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自適應(yīng)多地形氣缸調(diào)幅式機動車車輪的制作方法

文檔序號:12772175閱讀:來源:國知局
技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種機動車車輪。該車輪包括:輪圈1為多組繞鉸接點自由轉(zhuǎn)動的橡膠輪面塊組合體首尾銜接組合構(gòu)成柔性鉸接鏈圈,每兩組橡膠輪面塊組合體鉸接固定于活塞桿外端且能自由轉(zhuǎn)動;輪輻由多組內(nèi)置張力彈簧的伸縮氣缸2沿圓周均布構(gòu)成;輪轂3包含接駁動力源及支撐接口、壓縮空氣接駁口及設(shè)置了機動、空擋切換裝置構(gòu)成。根據(jù)路況控制氣缸伸縮推力,使柔性輪圈能以調(diào)幅方式改變受力處外輪圈形狀自動適應(yīng)如連續(xù)臺階、坑凸起伏、濕滑等多種地形路面,產(chǎn)生足夠抓地摩擦力,提升越障及多種路面的通過能力,通過伸縮氣缸緩沖并吸收路面的顛簸震動保證輪轂處運行平穩(wěn)舒適。

技術(shù)研發(fā)人員:鄧宏偉
受保護的技術(shù)使用者:鄧宏偉
文檔號碼:201710248763
技術(shù)研發(fā)日:2017.04.17
技術(shù)公布日:2017.06.30

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