技術領域：

本發(fā)明涉及車輛部件領域，主要涉及一種帶有高溫智能檢測功能的后背門。

背景技術：
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現(xiàn)有技術中，電動汽車后背門結構得到了廣大客戶的青睞，特別是豪華車、商務車等。但現(xiàn)有技術中的后背門結構都是比較單一，而且功能也比較單一。

太陽能是一種清潔無污染的可再生綠色能源，其應用主要通過太陽能板來實現(xiàn)。但是將太陽能板應用到汽車后背門目前還沒有先例。

目前，中國的汽車保有量已經(jīng)成為世界第一，擁有小汽車的家庭也越來越多。由于大人的疏忽導致兒童被遺忘車內，而車輛是個高度封閉的環(huán)境，長時間停留車內會導致缺氧，甚至造成休克乃至死亡，對于任何一個家庭都是一個悲劇。如何防止兒童被遺忘車內、對即將離開的成年人進行及時提醒，是目前亟待解決的問題。

技術實現(xiàn)要素：
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本發(fā)明目的就是為了彌補已有技術的缺陷，提供一種帶有高溫智能檢測功能的后背門。

本發(fā)明是通過以下技術方案實現(xiàn)的：

一種帶有高溫智能檢測功能的后背門，其特征在于：包括有后背門本體，后背門本體上設有雙層玻璃，雙層玻璃之間設有中空層；后背門本體上位于雙層玻璃的一側設有與中空層聯(lián)通的太陽能板收納腔，位于雙層玻璃的另一側設有與中空層聯(lián)通的過渡腔；所述太陽能板收納腔中轉動安裝有方形轉軸，方形轉軸上纏繞有折疊式太陽能板，折疊式太陽能板包括多個可卷繞在一起的太陽能板單元，位于最內側的太陽能板單元與方形轉軸之間固定連接，位于最外側的太陽能板單元的上、下兩端分別固定連接有拉繩；所述過渡腔的上、下兩端分別安裝有與拉繩位置對應的吊圈；所述拉繩的另一端分別穿過中空層，再繞過對應的拉繩，最后返回太陽能板收納腔并固定在方形轉軸的上、下兩端部，所述拉繩呈拉緊狀態(tài)；所述折疊式太陽能板與車體內的蓄電池電連接；所述后背門本體的內端面上安裝有控制器、溫度傳感器、紅外線傳感器和藍牙信號發(fā)射模塊，溫度傳感器、紅外線傳感器的信號輸出端分別接入到控制器的信號輸入端，控制器的信號輸出端接入藍牙信號發(fā)射模塊的信號輸入端，控制器通過藍牙信號發(fā)射模塊與客戶端藍牙通信連接，所述控制器與蓄電池電連接。

一種帶有高溫智能檢測功能的后背門，其特征在于：最內側的太陽能板單元的寬度與方形轉軸的寬度相同，自內向外方向太陽能板單元的寬度依次增加，增加的幅度為2-3mm。

一種帶有高溫智能檢測功能的后背門，其特征在于：所述折疊式太陽能板包括多個太陽能板單元，相鄰的太陽能板單元之間通過合頁連接為一體，每個太陽能板單元上分別設有輸入接口和輸出接口，每個太陽能板單元的輸出接口均與其左側相鄰的太陽能板單元的輸入接口電連接，其中與方形轉軸連接的太陽能板單元與車體內的蓄電池電連接。

一種帶有高溫智能檢測功能的后背門，其特征在于：所述方形轉軸通過電機控制轉動。

一種帶有高溫智能檢測功能的后背門，其特征在于：所述客戶端包括有手機或平板電腦。

本發(fā)明的工作過程為：

起始狀態(tài)時，折疊式太陽能板為折疊狀態(tài)，太陽能板單元卷繞在方形轉軸的中間部位，車子停好需要放置時，通過電機將方形轉軸逆時針轉動，方形轉軸在逆時針轉動過程中，方形轉軸將拉繩不斷地卷繞在其兩端，與此同時，方形轉軸中間部位的太陽能板單元不斷向雙層玻璃之間的中空部位延展，當最外側的太陽能板單元延伸到雙層玻璃最右端時，電機停止轉動。在整個轉動過程中，拉繩和太陽能板單元整體為循環(huán)的環(huán)繞狀態(tài)。

當車體需要使用時，通過電機將方形轉軸順時針轉動，方形轉軸在順時針轉動過程中，方形轉軸將拉繩不斷地向外側松開，與此同時，方形轉軸中間部位將太陽能板單元不斷卷繞起來，當最外側的太陽能板單元卷繞在方形轉軸上時，電機停止轉動。

隨著太陽能板單元在方形轉軸上的卷繞，其卷繞的直徑尺寸越來越大，因此自內向外方向太陽能板單元的寬度依次增加，增加的幅度為2-3mm，這樣的話，使得太陽能板單元順利卷繞。

