本公開(kāi)涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及后視鏡調(diào)整方法、裝置及終端。

背景技術(shù)：

隨著汽車技術(shù)的發(fā)展，汽車已經(jīng)越來(lái)越多的應(yīng)用的人們的出行中，汽車已經(jīng)成為人們出行過(guò)程中必不可少的交通工具。

相關(guān)技術(shù)中，汽車內(nèi)部的前端會(huì)設(shè)置一個(gè)后視鏡，駕駛員用戶可以通過(guò)后視鏡觀看到車后窗外的場(chǎng)景，進(jìn)而使得駕駛員用戶根據(jù)車后窗外的場(chǎng)景去駕駛汽車，以保證行車的安全。在駕駛員用戶進(jìn)入到汽車之后，駕駛員用戶可以手動(dòng)的扭動(dòng)后視鏡，去調(diào)節(jié)后視鏡的位置，進(jìn)而去尋找到合適的位置使得后視鏡可以照到車后窗的最大面積的場(chǎng)景，或者使得后視鏡可以照到用戶需要的場(chǎng)景。

然而相關(guān)技術(shù)中，在駕駛員用戶進(jìn)入到汽車之后，駕駛員用戶只能手動(dòng)的扭動(dòng)后視鏡，需要駕駛員用戶手動(dòng)的多次調(diào)整后視鏡，并且多次調(diào)整之后有可能依然尋找到不到最佳的后視鏡位置，并且手動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡的方式對(duì)于駕駛員用戶來(lái)說(shuō)非常不方便，進(jìn)而用戶體驗(yàn)較差。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為克服相關(guān)技術(shù)中存在的需要駕駛員用戶手動(dòng)的多次調(diào)整后視鏡，并且多次調(diào)整之后有可能依然尋找到不到最佳的后視鏡位置的問(wèn)題，本公開(kāi)提供一種后視鏡調(diào)整方法、裝置及終端。

根據(jù)本公開(kāi)實(shí)施例的第一方面，提供一種后視鏡調(diào)整方法，包括：

獲取用戶眼睛的第一位置信息，并確定后視鏡的第二位置信息；

根據(jù)所述第一位置信息及所述第二位置信息，確定所述用戶眼睛相對(duì)于所述后視鏡的視線入射線；

根據(jù)所述視線入射線，確定與所述視線入射線對(duì)應(yīng)于所述第二位置信息的視線反射線；

調(diào)節(jié)所述后視鏡的位置，以使所述視線反射線經(jīng)過(guò)車后窗上的校準(zhǔn)點(diǎn)。

進(jìn)一步地，所述調(diào)節(jié)所述后視鏡的位置，以使所述視線反射線經(jīng)過(guò)車后窗上的校準(zhǔn)點(diǎn)，包括：

獲取車后窗上的校準(zhǔn)點(diǎn)的第三位置信息；

確定所述后視鏡與第三位置信息之間的連線關(guān)系，以生成第一連接直線；

轉(zhuǎn)動(dòng)所述后視鏡，以使所述視線反射線與所述第一連接直線重合。

進(jìn)一步地，所述校準(zhǔn)點(diǎn)為定位裝置；

所述獲取車后窗上的校準(zhǔn)點(diǎn)的第三位置信息，包括：

獲取所述定位裝置的熱點(diǎn)信息，根據(jù)所述熱點(diǎn)信息確定所述第三位置信息；

或者，

向所述定位裝置發(fā)送藍(lán)牙連接請(qǐng)求，以使所述定位裝置確定藍(lán)牙連接之后返回所述定第三位置信息；

或者，

向所述定位裝置發(fā)送位置請(qǐng)求，以使所述定位裝置根據(jù)所述位置請(qǐng)求返回所述第三位置信息。

進(jìn)一步地，在獲取用戶眼睛的第一位置信息之前，還包括：

獲取用戶眼睛的虹膜信息；

判斷所述虹膜信息是否存在于虹膜信息庫(kù)中，以確定所述用戶是否為司機(jī)用戶，其中，所述虹膜信息庫(kù)中包括至少一個(gè)與所述汽車綁定的司機(jī)用戶的虹膜信息；

若確定所述虹膜信息存在于虹膜信息庫(kù)中，則執(zhí)行所述獲取用戶眼睛的第一位置信息的步驟。

進(jìn)一步地，在所述獲取用戶眼睛的第一位置信息之前，還包括：

判斷所述汽車是否處于行駛狀態(tài)；

若確定所述汽車處于行駛狀態(tài)，執(zhí)行所述獲取用戶眼睛的第一位置信息的步驟。

本公開(kāi)的實(shí)施例提供的技術(shù)方案可以包括以下有益效果：通過(guò)獲取用戶眼睛的第一位置信息，并確定后視鏡的第二位置信息；根據(jù)第一位置信息及第二位置信息，確定用戶眼睛相對(duì)于后視鏡的視線入射線；根據(jù)視線入射線，確定與視線入射線對(duì)應(yīng)于第二位置信息的視線反射線；調(diào)節(jié)后視鏡的位置，以使視線反射線經(jīng)過(guò)車后窗上的校準(zhǔn)點(diǎn)。提供了一種可以自動(dòng)調(diào)整汽車的后視鏡的方法，根據(jù)用戶眼睛的位置，確定出目前用戶眼睛通過(guò)后視鏡反射可以獲得的視野范圍，然后轉(zhuǎn)動(dòng)后視鏡，使得用戶眼睛的視線相對(duì)于后視鏡的視線反射線可以經(jīng)過(guò)校準(zhǔn)點(diǎn)，進(jìn)而使得用戶能夠通過(guò)后視鏡的反射獲得指定范圍的視野，使得用戶可以很方便的就獲取到最佳的后視鏡反射視野。并且，在用戶進(jìn)入到汽車之后，不需要用戶手動(dòng)的調(diào)節(jié)后視鏡去尋找合適的后視鏡反射視野了，為用戶帶來(lái)了便捷，提高了用戶體驗(yàn)。

根據(jù)本公開(kāi)實(shí)施例的第二方面，提供一種后視鏡調(diào)整裝置，包括：

獲取模塊，被配置為獲取用戶眼睛的第一位置信息，并確定后視鏡的第二位置信息；

第一確定模塊，被配置為根據(jù)所述第一位置信息及所述第二位置信息，確定所述用戶眼睛相對(duì)于所述后視鏡的視線入射線；

第二確定模塊，被配置為根據(jù)所述視線入射線，確定與所述視線入射線對(duì)應(yīng)于所述第二位置信息的視線反射線；

調(diào)節(jié)模塊，被配置為調(diào)節(jié)所述后視鏡的位置，以使所述視線反射線經(jīng)過(guò)車后窗上的校準(zhǔn)點(diǎn)。

