本發(fā)明涉及應急救生裝置，特別是一種救生枕內(nèi)芯和汽車救生靠枕。

背景技術：

伴隨著經(jīng)濟水平的提升，汽車逐漸成為家家戶戶出行時所用的代步工具。然而意外總難以避免，車輛因為操作不當或者其他原因落水的情況時有發(fā)生。盡管可以使用安全錘砸碎玻璃并迅速從車內(nèi)逃出，然而無論是否會游泳，在湍急的水流中保持頭部浮出水面并順暢呼吸對遇險人員來說都相當有難度，因此有必要在車上配備一個能在進水情況下能幫助人脫險的應急救生設備。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明針對上述問題，提出了一種救生枕內(nèi)芯和汽車救生靠枕。

本發(fā)明采取的技術方案如下：一種救生枕內(nèi)芯，包括：閉孔泡沫塑料枕體，所述閉孔泡沫塑料枕體上設有凹槽；氧氣供給裝置，設置在凹槽中；呼吸罩，設置在凹槽中，所述呼吸罩和氧氣供給裝置通過管道連接。

采用閉孔泡沫塑料制作枕體，可以使枕體具有較低的密度，在涉水時可以漂浮在水面上充當浮板，協(xié)助遇險人員浮出水面。同時，如果遇到水流湍急的情況，落水人員會不停地在水中沉浮，呼吸時很容易嗆水。在救生枕內(nèi)芯上配備氧氣供給裝置和呼吸罩，可以在一定時間內(nèi)完全通過氧氣供給裝置提供呼吸所需的氧氣，使人員無論是在水上還是水下都能順暢呼吸，延長了救援時間。氧氣供給裝置和呼吸罩設置在救生枕內(nèi)芯的凹槽中，不影響枕頭的日常使用，在遇險時可以緊急取出，方便實用。

于本發(fā)明一實施例中，所述呼吸罩上設有隔水膜和開啟結(jié)構(gòu)，所述隔水膜設置在呼吸罩內(nèi)，用于將呼吸罩密封；所述開啟結(jié)構(gòu)活動設置在呼吸罩外側(cè)，開啟結(jié)構(gòu)和隔水膜傳動連接，用于將隔水膜拉扯開。

在一種實施例中，開啟結(jié)構(gòu)可在呼吸罩外表面移動，通過傳動連接帶動隔水膜撕落。

在一種實施例中，開啟結(jié)構(gòu)可拆卸安裝在呼吸罩外側(cè)并和隔水膜傳動連接，將開啟結(jié)構(gòu)拉出即可將隔水膜扯掉。

通過隔水膜將呼吸罩密封，避免了水從呼吸罩倒灌到氧氣供給裝置中去，損壞裝置的同時也影響呼吸。當需要使用時，將呼吸罩戴在口鼻處壓實，使水無法進入呼吸罩中，再撥動開啟結(jié)構(gòu)將隔水膜帶動拉扯下來，呼吸罩和摳鼻之間實現(xiàn)連通，即可通過氧氣供給裝置輸送過來的氧氣進行呼吸。

于本發(fā)明一實施例中，所述氧氣供給裝置包括高壓氣瓶或化學反應氧氣制造設備中的至少一種。

在一種實施例中，所述氧氣供給裝置包括電解水設備和電源，電解水設備和電源連接。

電解水設備中以硫酸鈉溶液為電解質(zhì)，兩塊9v電池串聯(lián)組成18v的電解電源，對硫酸鈉溶液電解并將氧氣導出到呼吸罩中供給呼吸。

在一種實施例中，所述氧氣供給設備包括雙氧水和二氧化錳。

通過采用物理或者化學的方法儲存氧氣，在需要使用時通過開關啟動氧氣供給裝置，能在較小的體積上實現(xiàn)一段時間的氧氣輸出，給救援爭取時間。

于本發(fā)明一實施例中，還包括防水內(nèi)膽，所述防水內(nèi)膽設置在凹槽中，所述氧氣供給裝置設置在防水內(nèi)膽中，氧氣供給裝置通過伸出防水內(nèi)膽的管道和呼吸罩連接。

