本發(fā)明涉及車載技術(shù)控制領(lǐng)域，尤其涉及一種多功能車載系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，買機(jī)動(dòng)車的人也越來越多；據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)截至2016年年底全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)到2.9億輛，而隨著機(jī)動(dòng)車的增多，人們向機(jī)動(dòng)車中集合了一些功能，如：添加攝像頭、gps定位導(dǎo)航系統(tǒng)和一些檢測(cè)裝置等等，來提升車輛的多功能性。
但是，現(xiàn)目前的車載系統(tǒng)的功能相對(duì)來說還是比較單一，只能實(shí)現(xiàn)單一的或者少數(shù)的幾種功能，這并不能滿足現(xiàn)如今用戶的需求。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種多功能車載系統(tǒng)，解決了現(xiàn)目前車載系統(tǒng)功能單一的問題。
本發(fā)明的目的是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的：一種多功能車載系統(tǒng)，它包括音視頻播放模塊、顯示模塊、攝像頭組件、網(wǎng)絡(luò)通信模塊、存儲(chǔ)模塊、倒車?yán)走_(dá)、胎壓監(jiān)測(cè)器、行車記錄儀和控制模塊；所述的網(wǎng)絡(luò)通信模塊的輸出端與控制模塊的網(wǎng)絡(luò)接口的輸入端連接；所述的控制模塊的數(shù)據(jù)接口輸出端與存儲(chǔ)模塊的輸入端連接，控制模塊的音視頻接口輸出端與音視頻播放模塊和顯示模塊的輸入端連接，控制模塊的命令控制接口輸出端與攝像頭組件、行車記錄儀和網(wǎng)絡(luò)通信模塊連接；所述的音視頻播放模塊的輸出端與顯示模塊的輸入端連接；所述的攝像頭組件和行車記錄儀與顯示模塊連接；所述的倒車?yán)走_(dá)和胎壓監(jiān)測(cè)器的輸出端與控制模塊的數(shù)據(jù)接口輸入端連接。
所述的網(wǎng)絡(luò)通信模塊包括wi-fi網(wǎng)絡(luò)單元和3g/4g網(wǎng)絡(luò)單元，所述的wi-fi網(wǎng)絡(luò)單元的輸入端與控制模塊的命令控制接口輸出端連接，所述的3g/4g網(wǎng)絡(luò)單元的輸出端與控制模塊的網(wǎng)絡(luò)接口輸入端連接。
所述的存儲(chǔ)模塊包括數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器和災(zāi)備存儲(chǔ)器，所述的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器和災(zāi)備存儲(chǔ)器的輸入端與控制模塊的數(shù)據(jù)接口輸出端連接。
所述的音視頻播放模塊包括視頻播放單元和音頻播放單元；所述的視頻播放單元和音頻播放單元的輸入端與控制模塊的音視頻接口輸出端連接，視頻播放單元和音頻播放單元的輸出端與顯示模塊的輸入端連接。
所述的顯示模塊至少包括第一顯示單元和第二顯示單元；所述的第一顯示單元和第二顯示單元的輸入端與控制模塊的音視頻接口的輸出端連接；所述的第一顯示單元的輸入端與視頻播放單元和音頻播放單元的輸入端連接。
所述的攝像頭組件包括前置攝像頭和后置攝像頭，所述的前置攝像頭和后置攝像頭的輸入端與控制模塊的命令控制接口輸出端連接，所述的前置攝像頭和后置攝像頭的輸出端與第二顯示單元的輸入端連接。
所述的行車記錄儀的輸出端與第二顯示單元的輸入端連接。
本發(fā)明的有益效果是：一種多功能車載系統(tǒng)，具有以下優(yōu)點(diǎn)：
1、通過顯示模塊中的多屏顯示將音視頻顯示在第一顯示單元，攝像頭和行車記錄儀采集的圖像畫面顯示在第二顯示單元，讓車主既能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)車外環(huán)境，也能方便車內(nèi)乘客實(shí)時(shí)進(jìn)行音視頻的觀看；
2、通過網(wǎng)絡(luò)通信模塊中的3g/4g網(wǎng)絡(luò)單元和wi-fi網(wǎng)絡(luò)單元能夠?qū)崟r(shí)進(jìn)行共享熱點(diǎn)的訪問，提高了互聯(lián)網(wǎng)上網(wǎng)速度，提升了用戶體驗(yàn)；
3、通過倒車?yán)走_(dá)、胎壓監(jiān)測(cè)器、行車記錄儀和前后置攝像頭能夠?qū)崟r(shí)采集車內(nèi)外和車身的一些數(shù)據(jù)，能夠提前發(fā)現(xiàn)和消除危險(xiǎn)，提高了行車安全；