進(jìn)一步地，所述調(diào)節(jié)模塊，包括：

獲取子模塊，被配置為獲取車后窗上的校準(zhǔn)點(diǎn)的第三位置信息；

確定子模塊，被配置為確定所述后視鏡與第三位置信息之間的連線關(guān)系，以生成第一連接直線；

調(diào)節(jié)子模塊，被配置為轉(zhuǎn)動(dòng)所述后視鏡，以使所述視線反射線與所述第一連接直線重合。

進(jìn)一步地，所述校準(zhǔn)點(diǎn)為定位裝置；

所述獲取子模塊，被具體配置為：

獲取所述定位裝置的熱點(diǎn)信息，根據(jù)所述熱點(diǎn)信息確定所述第三位置信息；

或者，

向所述定位裝置發(fā)送藍(lán)牙連接請(qǐng)求，以使所述定位裝置確定藍(lán)牙連接之后返回所述定第三位置信息；

或者，

向所述定位裝置發(fā)送位置請(qǐng)求，以使所述定位裝置根據(jù)所述位置請(qǐng)求返回所述第三位置信息。

進(jìn)一步地，所述裝置，還包括：

第一判斷模塊，被配置為在所述獲取模塊獲取用戶眼睛的第一位置信息之前，獲取用戶眼睛的虹膜信息；判斷所述虹膜信息是否存在于虹膜信息庫(kù)中，以確定所述用戶是否為司機(jī)用戶，其中，所述虹膜信息庫(kù)中包括至少一個(gè)與所述汽車綁定的司機(jī)用戶的虹膜信息；若確定所述虹膜信息存在于虹膜信息庫(kù)中，則執(zhí)行所述獲取模塊。

進(jìn)一步地，所述裝置，還包括：

第二判斷模塊，被配置為在所述獲取模塊獲取用戶眼睛的第一位置信息之前，判斷所述汽車是否處于行駛狀態(tài)；若確定所述汽車處于行駛狀態(tài)，執(zhí)行所述獲取模塊。

本公開(kāi)的實(shí)施例提供的技術(shù)方案可以包括以下有益效果：通過(guò)獲取用戶眼睛的第一位置信息，并確定后視鏡的第二位置信息；根據(jù)第一位置信息及第二位置信息，確定用戶眼睛相對(duì)于后視鏡的視線入射線；根據(jù)視線入射線，確定與視線入射線對(duì)應(yīng)于第二位置信息的視線反射線；調(diào)節(jié)后視鏡的位置，以使視線反射線經(jīng)過(guò)車后窗上的校準(zhǔn)點(diǎn)。提供了一種可以自動(dòng)調(diào)整汽車的后視鏡的方法，根據(jù)用戶眼睛的位置，確定出目前用戶眼睛通過(guò)后視鏡反射可以獲得的視野范圍，然后轉(zhuǎn)動(dòng)后視鏡，使得用戶眼睛的視線相對(duì)于后視鏡的視線反射線可以經(jīng)過(guò)校準(zhǔn)點(diǎn)，進(jìn)而使得用戶能夠通過(guò)后視鏡的反射獲得指定范圍的視野，使得用戶可以很方便的就獲取到最佳的后視鏡反射視野。并且，在用戶進(jìn)入到汽車之后，不需要用戶手動(dòng)的調(diào)節(jié)后視鏡去尋找合適的后視鏡反射視野了，為用戶帶來(lái)了便捷，提高了用戶體驗(yàn)。

根據(jù)本公開(kāi)實(shí)施例的第三方面，提供一種終端，包括：

處理器，以及用于存儲(chǔ)處理器可執(zhí)行指令的存儲(chǔ)器；

其中，所述處理器被配置為：獲取用戶眼睛的第一位置信息，并確定后視鏡的第二位置信息；根據(jù)所述第一位置信息及所述第二位置信息，確定所述用戶眼睛相對(duì)于所述后視鏡的視線入射線；根據(jù)所述視線入射線，確定與所述視線入射線對(duì)應(yīng)于所述第二位置信息的視線反射線；調(diào)節(jié)所述后視鏡的位置，以使所述視線反射線經(jīng)過(guò)車后窗上的校準(zhǔn)點(diǎn)。

本公開(kāi)的實(shí)施例提供的技術(shù)方案可以包括以下有益效果：通過(guò)獲取用戶眼睛的第一位置信息，并確定后視鏡的第二位置信息；根據(jù)第一位置信息及第二位置信息，確定用戶眼睛相對(duì)于后視鏡的視線入射線；根據(jù)視線入射線，確定與視線入射線對(duì)應(yīng)于第二位置信息的視線反射線；調(diào)節(jié)后視鏡的位置，以使視線反射線經(jīng)過(guò)車后窗上的校準(zhǔn)點(diǎn)。提供了一種可以自動(dòng)調(diào)整汽車的后視鏡的方法，根據(jù)用戶眼睛的位置，確定出目前用戶眼睛通過(guò)后視鏡反射可以獲得的視野范圍，然后轉(zhuǎn)動(dòng)后視鏡，使得用戶眼睛的視線相對(duì)于后視鏡的視線反射線可以經(jīng)過(guò)校準(zhǔn)點(diǎn)，進(jìn)而使得用戶能夠通過(guò)后視鏡的反射獲得指定范圍的視野，使得用戶可以很方便的就獲取到最佳的后視鏡反射視野。并且，在用戶進(jìn)入到汽車之后，不需要用戶手動(dòng)的調(diào)節(jié)后視鏡去尋找合適的后視鏡反射視野了，為用戶帶來(lái)了便捷，提高了用戶體驗(yàn)。

根據(jù)本公開(kāi)實(shí)施例的第四方面，提供一種程序，該程序在被處理器執(zhí)行時(shí)用于執(zhí)行以上第一方面的任一方法。

根據(jù)本公開(kāi)實(shí)施例的第五方面，提供一種計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)，包括第四方面的程序。

應(yīng)當(dāng)理解的是，以上的一般描述和后文的細(xì)節(jié)描述僅是示例性和解釋性的，并不能限制本公開(kāi)。

附圖說(shuō)明

此處的附圖被并入說(shuō)明書(shū)中并構(gòu)成本說(shuō)明書(shū)的一部分，示出了符合本發(fā)明的實(shí)施例，并與說(shuō)明書(shū)一起用于解釋本發(fā)明的原理。