氧氣供給裝置泡水容易故障損壞，因此對氧氣供給裝置進行密封設置，即使救生枕內(nèi)芯被水浸沒了，氧氣供給裝置也可以在緊急情況下穩(wěn)定地運行。

于本發(fā)明一實施例中，還包括密封膜，所述凹槽數(shù)量至少有兩個，氧氣供給裝置和呼吸罩設置在不同凹槽中，所述密封膜覆蓋在閉孔泡沫塑料枕體上，用于將放置氧氣供給裝置的凹槽密封；氧氣供給裝置通過從密封凹槽中伸出的管道和呼吸罩連接。

在閉孔泡沫塑料枕體上覆蓋密封膜，由于和閉孔泡沫塑料枕體組合形成的密封，可以比防水內(nèi)膽使用較少的加工材料，環(huán)保節(jié)約。

于本發(fā)明一實施例中，所述凹槽內(nèi)具有用于穩(wěn)定安放氧氣供給裝置和呼吸罩的固定結(jié)構(gòu)。

在一種實施例中，所述凹槽內(nèi)壁為彈性材料，氧氣供給裝置和呼吸罩放入凹槽后受到凹槽內(nèi)壁的擠壓，從而位置被固定，不會晃動。

在一種實施例中，所述凹槽內(nèi)設有帶魔術貼的固定帶，所述固定帶通過魔術貼連接將氧氣供給裝置和呼吸罩綁縛固定。

通過在凹槽中設置固定結(jié)構(gòu)，將放置在凹槽中的氧氣供給裝置和呼吸罩固定連接，使其在處于備用狀態(tài)時能夠穩(wěn)定的放置，不會隨意地晃動，提升了靠枕的使用體驗。

于本發(fā)明一實施例中，所述閉孔泡沫塑料枕體呈u型結(jié)構(gòu)。

將閉孔泡沫塑料枕設置為u型，在使用過程中更容易安放在脖子上，方便將落水人員的頭部托出水面，使其更容易呼吸。

本發(fā)明還提供一種汽車救生靠枕，包括枕套和上述的救生枕內(nèi)芯，所述枕套包覆在閉孔泡沫塑料枕體外，枕套上設有可開閉的開口。

在一種實施例中，所述開口上裝有拉鏈。

在一種實施例中，所述開口的兩邊通過魔術貼連接閉合。

在一種實施例中，所述開口的兩邊通過按扣連接閉合。

將救生枕內(nèi)芯通過枕套包覆后制成汽車救生靠枕，在平時可以當作普通枕頭放在座位上用于依靠、支撐，既實用又不浪費空間。在出現(xiàn)緊急情況的時候，可以快速地通過開口取用靠枕內(nèi)部的氧氣供給裝置和呼吸罩。

于本發(fā)明一實施例中，還包括背帶，所述背帶和枕套固定連接。

在一種實施例中，所述背帶包括兩條繩索，使用時將繩索系在一起綁縛在人體上。

在一種實施例中，所述背帶包括松緊帶，松緊帶的兩端都和枕套固定連接，使用時直接將松緊帶拉長后套在身上。

在枕套上設置背帶，日常使用時，可通過背帶將靠枕綁在汽車座椅的上部當作頭枕使用；當在緊急情況下逃生人員不方便抓握的時候，可以用背帶將枕套綁縛在身上避免滑脫，從而保障救生效果。