4、存儲(chǔ)模塊中的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器用于存儲(chǔ)采集到的各類數(shù)據(jù)，新增加的災(zāi)備存儲(chǔ)器能夠在車輛發(fā)生災(zāi)難時(shí)通過災(zāi)備存儲(chǔ)器獲得車輛出事前的情況，方便事后對(duì)事故進(jìn)行重建和分析判斷，進(jìn)一步避免或者減少事故的發(fā)生。
附圖說明
圖1為系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖進(jìn)一步詳細(xì)描述本發(fā)明的技術(shù)方案，但本發(fā)明的保護(hù)范圍不局限于以下所述。
如圖1所示，一種多功能車載系統(tǒng)，它包括音視頻播放模塊、顯示模塊、攝像頭組件、網(wǎng)絡(luò)通信模塊、存儲(chǔ)模塊、倒車?yán)走_(dá)、胎壓監(jiān)測(cè)器、行車記錄儀和控制模塊；所述的網(wǎng)絡(luò)通信模塊的輸出端與控制模塊的網(wǎng)絡(luò)接口的輸入端連接；所述的控制模塊的數(shù)據(jù)接口輸出端與存儲(chǔ)模塊的輸入端連接，控制模塊的音視頻接口輸出端與音視頻播放模塊和顯示模塊的輸入端連接，控制模塊的命令控制接口輸出端與攝像頭組件、行車記錄儀和網(wǎng)絡(luò)通信模塊連接；所述的音視頻播放模塊的輸出端與顯示模塊的輸入端連接；所述的攝像頭組件和行車記錄儀與顯示模塊連接；所述的倒車?yán)走_(dá)和胎壓監(jiān)測(cè)器的輸出端與控制模塊的數(shù)據(jù)接口輸入端連接。
所述的網(wǎng)絡(luò)通信模塊包括wi-fi網(wǎng)絡(luò)單元和3g/4g網(wǎng)絡(luò)單元，所述的wi-fi網(wǎng)絡(luò)單元的輸入端與控制模塊的命令控制接口輸出端連接，所述的3g/4g網(wǎng)絡(luò)單元的輸出端與控制模塊的網(wǎng)絡(luò)接口輸入端連接。
所述的存儲(chǔ)模塊包括數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器和災(zāi)備存儲(chǔ)器，所述的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器和災(zāi)備存儲(chǔ)器的輸入端與控制模塊的數(shù)據(jù)接口輸出端連接。
所述的音視頻播放模塊包括視頻播放單元和音頻播放單元；所述的視頻播放單元和音頻播放單元的輸入端與控制模塊的音視頻接口輸出端連接，視頻播放單元和音頻播放單元的輸出端與顯示模塊的輸入端連接。
所述的顯示模塊至少包括第一顯示單元和第二顯示單元；所述的第一顯示單元和第二顯示單元的輸入端與控制模塊的音視頻接口的輸出端連接；所述的第一顯示單元的輸入端與視頻播放單元和音頻播放單元的輸入端連接。
所述的攝像頭組件包括前置攝像頭和后置攝像頭，所述的前置攝像頭和后置攝像頭的輸入端與控制模塊的命令控制接口輸出端連接，所述的前置攝像頭和后置攝像頭的輸出端與第二顯示單元的輸入端連接。
所述的行車記錄儀的輸出端與第二顯示單元的輸入端連接。
優(yōu)選地，本發(fā)明通過3g/4g網(wǎng)絡(luò)單元與運(yùn)營(yíng)商連接，并通過wi-fi網(wǎng)絡(luò)單元進(jìn)行wi-fi熱點(diǎn)的共享，通過控制器控制音視頻在第一顯示單元顯示，前后置攝像頭和行車記錄儀采集到的圖像在第二顯示單元顯示，將倒車?yán)走_(dá)、胎壓監(jiān)測(cè)器等裝置采集到的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)于數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器中，并設(shè)置災(zāi)備存儲(chǔ)器能夠在車輛發(fā)生災(zāi)難時(shí)通過災(zāi)備存儲(chǔ)器獲得車輛出事前的情況，方便事后對(duì)事故進(jìn)行重建和分析判斷，進(jìn)一步避免或者減少事故的發(fā)生。
以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)理解本發(fā)明并非局限于本文所披露的形式，不應(yīng)看作是對(duì)其他實(shí)施例的排除，而可用于各種其他組合、修改和環(huán)境，并能夠在本文所述構(gòu)想范圍內(nèi)，通過上述教導(dǎo)或相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)或知識(shí)進(jìn)行改動(dòng)。而本領(lǐng)域人員所進(jìn)行的改動(dòng)和變化不脫離本發(fā)明的精神和范圍，則都應(yīng)在本發(fā)明所附權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。