圖1是根據(jù)一示例性實(shí)施例示出的一種后視鏡調(diào)整方法實(shí)施例一的流程圖；

圖2是根據(jù)一示例性實(shí)施例示出的一種后視鏡調(diào)整方法實(shí)施例一中的后視鏡的調(diào)整示意圖一；

圖3是根據(jù)一示例性實(shí)施例示出的一種后視鏡調(diào)整方法實(shí)施例一中的后視鏡的調(diào)整示意圖二；

圖4是根據(jù)一示例性實(shí)施例示出的一種后視鏡調(diào)整方法實(shí)施例一中的后視鏡的調(diào)整示意圖三；

圖5是根據(jù)一示例性實(shí)施例示出的一種后視鏡調(diào)整方法實(shí)施例二的流程圖；

圖6是根據(jù)一示例性實(shí)施例示出的一種后視鏡調(diào)整裝置實(shí)施例三的框圖；

圖7是根據(jù)一示例性實(shí)施例示出的一種后視鏡調(diào)整裝置實(shí)施例四的框圖；

圖8是根據(jù)一示例性實(shí)施例示出的一種終端的實(shí)體的框圖；

圖9是根據(jù)一示例性實(shí)施例示出的一種終端設(shè)備800的框圖。

具體實(shí)施方式

這里將詳細(xì)地對(duì)示例性實(shí)施例進(jìn)行說(shuō)明，其示例表示在附圖中。下面的描述涉及附圖時(shí)，除非另有表示，不同附圖中的相同數(shù)字表示相同或相似的要素。以下示例性實(shí)施例中所描述的實(shí)施方式并不代表與本發(fā)明相一致的所有實(shí)施方式。相反，它們僅是與如所附權(quán)利要求書(shū)中所詳述的、本發(fā)明的一些方面相一致的裝置和方法的例子。

圖1是根據(jù)一示例性實(shí)施例示出的一種后視鏡調(diào)整方法實(shí)施例一的流程圖，如圖1所示，后視鏡調(diào)整方法用于終端中，該終端可以為汽車的后視鏡、或者汽車的控制器、或者與汽車的后視鏡連接的控制裝置、或者與汽車的后視鏡連接的終端等等，該方法包括以下步驟。

在步驟s11中，獲取用戶眼睛的第一位置信息，并確定后視鏡的第二位置信息。

在本步驟中，本實(shí)施例以汽車的后視鏡為執(zhí)行主體進(jìn)行說(shuō)明。汽車的后視鏡可以是帶有攝像頭的后視鏡，或者，汽車的后視鏡可以是后視鏡行車記錄儀。在本申請(qǐng)中，汽車的后視鏡可以采用現(xiàn)有技術(shù)，獲取到駕駛員用戶的眼睛的相關(guān)信息。

首先，在用戶進(jìn)入到汽車中需要駕駛汽車的時(shí)候，汽車的后視鏡可以捕獲到用戶的眼睛，進(jìn)而汽車的后視鏡通過(guò)瞳孔測(cè)距的方式，確定出用戶眼睛的第一位置信息。

并且在用戶需要使用汽車的同時(shí)，汽車的后視鏡可以確定出后視鏡的第二位置信息。具體來(lái)說(shuō)，汽車的后視鏡中存儲(chǔ)了后視鏡的第二位置信息；或者，在汽車的后視鏡獲取第一位置信息的同時(shí)，也確定出該第二位置信息。

其中，第二位置信息表征的可以是后視鏡的中心點(diǎn)的位置。

其中，第一位置信息可以為用戶的眼睛在地理坐標(biāo)系(geographiccoordinatesystem)中的三維位置信息，同時(shí)，第二位置信息為汽車的后視鏡的中心點(diǎn)在地理坐標(biāo)系中的三維位置信息?；蛘?，以汽車的后視鏡的中心點(diǎn)為原點(diǎn)，以水平線為x軸，以垂直線為y軸，以垂直于水平線和垂直線的直線為z軸建立一個(gè)坐標(biāo)系；然后，第一位置信息為用戶的眼睛在該坐標(biāo)系中的三維位置信息，第二位置信息為汽車的后視鏡的中心點(diǎn)在該坐標(biāo)系中的三維位置信息。

在步驟s12中，根據(jù)所述第一位置信息及所述第二位置信息，確定所述用戶眼睛相對(duì)于所述后視鏡的視線入射線。

在本步驟中，根據(jù)第一位置信息和第二位置信息，利用數(shù)學(xué)計(jì)算方式計(jì)算出第一位置信息與第二位置信息之間的連線關(guān)系，進(jìn)而得到一個(gè)第二連接直線；由于該第二連接直線表征的是用戶眼睛與后視鏡之間的連接關(guān)系，從而可以將該第二連接直線作為用戶眼睛相對(duì)于所述后視鏡的視線入射線。

舉例來(lái)說(shuō)，以汽車的后視鏡的中心點(diǎn)為原點(diǎn)，以水平線為x軸，以垂直線為y軸，以垂直于水平線和垂直線的直線為z軸建立一個(gè)坐標(biāo)系；第二位置信息表征后視鏡的中心點(diǎn)的位置；用戶的眼睛在該坐標(biāo)系中的第一位置信息a1(x1，y1，z1)，汽車的后視鏡的中心點(diǎn)在該坐標(biāo)系中的第二位置信息a2(x2，y2，z2)；進(jìn)而，計(jì)算出第一位置信息a1(x1，y1，z1)與第二位置信息a2(x2，y2，z2)的第二連接直線l2。

在步驟s13中，根據(jù)所述視線入射線，確定與所述視線入射線對(duì)應(yīng)于所述第二位置信息的視線反射線。

在本步驟中，以垂直于后視鏡的水平中心軸線、且經(jīng)過(guò)后視鏡的第二位置信息所在點(diǎn)的直線為法線，確定出與視線入射線對(duì)應(yīng)的視線反射線。

舉例來(lái)說(shuō)，可以將后視鏡的中心點(diǎn)的位置作為第二位置信息，進(jìn)而可以以視線入射線作為入射線，以垂直于后視鏡的水平中心軸線、且經(jīng)過(guò)后視鏡的中心點(diǎn)的直線為法線，確定出與該入射線對(duì)應(yīng)的視線反射線。

在步驟s14中，調(diào)節(jié)所述后視鏡的位置，以使所述視線反射線經(jīng)過(guò)車后窗上的校準(zhǔn)點(diǎn)。

在本步驟中，已經(jīng)預(yù)先設(shè)置了一個(gè)位于后車窗上的校準(zhǔn)點(diǎn)，該校準(zhǔn)點(diǎn)的作用是使用戶眼睛能夠通過(guò)后視鏡的反射去獲得指定范圍的視野。

汽車的后視鏡自動(dòng)調(diào)整自身的位置，控制步驟s13中確定出的視線反射線可以經(jīng)過(guò)車后窗上的校準(zhǔn)點(diǎn)，進(jìn)而使得用戶能夠通過(guò)后視鏡的反射獲得指定范圍的視野。

其中，步驟s14具體包括：

在步驟s141中，獲取車后窗上的校準(zhǔn)點(diǎn)的第三位置信息。

其中所述校準(zhǔn)點(diǎn)為定位裝置，步驟s141具體包括：獲取所述定位裝置的熱點(diǎn)信息，根據(jù)所述熱點(diǎn)信息確定所述第三位置信息；或者，向所述定位裝置發(fā)送藍(lán)牙連接請(qǐng)求，以使所述定位裝置確定藍(lán)牙連接之后返回所述定第三位置信息；或者，向所述定位裝置發(fā)送位置請(qǐng)求，以使所述定位裝置根據(jù)所述位置請(qǐng)求返回所述第三位置信息。