于本發(fā)明一種實施例中，所述枕套內(nèi)側(cè)具有緩沖層。

閉孔泡沫塑料枕體的彈性較差，直接作為靠枕的話比較硬，通過在枕套內(nèi)側(cè)設置緩沖層，在倚靠過程中更加舒適柔軟，提升了使用體驗。

本發(fā)明的有益效果是：在普通枕套內(nèi)側(cè)開設放置救生設備的凹槽，在正常情況下可以作為普通靠枕使用，無需額外占用存放空間；當汽車涉水遇險的時候，閉孔泡沫塑料枕體可以作為浮板將人托出水面，同時氧氣供給裝置也使得利于呼吸，避免在水流中呼吸時嗆水，起到救生作用。

附圖說明：

圖1是本發(fā)明救生枕內(nèi)芯的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明救生枕內(nèi)芯的呼吸罩的安裝結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本發(fā)明汽車救生靠枕第一實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是本發(fā)明汽車救生靠枕的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5是本發(fā)明汽車救生靠枕第二實施例的局部剖視圖。

圖中各附圖標記為：

1、閉孔泡沫塑料枕體；11、凹槽；2、氧氣供給裝置；3、呼吸罩；31、隔水膜；32、開啟結(jié)構(gòu)；4、枕套；41、拉鏈；42、背帶；43、緩沖層。

具體實施方式：

下面結(jié)合各附圖，對本發(fā)明做詳細描述。

請參考圖1，本發(fā)明實施例提供一種救生枕內(nèi)芯，包括：閉孔泡沫塑料枕體1，閉孔泡沫塑料枕體1上設有凹槽11；氧氣供給裝置2，設置在凹槽11中；呼吸罩3，設置在凹槽11中，呼吸罩3和氧氣供給裝置2通過管道連接。

采用閉孔泡沫塑料制作枕體，可以使枕體具有較低的密度，在涉水時可以漂浮在水面上充當浮板，協(xié)助遇險人員浮出水面。同時，如果遇到水流湍急的情況，落水人員會不停地在水中沉浮，呼吸時很容易嗆水。在救生枕內(nèi)芯上配備氧氣供給裝置2和呼吸罩3，可以在一定時間內(nèi)完全通過氧氣供給裝置2提供呼吸所需的氧氣，使人員無論是在水上還是水下都能順暢呼吸，延長了救援時間。氧氣供給裝置2和呼吸罩3設置在閉孔泡沫塑料枕體1的凹槽11中，不影響枕頭的日常使用，在遇險時又可以緊急取出，方便實用。

請參考圖2，作為一種實施例，呼吸罩3上設有隔水膜31和開啟結(jié)構(gòu)32，隔水膜31設置在呼吸罩3內(nèi)，用于將呼吸罩3密封；開啟結(jié)構(gòu)32活動設置在呼吸罩3外側(cè)，開啟結(jié)構(gòu)32和隔水膜31傳動連接，用于將隔水膜31拉扯開。

在一種實施例中，開啟結(jié)構(gòu)32可在呼吸罩3外表面移動，通過傳動連接帶動隔水膜31撕落。

在一種實施例中，開啟結(jié)構(gòu)32可拆卸安裝在呼吸罩3外側(cè)并和隔水膜31傳動連接，將開啟結(jié)構(gòu)32拉出即可將隔水膜31扯掉。

通過隔水膜31將呼吸罩3密封，避免了水從呼吸罩3倒灌到氧氣供給裝置2中去，損壞裝置的同時也影響呼吸。當需要使用時，將呼吸罩3戴在口鼻處壓實，使水無法進入呼吸罩3中，再撥動開啟結(jié)構(gòu)32將隔水膜31帶動拉扯下來，呼吸罩和口鼻之間實現(xiàn)連通，即可通過氧氣供給裝置2輸送過來的氧氣進行呼吸。

