本發(fā)明涉及電加熱器技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種客室電加熱器。

背景技術(shù)：

客室電加熱器主要用于冬季駕駛室內(nèi)取暖或客車(chē)車(chē)室內(nèi)取暖，保證乘客乘坐客車(chē)的舒適度。

客室電加熱器主要通過(guò)給加熱元件（電加熱管）通電后，加熱元件產(chǎn)生巨大的熱量，并將熱量傳遞到周?chē)沫h(huán)境中，使周?chē)h(huán)境溫度升高，從而實(shí)現(xiàn)駕駛室內(nèi)取暖或客車(chē)車(chē)室內(nèi)取暖，保證司機(jī)或乘客的舒適度?，F(xiàn)有技術(shù)中的大多電加熱管的散熱速率不高，由于客車(chē)內(nèi)室的空氣流通較慢，因此電加熱管在自然條件下將熱量傳遞到周?chē)沫h(huán)境中是較慢的，電加熱管通電后需要較長(zhǎng)的一段時(shí)間，司機(jī)室或客車(chē)內(nèi)室的溫度才能升高到較合適的溫度，其升溫速度慢導(dǎo)致司機(jī)或乘客在一段時(shí)間內(nèi)舒適度較差，因此，為保證司機(jī)或乘客在客車(chē)內(nèi)室中的良好舒適度，提高客室電加熱器的散熱速率，縮短客室電加熱器使周?chē)h(huán)境達(dá)到適宜的溫度的時(shí)間是十分重要的。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明旨在一定程度上解決上述技術(shù)問(wèn)題之一。

有鑒于此，本發(fā)明提供了一種客室電加熱器，該電加熱器提高了其散熱的速率，縮短了其使周?chē)h(huán)境溫度達(dá)到適中的時(shí)間。

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提供了一種客室電加熱器，包括框架體、固定在所述框架體上的加熱元件和溫控元件，所述溫控元件靠近所述加熱元件設(shè)置，所述加熱元件為電加熱管，所述電加熱管沿所述框架體的長(zhǎng)度方向設(shè)置，所述電加熱管的管壁上套設(shè)有散熱薄板，所述散熱薄板沿所述電加熱管的長(zhǎng)度方向均勻間隔開(kāi)分布，所述電加熱管上部空間沿所述電加熱管的長(zhǎng)度方向設(shè)有具有多個(gè)散熱通孔的導(dǎo)流板，多個(gè)所述散熱通孔均勻間隔開(kāi)分布在所述導(dǎo)流板上，所述電加熱管下部空間設(shè)有風(fēng)機(jī)。

進(jìn)一步，所述框架體由兩個(gè)底部具有水平支腳的側(cè)立板、固定連接在兩個(gè)所述側(cè)立板上端部的橫梁和固定連接在兩個(gè)所述側(cè)立板側(cè)端部的后背板構(gòu)成。

進(jìn)一步，所述導(dǎo)流板相對(duì)于水平方向傾斜設(shè)置，所述導(dǎo)流板兩端通過(guò)固定腳座固定連接在所述后背板上。

進(jìn)一步，所述溫控元件包括一級(jí)保護(hù)元件和二級(jí)保護(hù)元件，所述一級(jí)保護(hù)元件和所述二級(jí)保護(hù)元件均固定在所述導(dǎo)流板上部。

進(jìn)一步，若所述風(fēng)機(jī)故障或出風(fēng)口有異物堵塞，所述一級(jí)保護(hù)元件啟用，當(dāng)所述一級(jí)保護(hù)元件檢測(cè)的溫度達(dá)到60+7攝氏度時(shí)，斷開(kāi)所述電加熱管的通電電路，所述電加熱管停止加熱，環(huán)境溫度降低，當(dāng)所述一級(jí)保護(hù)單元檢測(cè)的溫度降低到50+7攝氏度時(shí)，恢復(fù)所述電加熱管的通電電路，所述電加熱管繼續(xù)加熱；若所述一級(jí)保護(hù)元件出現(xiàn)故障，所述二級(jí)保護(hù)元件啟用，當(dāng)所述二級(jí)保護(hù)元件檢測(cè)的溫度達(dá)到100+8攝氏度時(shí)，斷開(kāi)所述電加熱管的通電電路，所述電加熱管停止加熱。