在本步驟中，在步驟s14中，首先需要確定出車后窗上的校準(zhǔn)點(diǎn)的第三位置信息。獲取第三位置信息的方式有兩種。

第一種方式。校準(zhǔn)點(diǎn)為預(yù)先設(shè)置的一個(gè)點(diǎn)，將該校準(zhǔn)點(diǎn)的第三位置信息輸入到汽車的后視鏡中，進(jìn)而在汽車的后視鏡需要使用該校準(zhǔn)點(diǎn)的第三位置信息的時(shí)候，直接調(diào)取出來(lái)即可。

第二種方式，校準(zhǔn)點(diǎn)是一個(gè)設(shè)置在了后車窗上的、體積很小的定位裝置。那么該定位裝置可以分享自身的熱點(diǎn)，然后汽車的后視鏡可以獲取該定位裝置的熱點(diǎn)信息，然后汽車的后視鏡根據(jù)熱點(diǎn)信息確定出第三位置信息；或者是，汽車的后視鏡向該定位裝置發(fā)送藍(lán)牙連接請(qǐng)求，然后，定位裝置根據(jù)該藍(lán)牙連接請(qǐng)求確定與后視鏡進(jìn)行了藍(lán)牙連接之后，定位裝置向后視鏡發(fā)送定位位置的第三位置信息；或者是，汽車的后視鏡向該定位裝置發(fā)送位置請(qǐng)求，定位裝置向后視鏡返回第三位置信息。

舉例來(lái)說(shuō)，若第一位置信息為用戶的眼睛在地理坐標(biāo)系中的三維位置信息，第二位置信息為汽車的后視鏡的中心點(diǎn)在地理坐標(biāo)系中的三維位置信息，那么第三位置信息為校準(zhǔn)點(diǎn)在地理坐標(biāo)系中的三維位置信息。或者，以汽車的后視鏡的中心點(diǎn)為原點(diǎn)，以水平線為x軸，以垂直線為y軸，以垂直于水平線和垂直線的直線為z軸建立一個(gè)坐標(biāo)系；然后，第一位置信息為用戶的眼睛在該坐標(biāo)系中的三維位置信息a1(x1，y1，z1)，第二位置信息為汽車的后視鏡的中心點(diǎn)在該坐標(biāo)系中的三維位置信息a2(x2，y2，z2)，那么第三位置信息為校準(zhǔn)點(diǎn)在該坐標(biāo)系中的三維位置信息a3(x3，y3，z3)。

在步驟s142中，確定所述后視鏡與第三位置信息之間的連線關(guān)系，以生成第一連接直線。

在本步驟中，在步驟s141之后，汽車的后視鏡可以計(jì)算出后視鏡與校準(zhǔn)點(diǎn)的第三位置信息之間的連線關(guān)系，得到第一連接直線。具體來(lái)說(shuō)，可以將后視鏡的中心點(diǎn)的位置作為第二位置信息，然后計(jì)算出第二位置信息與第三位置信息之間的連接直線，該連接直線為第一連接直線。

在步驟s143中，轉(zhuǎn)動(dòng)所述后視鏡，以使所述視線反射線與所述第一連接直線重合。

在本步驟中，在步驟s142之后，汽車的后視鏡自動(dòng)調(diào)整自身的位置，進(jìn)而轉(zhuǎn)動(dòng)后視鏡，使得視線反射線與步驟s142中確定出第一連接直線可以重合。

具體來(lái)說(shuō)，由于已經(jīng)根據(jù)第一位置信息和第二位置信息，利用數(shù)學(xué)計(jì)算方式計(jì)算出第一位置信息與第二位置信息之間的連線關(guān)系，進(jìn)而得到一個(gè)第二連接直線，該第二連接直線作為用戶眼睛相對(duì)于后視鏡的視線入射線。然后，已經(jīng)計(jì)算出了第二位置信息與第三位置信息之間的連接直線，該連接直線為第一連接直線。然后轉(zhuǎn)動(dòng)后視鏡，使得第二連接直線對(duì)應(yīng)后視鏡的視線反射線，可以與第一連接直線重合。

舉例來(lái)說(shuō)，以汽車的后視鏡的中心點(diǎn)為原點(diǎn)，以水平線為x軸，以垂直線為y軸，以垂直于水平線和垂直線的直線為z軸建立一個(gè)坐標(biāo)系；第二位置信息表征后視鏡的中心點(diǎn)的位置。圖2是根據(jù)一示例性實(shí)施例示出的一種后視鏡調(diào)整方法實(shí)施例一中的后視鏡的調(diào)整示意圖一，如圖2所示，用戶的眼睛在該坐標(biāo)系中的第一位置信息a1(x1，y1，z1)，汽車的后視鏡的中心點(diǎn)在該坐標(biāo)系中的第二位置信息a2(x2，y2，z2)，校準(zhǔn)點(diǎn)在該坐標(biāo)系中的第三位置信息a3(x3，y3，z3)；進(jìn)而，計(jì)算出第一位置信息a1(x1，y1，z1)與第二位置信息a2(x2，y2，z2)的第二連接直線l2，計(jì)算出第二位置信息a2(x2，y2，z2)與第三位置信息a3(x3，y3，z3)的第一連接直線l1；可以確定出以第二連接直線l2作為視線入射線，以垂直于后視鏡的水平中心軸線、且經(jīng)過(guò)后視鏡的中心點(diǎn)的直線為法線l4，確定出與該視線入射線對(duì)應(yīng)的視線反射線l3；如圖2所示在調(diào)整后視鏡之前，此時(shí)的視線反射線l3是沒(méi)有經(jīng)過(guò)校準(zhǔn)點(diǎn)的。然后，圖3是根據(jù)一示例性實(shí)施例示出的一種后視鏡調(diào)整方法實(shí)施例一中的后視鏡的調(diào)整示意圖二，圖4是根據(jù)一示例性實(shí)施例示出的一種后視鏡調(diào)整方法實(shí)施例一中的后視鏡的調(diào)整示意圖三，如圖3和圖4所示，轉(zhuǎn)動(dòng)后視鏡，法線l4的位置且視線反射線l3的位置都會(huì)變化，一直調(diào)整至視線反射線l3與第一連接直線l1重合。