作為一種實施例，氧氣供給裝置1包括高壓氣瓶。

作為一種實施例，氧氣供給裝置1包括化學反應氧氣制造設備。

在一種實施例中，氧氣供給裝置1包括電解水設備和電源，電解水設備和電源連接。

電解水設備中以硫酸鈉溶液為電解質(zhì)，兩塊9v電池串聯(lián)組成18v的電解電源，對硫酸鈉溶液電解并將氧氣導出到呼吸罩中供給呼吸。

在一種實施例中，氧氣供給設備1包括雙氧水和二氧化錳。

通過采用物理或者化學的方法儲存氧氣，在需要使用時通過開關啟動氧氣供給裝置，能在較小的體積上實現(xiàn)一段時間的氧氣輸出，給救援爭取時間。

作為一種實施例，還包括防水內(nèi)膽，防水內(nèi)膽設置在凹槽11中，氧氣供給裝置2設置在防水內(nèi)膽中，氧氣供給裝置2通過伸出防水內(nèi)膽的管道和呼吸罩3連接。

氧氣供給裝置2泡水容易故障損壞，因此對氧氣供給裝置2進行密封設置，即使救生枕內(nèi)芯被水浸沒了，氧氣供給裝置2也可以在緊急情況下穩(wěn)定地運行。

作為一種實施例，還包括密封膜，凹槽11數(shù)量至少有兩個，氧氣供給裝置2和呼吸罩3設置在不同凹槽中，密封膜覆蓋在閉孔泡沫塑料枕體1上，用于將放置氧氣供給裝置2的凹槽11密封；氧氣供給裝置2通過從密封凹槽中伸出的管道和呼吸罩3連接。

在閉孔泡沫塑料枕體1上覆蓋密封膜，由于和閉孔泡沫塑料枕體1組合形成的密封，可以比防水內(nèi)膽使用較少的加工材料，環(huán)保節(jié)約。為了便于使用，在用密封膜進行密封時，只需將氧氣供給裝置2密封起來，呼吸罩3可從凹槽11中自由取出。

請參考圖3，作為一種實施例，閉孔泡沫塑料枕體1呈u型結(jié)構(gòu)。

將閉孔泡沫塑料枕設置為u型，在使用過程中更容易安放在脖子上，方便將落水人員的頭部托出水面，使其更容易呼吸。

請參考圖4，本發(fā)明還提供一種汽車救生靠枕，包括枕套4和上述的救生枕內(nèi)芯，枕套4包覆在閉孔泡沫塑料枕體外，枕套4上設有可開閉的開口。

請參考圖4，在一種實施例中，開口上裝有拉鏈41。

在一種實施例中，開口的兩邊通過魔術貼連接閉合。

在一種實施例中，開口的兩邊通過按扣連接閉合。

將救生枕內(nèi)芯通過枕套4包覆后制成汽車救生靠枕，在平時可以當作普通枕頭放在座位上用于依靠、支撐，既實用又不浪費空間。在出現(xiàn)緊急情況的時候，可以快速地通過開口取用靠枕內(nèi)部的氧氣供給裝置2和呼吸罩3。

請參考圖4，作為一種實施例，還包括背帶42，背帶42和枕套4固定連接。

在一種實施例中，背帶42包括兩條繩索，使用時將繩索系在一起綁縛在人體上。

在一種實施例中，背帶42包括松緊帶，松緊帶的兩端都和枕套4固定連接，使用時直接將松緊帶拉長后套在身上。

在枕套4上設置背帶42，在日常使用時，可通過背帶42將靠枕綁在座椅上部當頭枕使用；當在緊急情況下逃生人員不方便抓握的時候，可以用背帶42將枕套4綁縛在身上避免滑脫，從而保障救生效果。

請參考圖5，作為一種實施例，枕套4內(nèi)側(cè)具有緩沖層43。

閉孔泡沫塑料枕體1的彈性較差，直接作為靠枕的話比較硬，通過在枕套4內(nèi)側(cè)設置緩沖層43，在倚靠過程中更加舒適柔軟，提升了使用體驗。

以上僅為本發(fā)明的優(yōu)選實施例，并非因此即限制本發(fā)明的專利保護范圍，凡是運用本發(fā)明說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)變換，直接或間接運用在其他相關的技術領域，均同理包括在本發(fā)明的保護范圍內(nèi)。