進(jìn)一步，所述電加熱管為平管。

進(jìn)一步，所述平管的兩端分別通過(guò)第一支撐架和第二支撐架固定在所述框架體內(nèi)。

進(jìn)一步，所述平管一端設(shè)有接線(xiàn)端子，所述接線(xiàn)端子固定在所述框架體上。

進(jìn)一步，所述電加熱管前側(cè)設(shè)有保護(hù)擋板。

進(jìn)一步，所述后背板上沿其長(zhǎng)度方向均勻間隔開(kāi)設(shè)有多個(gè)安裝定位孔，所述安裝定位孔為腰形孔。

本發(fā)明的技術(shù)效果在于：根據(jù)本發(fā)明的一種客室電加熱器，該電加熱包括框架體、設(shè)置在框架體上的電加熱管和溫控元件，電加熱管通電后，開(kāi)始對(duì)周?chē)h(huán)境進(jìn)行加熱，溫控元件可檢測(cè)電加熱管加熱的環(huán)境溫度，當(dāng)溫度過(guò)高時(shí)，溫控元件可控制電加熱管停止加熱，從而保證環(huán)境溫度的適中，電加熱管的外壁上套設(shè)有散熱薄板，電加熱管產(chǎn)生的大部分熱量傳遞至散熱薄板上，由于散熱薄板的面積較電加熱管大，因此，散熱薄板的散熱速率較快，另外，電加熱管的上部設(shè)有具有散熱通孔的導(dǎo)流板，下部設(shè)有風(fēng)機(jī)，電加熱管產(chǎn)生的熱量可沿導(dǎo)流板的散熱通孔內(nèi)散布到外部環(huán)境中，風(fēng)機(jī)提高了電加熱管的散熱速率，從而縮短了客室電加熱器使周?chē)h(huán)境達(dá)到適宜的溫度的時(shí)間。

附圖說(shuō)明

圖1是根據(jù)本發(fā)明的一種客室電加熱器的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是根據(jù)本發(fā)明的一種客車(chē)電加熱器的主視圖。

圖3是根據(jù)本發(fā)明的一種客車(chē)電加熱器的右視圖。

圖4是根據(jù)本發(fā)明的一種客車(chē)電加熱器的俯視圖。

其中，1-框架體；2-電加熱管；3-溫控元件；4-散熱薄板；5-導(dǎo)流板；6-接線(xiàn)端子；7-保護(hù)擋板；11-側(cè)立板；12-橫梁；13-后背板；21-第一支撐架；22-第二支撐架；31-一級(jí)保護(hù)元件；32-二級(jí)保護(hù)元件；51-散熱通孔；52-固定腳座；111-水平支腳；131-安裝定位孔。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明，以使本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以更好的理解本發(fā)明并能予以實(shí)施，但所舉實(shí)施例不作為對(duì)本發(fā)明的限定。

如圖1所示，本發(fā)明提供了一種客室電加熱器，其包括框架體1、固定在框架體1上的加熱元件和溫控元件3，溫控元件3靠近加熱元件設(shè)置，加熱元件為電加熱管2，電加熱管2沿框架體1的長(zhǎng)度方向設(shè)置，電加熱管2的管壁上套設(shè)有散熱薄板4，散熱薄板4沿電加熱管2的長(zhǎng)度方向均勻間隔開(kāi)分布，電加熱管2上部空間沿電加熱管2的長(zhǎng)度方向設(shè)有具有多個(gè)散熱通孔51的導(dǎo)流板5，多個(gè)散熱通孔51均勻間隔開(kāi)分布在導(dǎo)流板5上，電加熱管2下部空間設(shè)有風(fēng)機(jī)。

根據(jù)本發(fā)明的一種客室電加熱器，該電加熱包括框架體1、設(shè)置在框架體1上的電加熱管2和溫控元件3，電加熱管2通電后，開(kāi)始對(duì)周?chē)h(huán)境進(jìn)行加熱，溫控元件3可檢測(cè)電加熱管2加熱的環(huán)境溫度，當(dāng)溫度過(guò)高時(shí)，溫控元件3可控制電加熱管2停止加熱，從而保證環(huán)境溫度的適中，電加熱管2的外壁上套設(shè)有散熱薄板4，電加熱管2產(chǎn)生的大部分熱量傳遞至散熱薄板4上，由于散熱薄板4的面積較電加熱管2大，因此，散熱薄板4的散熱速率較快，另外，電加熱管2的上部設(shè)有具有散熱通孔51的導(dǎo)流板5，下部設(shè)有風(fēng)機(jī)，電加熱管2產(chǎn)生的熱量可沿導(dǎo)流板5的散熱通孔51內(nèi)散布到外部環(huán)境中，風(fēng)機(jī)提高了電加熱管2的散熱速率，從而縮短了客室電加熱器使周?chē)h(huán)境達(dá)到適宜的溫度的時(shí)間。

根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)具體實(shí)施例，散熱薄板4為平板結(jié)構(gòu)，其上開(kāi)設(shè)有可與電加熱管2外壁配合的通孔，散熱薄板4穿套在電加熱管2的外壁上，并沿電加熱管2的長(zhǎng)度方向分布，散熱薄板4垂直于電加熱管2固定安裝。