本實(shí)施例通過(guò)獲取用戶眼睛的第一位置信息，并確定后視鏡的第二位置信息；根據(jù)第一位置信息及第二位置信息，確定用戶眼睛相對(duì)于后視鏡的視線入射線；根據(jù)視線入射線，確定與視線入射線對(duì)應(yīng)于第二位置信息的視線反射線；調(diào)節(jié)后視鏡的位置，以使視線反射線經(jīng)過(guò)車后窗上的校準(zhǔn)點(diǎn)。提供了一種可以自動(dòng)調(diào)整汽車的后視鏡的方法，根據(jù)用戶眼睛的位置，確定出目前用戶眼睛通過(guò)后視鏡反射可以獲得的視野范圍，然后轉(zhuǎn)動(dòng)后視鏡，使得用戶眼睛的視線相對(duì)于后視鏡的視線反射線可以經(jīng)過(guò)校準(zhǔn)點(diǎn)，進(jìn)而使得用戶能夠通過(guò)后視鏡的反射獲得指定范圍的視野，使得用戶可以很方便的就獲取到最佳的后視鏡反射視野。并且，在用戶進(jìn)入到汽車之后，不需要用戶手動(dòng)的調(diào)節(jié)后視鏡去尋找合適的后視鏡反射視野了，為用戶帶來(lái)了便捷，提高了用戶體驗(yàn)。

圖5是根據(jù)一示例性實(shí)施例示出的一種后視鏡調(diào)整方法實(shí)施例二的流程圖，如圖5所示，后視鏡調(diào)整方法用于終端中，該終端可以為汽車的后視鏡、或者汽車的控制器、或者與汽車的后視鏡連接的控制裝置、或者與汽車的后視鏡連接的終端等等，該方法包括以下步驟。

在步驟s21中，獲取用戶眼睛的虹膜信息；判斷所述虹膜信息是否存在于虹膜信息庫(kù)中，以確定所述用戶是否為司機(jī)用戶，其中，所述虹膜信息庫(kù)中包括至少一個(gè)與所述汽車綁定的司機(jī)用戶的虹膜信息；若確定所述虹膜信息存在于虹膜信息庫(kù)中，則執(zhí)行所述步驟s23。

在本步驟中，本實(shí)施例以汽車的后視鏡為執(zhí)行主體進(jìn)行說(shuō)明。汽車的后視鏡可以是帶有攝像頭的后視鏡，或者，汽車的后視鏡可以是后視鏡行車記錄儀。

汽車的后視鏡可以獲取到當(dāng)前用戶的眼睛的虹膜信息。然后，由于汽車的后視鏡中具有一個(gè)虹膜信息庫(kù)，該虹膜信息庫(kù)中包括至少一個(gè)與當(dāng)前的汽車綁定的司機(jī)用戶的虹膜信息；進(jìn)而，汽車的后視鏡可以判斷當(dāng)前駕駛員用戶的虹膜信息，是否存在于虹膜信息庫(kù)中；若當(dāng)前用戶的虹膜信息存在于虹膜信息庫(kù)中，則汽車的后視鏡確定當(dāng)前的用戶是司機(jī)用戶；若當(dāng)前用戶的虹膜信息不存在于虹膜信息庫(kù)中，則汽車的后視鏡確定當(dāng)前的用戶不是司機(jī)用戶。

進(jìn)而，汽車的后視鏡在確定當(dāng)前用戶的虹膜信息存在于虹膜信息庫(kù)中的時(shí)候，去執(zhí)行步驟s23。

在步驟s22中，判斷所述汽車是否處于行駛狀態(tài)；若確定所述汽車處于行駛狀態(tài)，執(zhí)行步驟s23。

在本步驟中，需要在一定條件下觸發(fā)s23。汽車的后視鏡通過(guò)判斷汽車是否啟動(dòng)以確定汽車是否處于行駛狀態(tài)，或者，汽車的后視鏡通過(guò)獲取汽車的行駛速度去判斷判斷汽車是否處于行駛狀態(tài)。若汽車的后視鏡確定汽車啟動(dòng)，可以確定汽車處于行駛狀態(tài)，或者，汽車的后視鏡在確定汽車的行駛速度不為零的時(shí)候，可以確定汽車處于行駛狀態(tài)。然后，可以執(zhí)行步驟s23。

進(jìn)而防止汽車在未行駛時(shí)，因?yàn)橛脩舻奈恢靡苿?dòng)而觸發(fā)后視鏡一直旋轉(zhuǎn)的問(wèn)題。并且，在汽車在非行駛狀態(tài)時(shí)，將后視鏡默認(rèn)停留在一個(gè)默認(rèn)位置上。

其中，步驟s21的實(shí)施與步驟s22的實(shí)施互不影響，步驟s21可以在步驟s22之前或之后進(jìn)行。

在步驟s23中，獲取用戶眼睛的第一位置信息，并確定后視鏡的第二位置信息。

在本步驟中，可以參見(jiàn)圖1的步驟s11，不再贅述。

在步驟s24中，根據(jù)所述第一位置信息及所述第二位置信息，確定所述用戶眼睛相對(duì)于所述后視鏡的視線入射線。

在本步驟中，可以參見(jiàn)圖1的步驟s12，不再贅述。

在步驟s25中，根據(jù)所述視線入射線，確定與所述視線入射線對(duì)應(yīng)于所述第二位置信息的視線反射線。

在本步驟中，可以參見(jiàn)圖1的步驟s13，不再贅述。

在步驟s26中，調(diào)節(jié)所述后視鏡的位置，以使所述視線反射線經(jīng)過(guò)車后窗上的校準(zhǔn)點(diǎn)。

在本步驟中，可以參見(jiàn)圖1的步驟s14，不再贅述。

本實(shí)施例通過(guò)獲取用戶眼睛的第一位置信息，并確定后視鏡的第二位置信息；根據(jù)第一位置信息及第二位置信息，確定用戶眼睛相對(duì)于后視鏡的視線入射線；根據(jù)視線入射線，確定與視線入射線對(duì)應(yīng)于第二位置信息的視線反射線；調(diào)節(jié)后視鏡的位置，以使視線反射線經(jīng)過(guò)車后窗上的校準(zhǔn)點(diǎn)。提供了一種可以自動(dòng)調(diào)整汽車的后視鏡的方法，根據(jù)用戶眼睛的位置，確定出目前用戶眼睛通過(guò)后視鏡反射可以獲得的視野范圍，然后轉(zhuǎn)動(dòng)后視鏡，使得用戶眼睛的視線相對(duì)于后視鏡的視線反射線可以經(jīng)過(guò)校準(zhǔn)點(diǎn)，進(jìn)而使得用戶能夠通過(guò)后視鏡的反射獲得指定范圍的視野，使得用戶可以很方便的就獲取到最佳的后視鏡反射視野。并且，在用戶進(jìn)入到汽車之后，不需要用戶手動(dòng)的調(diào)節(jié)后視鏡去尋找合適的后視鏡反射視野了，為用戶帶來(lái)了便捷，提高了用戶體驗(yàn)。并且在獲取用戶眼睛的第一位置信息之前，去判斷汽車是否處于行駛狀態(tài)，進(jìn)而防止汽車在未行駛時(shí)，因?yàn)橛脩舻奈恢靡苿?dòng)而觸發(fā)后視鏡一直旋轉(zhuǎn)的問(wèn)題；且在獲取用戶眼睛的第一位置信息之前，去判斷當(dāng)前用戶是否為司機(jī)用戶，進(jìn)而提供了一種驗(yàn)證用戶身份的方式。

