明實(shí)施例中,電鍍膜層4為在真空條件下形成的鍍鋁層。更進(jìn)一步地,電鍍膜層4的厚度為2μm~4μm。
綜上所述,氛圍燈的可視亮度效果取決于環(huán)境光的亮度以及電鍍膜層4對(duì)外部光線的反射率。環(huán)境光越弱,電鍍膜層4對(duì)外部光線反射越低,氛圍燈的可視亮度越高。
進(jìn)一步優(yōu)化上述技術(shù)方案,為車內(nèi)飾物具有整齊劃一的裝飾美化效果,電鍍膜層4的表面效果應(yīng)當(dāng)與車內(nèi)電鍍件的表面效果一致,在本發(fā)明實(shí)施例中,電鍍膜層4的表面可以為亮光面、亞光面或上述兩者交錯(cuò)形成。
本發(fā)明實(shí)施例還提供了一種汽車,包括車廂以及設(shè)置于所述車廂內(nèi)的氛圍燈,其中,氛圍燈為如上任一項(xiàng)所述的氛圍燈。
在白天光線較強(qiáng)時(shí),氛圍燈的作用不大,而在需要開(kāi)啟氛圍燈時(shí),往往外部環(huán)境光線不足,此時(shí)也經(jīng)常需要開(kāi)啟整車大燈,因此,在本發(fā)明實(shí)施例中,氛圍燈的發(fā)光元件1與整車大燈聯(lián)動(dòng),這樣,當(dāng)車輛沒(méi)有打開(kāi)整車大燈時(shí),發(fā)光元件1處于斷電關(guān)閉狀態(tài),整個(gè)氛圍燈沒(méi)有光線發(fā)出,電鍍膜層4僅對(duì)外部光線進(jìn)行反射,呈現(xiàn)出普通電鍍效果,起到和一般車內(nèi)電鍍裝飾件類似的裝飾美化作用。
當(dāng)整車大燈打開(kāi)時(shí),發(fā)光元件1同時(shí)通電,發(fā)光元件1發(fā)出的燈光透過(guò)透光飾板2以及電鍍膜層4向乘艙內(nèi)透射。同時(shí),由于外部環(huán)境光線已經(jīng)轉(zhuǎn)暗,電鍍膜層4對(duì)外部光線的反射很弱,使得電鍍膜層4外表面呈現(xiàn)出氛圍燈的燈光,達(dá)到氛圍燈裝飾的效果。
本說(shuō)明書中各個(gè)實(shí)施例采用遞進(jìn)的方式描述,每個(gè)實(shí)施例重點(diǎn)說(shuō)明的都是與其他實(shí)施例的不同之處,各個(gè)實(shí)施例之間相同相似部分互相參見(jiàn)即可。
對(duì)所公開(kāi)的實(shí)施例的上述說(shuō)明,使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本發(fā)明。對(duì)這些實(shí)施例的多種修改對(duì)本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來(lái)說(shuō)將是顯而易見(jiàn)的,本文中所定義的一般原理可以在不脫離本發(fā)明的精神或范圍的情況下,在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因此,本發(fā)明將不會(huì)被限制于本文所示的這些實(shí)施例,而是要符合與本文所公開(kāi)的原理和新穎特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。