如圖1所示，框架體1由兩個(gè)底部具有水平支腳111的側(cè)立板11、固定連接在兩個(gè)側(cè)立板11上端部的橫梁12和固定連接在兩個(gè)側(cè)立板11側(cè)端部的后背板13構(gòu)成，框架體1的兩個(gè)側(cè)立板11用于支撐和固定客室電加熱器的，其中，側(cè)立板11的水平支腳111上設(shè)有安裝定位孔131，通過(guò)在該安裝定位孔131內(nèi)安裝螺栓，并固定在其他的物體平面上，可提高客室電加熱器的穩(wěn)定性，框架體1的前端為敞開(kāi)的，后端為封閉的，框架體1的后背板13用于貼靠到客室的內(nèi)壁上安裝。

根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)具體實(shí)施例，側(cè)立板11的水平支腳111為向內(nèi)突出的平板結(jié)構(gòu)，其可保持良好的穩(wěn)定性。

如圖1和圖3所示，導(dǎo)流板5相對(duì)于水平方向傾斜設(shè)置，導(dǎo)流板5兩端通過(guò)固定腳座52固定連接在后背板13上，固定腳座52為從導(dǎo)流板5的兩端伸出的支撐架，固定腳座52的一端固定連接在導(dǎo)流板5上，另一端固定連接在后背板13上，從而實(shí)現(xiàn)導(dǎo)流板5與后背板13之間的固定連接，保證導(dǎo)流板5的安裝穩(wěn)固性。導(dǎo)流板5用于疏導(dǎo)帶有熱量的空氣的流向，帶有熱量的空氣可從導(dǎo)流板5設(shè)有的散熱通孔51內(nèi)流出，并從導(dǎo)流板5的上部流入到外部環(huán)境中，散熱通孔51提高了散熱效率，且使得客室電加熱器的散熱均勻一致。

根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)具體實(shí)施例，導(dǎo)流板5為長(zhǎng)條形板狀結(jié)構(gòu)，導(dǎo)流板5位于橫梁12的下端設(shè)置，且導(dǎo)流板5的下端靠近后背板13、上端遠(yuǎn)離后背板13傾斜設(shè)置，橫梁12可防止導(dǎo)流板5被磕碰，當(dāng)帶有熱量的空氣流通到導(dǎo)流板5的下表面時(shí)，導(dǎo)流板5使熱空氣均勻分散到散熱通孔51中，熱空氣從散熱通孔51中均勻分散到其上部空間中，并從導(dǎo)流板5與橫梁12之間的開(kāi)口處散出。

如圖4所示，溫控元件3包括一級(jí)保護(hù)元件31和二級(jí)保護(hù)元件32，一級(jí)保護(hù)元件31和二級(jí)保護(hù)元件32均固定在導(dǎo)流板5上部，具體而言，一級(jí)保護(hù)元件31和二級(jí)保護(hù)元件32均固定在導(dǎo)流板5的上表面上，當(dāng)帶有熱量的空氣被風(fēng)機(jī)吹散到導(dǎo)流板5上，并從導(dǎo)流板5的上部流出后，一級(jí)保護(hù)元件31和二級(jí)保護(hù)元件32可檢測(cè)帶有熱量的空氣的溫度，如果溫度過(guò)高，可切斷電加熱管2的電源，使電加熱管2停止加熱，保證客室內(nèi)的環(huán)境溫度不至于過(guò)高，保證客室內(nèi)的安全性。

根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)具體實(shí)施例，若風(fēng)機(jī)故障或出風(fēng)口有異物堵塞，一級(jí)保護(hù)元件31啟用，當(dāng)一級(jí)保護(hù)元件31檢測(cè)的溫度達(dá)到60+7攝氏度時(shí)，斷開(kāi)電加熱管2的通電電路，電加熱管2停止加熱，環(huán)境溫度降低，當(dāng)一級(jí)保護(hù)單元檢測(cè)的溫度降低到50+7攝氏度時(shí)，恢復(fù)電加熱管2的通電電路，電加熱管2繼續(xù)加熱；若一級(jí)保護(hù)元件31出現(xiàn)故障，二級(jí)保護(hù)元件32啟用，當(dāng)二級(jí)保護(hù)元件32檢測(cè)的溫度達(dá)到100+8攝氏度時(shí)，斷開(kāi)電加熱管2的通電電路，電加熱管2停止加熱。

一級(jí)保護(hù)元件31為第一層的安全防護(hù)線(xiàn)，對(duì)客室電加熱器進(jìn)行一級(jí)防護(hù)，如果一級(jí)保護(hù)元件31損壞或檢測(cè)不準(zhǔn)，無(wú)法切斷電加熱管2的加熱電路時(shí)，則二級(jí)保護(hù)元件32可進(jìn)行第二層的安全防護(hù)，具有兩級(jí)防護(hù)的客室電加熱器大大提高了其安全性能。