圖6是根據(jù)一示例性實(shí)施例示出的一種后視鏡調(diào)整裝置實(shí)施例三的框圖。參照?qǐng)D6，該裝置包括：

獲取模塊41，被配置為獲取用戶眼睛的第一位置信息，并確定后視鏡的第二位置信息；

第一確定模塊42，被配置為根據(jù)所述第一位置信息及所述第二位置信息，確定所述用戶眼睛相對(duì)于所述后視鏡的視線入射線；

第二確定模塊43，被配置為根據(jù)所述視線入射線，確定與所述視線入射線對(duì)應(yīng)于所述第二位置信息的視線反射線；

調(diào)節(jié)模塊44，被配置為調(diào)節(jié)所述后視鏡的位置，以使所述視線反射線經(jīng)過(guò)車后窗上的校準(zhǔn)點(diǎn)。

關(guān)于上述實(shí)施例中的裝置，其中各個(gè)模塊執(zhí)行操作的具體方式已經(jīng)在有關(guān)該方法的實(shí)施例一中進(jìn)行了詳細(xì)描述，此處將不做詳細(xì)闡述說(shuō)明。

本實(shí)施例通過(guò)獲取用戶眼睛的第一位置信息，并確定后視鏡的第二位置信息；根據(jù)第一位置信息及第二位置信息，確定用戶眼睛相對(duì)于后視鏡的視線入射線；根據(jù)視線入射線，確定與視線入射線對(duì)應(yīng)于第二位置信息的視線反射線；調(diào)節(jié)后視鏡的位置，以使視線反射線經(jīng)過(guò)車后窗上的校準(zhǔn)點(diǎn)。提供了一種可以自動(dòng)調(diào)整汽車的后視鏡的方法，根據(jù)用戶眼睛的位置，確定出目前用戶眼睛通過(guò)后視鏡反射可以獲得的視野范圍，然后轉(zhuǎn)動(dòng)后視鏡，使得用戶眼睛的視線相對(duì)于后視鏡的視線反射線可以經(jīng)過(guò)校準(zhǔn)點(diǎn)，進(jìn)而使得用戶能夠通過(guò)后視鏡的反射獲得指定范圍的視野，使得用戶可以很方便的就獲取到最佳的后視鏡反射視野。并且，在用戶進(jìn)入到汽車之后，不需要用戶手動(dòng)的調(diào)節(jié)后視鏡去尋找合適的后視鏡反射視野了，為用戶帶來(lái)了便捷，提高了用戶體驗(yàn)。

圖7是根據(jù)一示例性實(shí)施例示出的一種后視鏡調(diào)整裝置實(shí)施例四的框圖。在實(shí)施例三的基礎(chǔ)上，參照?qǐng)D7，所述調(diào)節(jié)模塊44，包括：

獲取子模塊441，被配置為獲取車后窗上的校準(zhǔn)點(diǎn)的第三位置信息；

確定子模塊442，被配置為確定所述后視鏡與第三位置信息之間的連線關(guān)系，以生成第一連接直線；

調(diào)節(jié)子模塊443，被配置為轉(zhuǎn)動(dòng)所述后視鏡，以使所述視線反射線與所述第一連接直線重合。

所述校準(zhǔn)點(diǎn)為定位裝置；所述獲取子模塊441，被具體配置為：獲取所述定位裝置的熱點(diǎn)信息，根據(jù)所述熱點(diǎn)信息確定所述第三位置信息；或者，向所述定位裝置發(fā)送藍(lán)牙連接請(qǐng)求，以使所述定位裝置確定藍(lán)牙連接之后返回所述定第三位置信息；或者，向所述定位裝置發(fā)送位置請(qǐng)求，以使所述定位裝置根據(jù)所述位置請(qǐng)求返回所述第三位置信息。

本實(shí)施例提供的裝置，還包括：

第一判斷模塊51，被配置為在所述獲取模塊41獲取用戶眼睛的第一位置信息之前，獲取用戶眼睛的虹膜信息；判斷所述虹膜信息是否存在于虹膜信息庫(kù)中，以確定所述用戶是否為司機(jī)用戶，其中，所述虹膜信息庫(kù)中包括至少一個(gè)與所述汽車綁定的司機(jī)用戶的虹膜信息；若確定所述虹膜信息存在于虹膜信息庫(kù)中，則執(zhí)行所述獲取模塊41。

第二判斷模塊52，被配置為在所述獲取模塊41獲取用戶眼睛的第一位置信息之前，判斷所述汽車是否處于行駛狀態(tài)；若確定所述汽車處于行駛狀態(tài)，執(zhí)行所述獲取模塊41。

關(guān)于上述實(shí)施例中的裝置，其中各個(gè)模塊執(zhí)行操作的具體方式已經(jīng)在有關(guān)該方法的實(shí)施例二中進(jìn)行了詳細(xì)描述，此處將不做詳細(xì)闡述說(shuō)明。

本實(shí)施例通過(guò)獲取用戶眼睛的第一位置信息，并確定后視鏡的第二位置信息；根據(jù)第一位置信息及第二位置信息，確定用戶眼睛相對(duì)于后視鏡的視線入射線；根據(jù)視線入射線，確定與視線入射線對(duì)應(yīng)于第二位置信息的視線反射線；調(diào)節(jié)后視鏡的位置，以使視線反射線經(jīng)過(guò)車后窗上的校準(zhǔn)點(diǎn)。提供了一種可以自動(dòng)調(diào)整汽車的后視鏡的方法，根據(jù)用戶眼睛的位置，確定出目前用戶眼睛通過(guò)后視鏡反射可以獲得的視野范圍，然后轉(zhuǎn)動(dòng)后視鏡，使得用戶眼睛的視線相對(duì)于后視鏡的視線反射線可以經(jīng)過(guò)校準(zhǔn)點(diǎn)，進(jìn)而使得用戶能夠通過(guò)后視鏡的反射獲得指定范圍的視野，使得用戶可以很方便的就獲取到最佳的后視鏡反射視野。并且，在用戶進(jìn)入到汽車之后，不需要用戶手動(dòng)的調(diào)節(jié)后視鏡去尋找合適的后視鏡反射視野了，為用戶帶來(lái)了便捷，提高了用戶體驗(yàn)。并且在獲取用戶眼睛的第一位置信息之前，去判斷汽車是否處于行駛狀態(tài)，進(jìn)而防止汽車在未行駛時(shí)，因?yàn)橛脩舻奈恢靡苿?dòng)而觸發(fā)后視鏡一直旋轉(zhuǎn)的問(wèn)題；且在獲取用戶眼睛的第一位置信息之前，去判斷當(dāng)前用戶是否為司機(jī)用戶，進(jìn)而提供了一種驗(yàn)證用戶身份的方式。