本發(fā)明通過車輛?？繒r，打開折疊式太陽能板，將太陽能轉換為電能存儲到車體內的蓄電池中。

本發(fā)明中的溫度傳感器持續(xù)監(jiān)測車內溫度，紅外線傳感器監(jiān)測車內是否有人，若在高溫狀態(tài)下監(jiān)測到車內有人，溫度傳感器和紅外線傳感器的信號輸出端分別接入到控制器的信號輸入端，控制器的信號輸出端通過藍牙信號發(fā)射模塊發(fā)送信號給客戶端，客戶端接收到信號后，趕緊趕回車中實施救援，避免出現(xiàn)人員受傷的狀況。

本發(fā)明的優(yōu)點是：

本發(fā)明結構設計巧妙，將折疊式太陽能板巧妙的應用到雙層玻璃中間，車輛行駛前將太陽能板卷繞在一起防止擋住后視鏡，車輛停止后，再將太陽能板展開，收集太陽能，使用方便，并且將太陽能轉化為電能存儲到蓄電池中，通過溫度及紅外線傳感器的檢測來實現(xiàn)為車體內的人員保護。

附圖說明：

圖1為本發(fā)明中太陽能板單元為打開狀態(tài)的主視圖。

圖2為本發(fā)明中太陽能板單元為打開狀態(tài)的俯視圖。

圖3為本發(fā)明中太陽能板單元為卷繞狀態(tài)的主視圖。

圖4為本發(fā)明中太陽能板單元為卷繞狀態(tài)的俯視圖。

圖5為本發(fā)明中太陽能板單元與拉繩之間環(huán)繞的原理圖。

圖6為本發(fā)明中電信號部位的原理圖。

具體實施方式：

參見附圖。

一種后背門，包括有后背門本體1，后背門本體1上設有雙層玻璃2，雙層玻璃2之間設有中空層3；后背門本體1上位于雙層玻璃的一側設有與中空層聯(lián)通的太陽能板收納腔4，位于雙層玻璃的另一側設有與中空層聯(lián)通的過渡腔5；所述太陽能板收納腔中轉動安裝有方形轉軸7，方形轉軸7上纏繞有折疊式太陽能板，折疊式太陽能板包括多個可卷繞在一起的太陽能板單元6，位于最內側的太陽能板單元與方形轉軸7之間固定連接，位于最外側的太陽能板單元的上、下兩端分別固定連接有拉繩9；所述過渡腔的上、下兩端分別安裝有與拉繩位置對應的吊圈8，所述拉繩的另一端分別穿過中空層，再繞過對應的拉繩，最后返回太陽能板收納腔并固定在方形轉軸的上、下兩端部，所述拉繩9呈拉緊狀態(tài)。所述折疊式太陽能板與車體內的蓄電池16電連接；所述后背門本體的內端面上安裝有控制器11、溫度傳感器12、紅外線傳感器13和藍牙信號發(fā)射模塊14，溫度傳感器11、紅外線傳感器12的信號輸出端分別接入到控制器11的信號輸入端，控制器的信號輸出端接入藍牙信號發(fā)射模塊的信號輸入端，控制器通過藍牙信號發(fā)射模塊與客戶端15藍牙通信連接，所述控制器與蓄電池16電連接。

最內側的太陽能板單元6的寬度與方形轉軸7的寬度相同，自內向外方向太陽能板單元的寬度依次增加，增加的幅度為2mm。

折疊式太陽能板包括多個太陽能板單元，相鄰的太陽能板單元之間通過合頁連接為一體，每個太陽能板單元上分別設有輸入接口和輸出接口，每個太陽能板單元的輸出接口均與其左側相鄰的太陽能板單元的輸入接口電連接，其中與方形轉軸連接的太陽能板單元與車體內的蓄電池電連接。

方形轉軸通過電機10控制轉動。

所述客戶端包括有手機或平板電腦。

技術特征：

技術總結
本發(fā)明公開了一種帶有高溫智能檢測功能的后背門，包括有后背門本體，后背門本體上設有雙層玻璃，雙層玻璃之間設有中空層；后背門本體上位于雙層玻璃的一側設有與中空層聯(lián)通的太陽能板收納腔，太陽能板收納腔中轉動安裝有方形轉軸，方形轉軸上纏繞有折疊式太陽能板，折疊式太陽能板與車體內的蓄電池電連接；所述后背門本體的內端面上安裝有控制器、溫度傳感器、紅外線傳感器和藍牙信號發(fā)射模塊。本發(fā)明結構設計巧妙，將折疊式太陽能板巧妙的應用到雙層玻璃中間，車輛行駛前將太陽能板卷繞在一起防止擋住后視鏡，車輛停止后，再將太陽能板展開，收集太陽能，使用方便，并且將太陽能轉化為電能存儲到蓄電池中，通過溫度及紅外線傳感器的檢測來實現(xiàn)為車體內的人員保護。

技術研發(fā)人員：周大浩;宣洪祥
受保護的技術使用者：安徽盛潤機械科技有限公司
技術研發(fā)日：2017.04.10
技術公布日：2017.09.15