根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)具體實(shí)施例，電加熱管2為平管，平管的形狀大體為長(zhǎng)圓柱形狀，其排布的較為整齊，長(zhǎng)度較長(zhǎng)，適于安裝在較寬闊的客室環(huán)境中，其能提供較大的熱量，且安裝在客室內(nèi)占據(jù)較小的空間，方便乘客活動(dòng)。

如圖1所示，平管的兩端分別通過(guò)第一支撐架21和第二支撐架22固定在框架體1內(nèi)，第一支撐架21和第二支撐架22用于支撐固定平管，第一支撐架21和第二支撐架22固定在框架體1上，第一支撐架21和第二支撐架22上設(shè)有通孔，平管的兩端分別穿入第一支撐架21和第二支撐架22內(nèi)，末端通過(guò)螺母鎖緊，防止平管的位置竄動(dòng)。

如圖2所示，平管一端設(shè)有接線(xiàn)端子6，接線(xiàn)端子6固定在框架體1上，且接線(xiàn)端子6的外周設(shè)有保護(hù)框架，電加熱管2和風(fēng)機(jī)均與接線(xiàn)端子6電連接，接線(xiàn)端子6使連接電線(xiàn)更加方便。

如圖1所示，電加熱管2前側(cè)設(shè)有保護(hù)擋板7，設(shè)置保護(hù)擋板7可防止人走到客室電加熱器附近時(shí)，不小心碰到電加熱管2或散熱薄板4上，而導(dǎo)致?tīng)C傷或者損壞散熱薄板4的現(xiàn)象發(fā)生，提高了客室電加熱器的安全性。

如圖1所示，后背板13上沿其長(zhǎng)度方向均勻間隔開(kāi)設(shè)有多個(gè)安裝定位孔131，安裝定位孔131為腰形孔，在安裝定位孔131內(nèi)安裝螺栓，可將客室電加熱器靠近客室內(nèi)壁安裝固定，腰形孔內(nèi)安裝螺栓，可調(diào)節(jié)螺栓的位置，從而調(diào)節(jié)客室電加熱器的安裝位置，提高其安裝的穩(wěn)定性。

根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)具體實(shí)施例，后背板13的安裝定位孔131設(shè)置在其靠上的位置。

綜上所述，本發(fā)明的一種客室電加熱器提高了其散熱的速率，縮短了其使周?chē)h(huán)境溫度達(dá)到適中的時(shí)間，具有穩(wěn)定性好、散熱速度快、安全性能高、結(jié)構(gòu)合理等特點(diǎn)。

根據(jù)本發(fā)明的一種客室電加熱器的使用方法如下：

將客室電加熱器的后背板13安裝固定在客室的內(nèi)壁上，并將其底端的水平支腳111固定在平面上；

接通電加熱管2和風(fēng)機(jī)的電源；

電加熱管2開(kāi)始加熱，一級(jí)保護(hù)元件31和二級(jí)保護(hù)元件32實(shí)時(shí)檢測(cè)電加熱管2周?chē)諝獾臏囟龋?/p>

若風(fēng)機(jī)故障或出風(fēng)口有異物堵塞，一級(jí)保護(hù)元件31啟用，當(dāng)一級(jí)保護(hù)元件31檢測(cè)的溫度達(dá)到60+7攝氏度時(shí)，斷開(kāi)電加熱管2的通電電路，電加熱管2停止加熱，環(huán)境溫度開(kāi)始逐漸降低，一級(jí)保護(hù)元件繼續(xù)檢測(cè)電加熱管2周?chē)h(huán)境的溫度，當(dāng)一級(jí)保護(hù)單元檢測(cè)到的環(huán)境溫度降低到50+7攝氏度時(shí)，恢復(fù)電加熱管2的通電電路，電加熱管2繼續(xù)加熱；若一級(jí)保護(hù)元件31出現(xiàn)故障，二級(jí)保護(hù)元件32啟用，當(dāng)二級(jí)保護(hù)元件32檢測(cè)的溫度達(dá)到100+8攝氏度時(shí)，斷開(kāi)電加熱管2的通電電路，電加熱管2停止加熱。

以上所述實(shí)施例僅是為充分說(shuō)明本發(fā)明而所舉的較佳的實(shí)施例，本發(fā)明的保護(hù)范圍不限于此。本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明基礎(chǔ)上所作的等同替代或變換，均在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。本發(fā)明的保護(hù)范圍以權(quán)利要求書(shū)為準(zhǔn)。