圖8是根據(jù)一示例性實(shí)施例示出的一種終端的實(shí)體的框圖。參照?qǐng)D8，該終端可以具體實(shí)現(xiàn)為：處理器61，以及被配置為存儲(chǔ)處理器可執(zhí)行指令的存儲(chǔ)器62；

其中，所述處理器61被配置為：獲取用戶眼睛的第一位置信息，并確定后視鏡的第二位置信息；根據(jù)所述第一位置信息及所述第二位置信息，確定所述用戶眼睛相對(duì)于所述后視鏡的視線入射線；根據(jù)所述視線入射線，確定與所述視線入射線對(duì)應(yīng)于所述第二位置信息的視線反射線；調(diào)節(jié)所述后視鏡的位置，以使所述視線反射線經(jīng)過(guò)車后窗上的校準(zhǔn)點(diǎn)。

在上述實(shí)施例中，應(yīng)理解，該處理器可以是中央處理單元(英文：centralprocessingunit，簡(jiǎn)稱：cpu)，還可以是其他通用處理器、數(shù)字信號(hào)處理器(英文：digitalsignalprocessor，簡(jiǎn)稱：dsp)、專用集成電路(英文：applicationspecificintegratedcircuit，簡(jiǎn)稱：asic)等。通用處理器可以是微處理器或者該處理器也可以是任何常規(guī)的處理器等，而前述的存儲(chǔ)器可以是只讀存儲(chǔ)器(英文：read-onlymemory，縮寫(xiě)：rom)、隨機(jī)存取存儲(chǔ)器(英文：randomaccessmemory，簡(jiǎn)稱：ram)、快閃存儲(chǔ)器、硬盤(pán)或者固態(tài)硬盤(pán)。sim卡也稱為用戶身份識(shí)別卡、智能卡，數(shù)字移動(dòng)電話機(jī)必須裝上此卡方能使用。即在電腦芯片上存儲(chǔ)了數(shù)字移動(dòng)電話客戶的信息，加密的密鑰以及用戶的電話簿等內(nèi)容。結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例所公開(kāi)的方法的步驟可以直接體現(xiàn)為硬件處理器執(zhí)行完成，或者用處理器中的硬件及軟件模塊組合執(zhí)行完成。

關(guān)于上述實(shí)施例中的終端，其中各個(gè)模塊執(zhí)行操作的具體方式已經(jīng)在有關(guān)該方法和裝置的實(shí)施例中進(jìn)行了詳細(xì)描述，此處將不做詳細(xì)闡述說(shuō)明。

本實(shí)施例通過(guò)獲取用戶眼睛的第一位置信息，并確定后視鏡的第二位置信息；根據(jù)第一位置信息及第二位置信息，確定用戶眼睛相對(duì)于后視鏡的視線入射線；根據(jù)視線入射線，確定與視線入射線對(duì)應(yīng)于第二位置信息的視線反射線；調(diào)節(jié)后視鏡的位置，以使視線反射線經(jīng)過(guò)車后窗上的校準(zhǔn)點(diǎn)。提供了一種可以自動(dòng)調(diào)整汽車的后視鏡的方法，根據(jù)用戶眼睛的位置，確定出目前用戶眼睛通過(guò)后視鏡反射可以獲得的視野范圍，然后轉(zhuǎn)動(dòng)后視鏡，使得用戶眼睛的視線相對(duì)于后視鏡的視線反射線可以經(jīng)過(guò)校準(zhǔn)點(diǎn)，進(jìn)而使得用戶能夠通過(guò)后視鏡的反射獲得指定范圍的視野，使得用戶可以很方便的就獲取到最佳的后視鏡反射視野。并且，在用戶進(jìn)入到汽車之后，不需要用戶手動(dòng)的調(diào)節(jié)后視鏡去尋找合適的后視鏡反射視野了，為用戶帶來(lái)了便捷，提高了用戶體驗(yàn)。

圖9是根據(jù)一示例性實(shí)施例示出的一種終端設(shè)備800的框圖。例如，終端設(shè)備800可以是移動(dòng)電話，計(jì)算機(jī)，數(shù)字廣播終端，消息收發(fā)設(shè)備，游戲控制臺(tái)，平板設(shè)備，醫(yī)療設(shè)備，健身設(shè)備，個(gè)人數(shù)字助理等。

參照?qǐng)D9，終端設(shè)備800可以包括以下一個(gè)或多個(gè)組件：處理組件802，存儲(chǔ)器804，電源組件806，多媒體組件808，音頻組件810，輸入/輸出(i/o)的接口812，傳感器組件814，以及通信組件816。

處理組件802通?？刂平K端設(shè)備800的整體操作，諸如與顯示，電話呼叫，數(shù)據(jù)通信，相機(jī)操作和記錄操作相關(guān)聯(lián)的操作。處理組件802可以包括一個(gè)或多個(gè)處理器820來(lái)執(zhí)行指令，以完成上述的方法的全部或部分步驟。此外，處理組件802可以包括一個(gè)或多個(gè)模塊，便于處理組件802和其他組件之間的交互。例如，處理組件802可以包括多媒體模塊，以方便多媒體組件808和處理組件802之間的交互。

存儲(chǔ)器804被配置為存儲(chǔ)各種類型的數(shù)據(jù)以支持在終端設(shè)備800的操作。這些數(shù)據(jù)的示例包括用于在終端設(shè)備800上操作的任何應(yīng)用程序或方法的指令，聯(lián)系人數(shù)據(jù)，電話簿數(shù)據(jù)，消息，圖片，視頻等。存儲(chǔ)器804可以由任何類型的易失性或非易失性存儲(chǔ)設(shè)備或者它們的組合實(shí)現(xiàn)，如靜態(tài)隨機(jī)存取存儲(chǔ)器(sram)，電可擦除可編程只讀存儲(chǔ)器(eeprom)，可擦除可編程只讀存儲(chǔ)器(eprom)，可編程只讀存儲(chǔ)器(prom)，只讀存儲(chǔ)器(rom)，磁存儲(chǔ)器，快閃存儲(chǔ)器，磁盤(pán)或光盤(pán)。

電源組件806為終端設(shè)備800的各種組件提供電力。電源組件806可以包括電源管理系統(tǒng)，一個(gè)或多個(gè)電源，及其他與為終端設(shè)備800生成、管理和分配電力相關(guān)聯(lián)的組件。

多媒體組件808包括在所述終端設(shè)備800和用戶之間的提供一個(gè)輸出接口的屏幕。在一些實(shí)施例中，屏幕可以包括液晶顯示器(lcd)和觸摸面板(tp)。如果屏幕包括觸摸面板，屏幕可以被實(shí)現(xiàn)為觸摸屏，以接收來(lái)自用戶的輸入信號(hào)。觸摸面板包括一個(gè)或多個(gè)觸摸傳感器以感測(cè)觸摸、滑動(dòng)和觸摸面板上的手勢(shì)。所述觸摸傳感器可以不僅感測(cè)觸摸或滑動(dòng)動(dòng)作的邊界，而且還檢測(cè)與所述觸摸或滑動(dòng)操作相關(guān)的持續(xù)時(shí)間和壓力。在一些實(shí)施例中，多媒體組件808包括一個(gè)前置攝像頭和/或后置攝像頭。當(dāng)終端設(shè)備800處于操作模式，如拍攝模式或視頻模式時(shí)，前置攝像頭和/或后置攝像頭可以接收外部的多媒體數(shù)據(jù)。每個(gè)前置攝像頭和后置攝像頭可以是一個(gè)固定的光學(xué)透鏡系統(tǒng)或具有焦距和光學(xué)變焦能力。

音頻組件810被配置為輸出和/或輸入音頻信號(hào)。例如，音頻組件810包括一個(gè)麥克風(fēng)(mic)，當(dāng)終端設(shè)備800處于操作模式，如呼叫模式、記錄模式和語(yǔ)音識(shí)別模式時(shí)，麥克風(fēng)被配置為接收外部音頻信號(hào)。所接收的音頻信號(hào)可以被進(jìn)一步存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器804或經(jīng)由通信組件816發(fā)送。在一些實(shí)施例中，音頻組件810還包括一個(gè)揚(yáng)聲器，用于輸出音頻信號(hào)。

i/o接口812為處理組件802和外圍接口模塊之間提供接口，上述外圍接口模塊可以是鍵盤(pán)，點(diǎn)擊輪，按鈕等。這些按鈕可包括但不限于：主頁(yè)按鈕、音量按鈕、啟動(dòng)按鈕和鎖定按鈕。

傳感器組件814包括一個(gè)或多個(gè)傳感器，用于為終端設(shè)備800提供各個(gè)方面的狀態(tài)評(píng)估。例如，傳感器組件814可以檢測(cè)到終端設(shè)備800的打開(kāi)/關(guān)閉狀態(tài)，組件的相對(duì)定位，例如所述組件為終端設(shè)備800的顯示器和小鍵盤(pán)，傳感器組件814還可以檢測(cè)終端設(shè)備800或終端設(shè)備800一個(gè)組件的位置改變，用戶與終端設(shè)備800接觸的存在或不存在，終端設(shè)備800方位或加速/減速和終端設(shè)備800的溫度變化。傳感器組件814可以包括接近傳感器，被配置用來(lái)在沒(méi)有任何的物理接觸時(shí)檢測(cè)附近物體的存在。傳感器組件814還可以包括光傳感器，如cmos或ccd圖像傳感器，用于在成像應(yīng)用中使用。在一些實(shí)施例中，該傳感器組件814還可以包括加速度傳感器，陀螺儀傳感器，磁傳感器，壓力傳感器或溫度傳感器。

通信組件816被配置為便于終端設(shè)備800和其他設(shè)備之間有線或無(wú)線方式的通信。終端設(shè)備800可以接入基于通信標(biāo)準(zhǔn)的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)，如wifi，2g或3g，或它們的組合。在一個(gè)示例性實(shí)施例中，通信組件816經(jīng)由廣播信道接收來(lái)自外部廣播管理系統(tǒng)的廣播信號(hào)或廣播相關(guān)信息。在一個(gè)示例性實(shí)施例中，所述通信組件816還包括近場(chǎng)通信(nfc)模塊，以促進(jìn)短程通信。例如，在nfc模塊可基于射頻識(shí)別(rfid)技術(shù)，紅外數(shù)據(jù)協(xié)會(huì)(irda)技術(shù)，超寬帶(uwb)技術(shù)，藍(lán)牙(bt)技術(shù)和其他技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)。

在示例性實(shí)施例中，終端設(shè)備800可以被一個(gè)或多個(gè)應(yīng)用專用集成電路(asic)、數(shù)字信號(hào)處理器(dsp)、數(shù)字信號(hào)處理設(shè)備(dspd)、可編程邏輯器件(pld)、現(xiàn)場(chǎng)可編程門(mén)陣列(fpga)、控制器、微控制器、微處理器或其他電子元件實(shí)現(xiàn)，用于執(zhí)行上述方法。

在示例性實(shí)施例中，還提供了一種包括指令的非臨時(shí)性計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)，例如包括指令的存儲(chǔ)器804，上述指令可由終端設(shè)備800的處理器820執(zhí)行以完成上述方法。例如，所述非臨時(shí)性計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)可以是rom、隨機(jī)存取存儲(chǔ)器(ram)、cd-rom、磁帶、軟盤(pán)和光數(shù)據(jù)存儲(chǔ)設(shè)備等。

一種非臨時(shí)性計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)，當(dāng)所述存儲(chǔ)介質(zhì)中的指令由移動(dòng)終端的處理器執(zhí)行時(shí)，使得移動(dòng)終端能夠執(zhí)行一種后視鏡調(diào)整方法，所述方法包括：

獲取用戶眼睛的第一位置信息，并確定后視鏡的第二位置信息；

根據(jù)所述第一位置信息及所述第二位置信息，確定所述用戶眼睛相對(duì)于所述后視鏡的視線入射線；

根據(jù)所述視線入射線，確定與所述視線入射線對(duì)應(yīng)于所述第二位置信息的視線反射線；

調(diào)節(jié)所述后視鏡的位置，以使所述視線反射線經(jīng)過(guò)車后窗上的校準(zhǔn)點(diǎn)。

本領(lǐng)域技術(shù)人員在考慮說(shuō)明書(shū)及實(shí)踐這里公開(kāi)的發(fā)明后，將容易想到本發(fā)明的其它實(shí)施方案。本申請(qǐng)旨在涵蓋本發(fā)明的任何變型、用途或者適應(yīng)性變化，這些變型、用途或者適應(yīng)性變化遵循本發(fā)明的一般性原理并包括本公開(kāi)未公開(kāi)的本技術(shù)領(lǐng)域中的公知常識(shí)或慣用技術(shù)手段。說(shuō)明書(shū)和實(shí)施例僅被視為示例性的，本發(fā)明的真正范圍和精神由下面的權(quán)利要求指出。

應(yīng)當(dāng)理解的是，本發(fā)明并不局限于上面已經(jīng)描述并在附圖中示出的精確結(jié)構(gòu)，并且可以在不脫離其范圍進(jìn)行各種修改和改變。本發(fā)明的范圍僅由所附的權(quán)利要求來(lái)限制。