本發(fā)明涉及四恒空調(diào)房車輔助設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體是用于房車的四恒空調(diào)室的降噪機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

房車恒溫恒濕恒氧恒凈的空調(diào)，由于空間有限，空調(diào)扇、空氣凈化器和空調(diào)，其風(fēng)機(jī)采用離心風(fēng)機(jī)，風(fēng)機(jī)系統(tǒng)由于風(fēng)速過于集中且噪音偏大，導(dǎo)致客戶使用環(huán)境噪音大，影響舒適度，原先的降噪機(jī)構(gòu)采用左右蓋板螺栓連接的方式連接，檢查和維修時(shí)需要將其完全拆卸，拆卸時(shí)螺栓和墊圈容易掉落，影響檢修進(jìn)程，且安裝麻煩。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是針對現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問題，提供用于房車的四恒空調(diào)室的降噪機(jī)構(gòu)，克服現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)緊湊。

為實(shí)現(xiàn)以上目的，本發(fā)明通過以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)：用于房車的四恒空調(diào)室的降噪機(jī)構(gòu)，包括拉緊機(jī)構(gòu)、出風(fēng)蓋、隔音罩和支撐機(jī)構(gòu)，所述隔音罩套設(shè)在四恒空調(diào)的離心風(fēng)機(jī)上，所述隔音罩上開有出風(fēng)通道，所述出風(fēng)通道的兩側(cè)分別通過鉸鏈連接所述出風(fēng)蓋，所述出風(fēng)蓋通過拉緊機(jī)構(gòu)與所述隔音罩的內(nèi)側(cè)連接，所述隔音罩下部還設(shè)有支撐桿，所述支撐桿設(shè)在所述支撐機(jī)構(gòu)的擋塊上。

進(jìn)一步的，所述拉緊機(jī)構(gòu)包括豎桿、連接桿和第一彈簧，所述豎桿固定設(shè)在所述隔音罩的內(nèi)側(cè)壁上，所述連接桿與所述豎桿通過銷軸連接，所述第一彈簧分別與所述連接桿的和豎桿連接，所述連接桿通過銷軸與所述出風(fēng)蓋上的連接部連接。

進(jìn)一步的，所述支撐機(jī)構(gòu)包括擋板、第二彈簧和套筒，所述擋板設(shè)在所述套筒內(nèi)，所述第二彈簧的一端與所述擋板固定連接，另一端與所述套筒固定連接，實(shí)現(xiàn)當(dāng)支撐桿頂住擋板，并通過第二彈簧的彈力作用支撐，避免由于出風(fēng)蓋的作用出風(fēng)時(shí)隔音罩的抖動(dòng)，避免和離心機(jī)直接碰撞。

進(jìn)一步的，所述支撐機(jī)構(gòu)有4個(gè)，均勻分布在所述隔音罩的下部。

進(jìn)一步的，所述離心風(fēng)機(jī)包括外殼，設(shè)在所述外殼內(nèi)的風(fēng)輪和驅(qū)動(dòng)所述風(fēng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)的電機(jī)，所述外殼上設(shè)有進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口，所述出風(fēng)口與所述隔音罩的出風(fēng)通道相對設(shè)置。

進(jìn)一步的，每個(gè)隔音罩均包括內(nèi)側(cè)的消聲層和外側(cè)的隔聲層。

進(jìn)一步的，所述隔音罩和出風(fēng)蓋為圓弧形結(jié)構(gòu)，且所述出風(fēng)蓋對稱設(shè)在所述隔音罩的出風(fēng)通道的側(cè)邊。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：

本發(fā)明提供了用于房車的四恒空調(diào)室的降噪機(jī)構(gòu)，通過隔音罩套設(shè)在四恒空調(diào)的離心風(fēng)機(jī)上，隔音罩上開有出風(fēng)通道，出風(fēng)通道的兩側(cè)分別通過鉸鏈連接出風(fēng)蓋，出風(fēng)蓋通過拉緊機(jī)構(gòu)與隔音罩的內(nèi)側(cè)連接，隔音罩下部還設(shè)有支撐桿，支撐桿設(shè)在支撐機(jī)構(gòu)的擋塊上，實(shí)現(xiàn)對離心風(fēng)機(jī)的隔音降噪，且采取了無螺栓的定位，避免了檢查和維修的不便，同時(shí)還集中了出風(fēng)的方向，大大提高了風(fēng)力，本裝置結(jié)構(gòu)簡單實(shí)用，安裝方便快捷，可以更好的為實(shí)現(xiàn)房車的四空調(diào)的降噪和使用。

附圖說明

為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本發(fā)明的前視圖。

圖4為本發(fā)明的豎向剖視圖。

圖5為本發(fā)明的橫向剖視圖。

圖中：1、拉緊機(jī)構(gòu)；1.1、豎桿；1.2、連接桿；1.3、第一彈簧；2、出風(fēng)蓋；3、隔音罩；4、支撐機(jī)構(gòu)；4.1、擋塊；4.2、第二彈簧；4.3、套筒；5、離心風(fēng)機(jī)；6、支撐桿。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

結(jié)合附圖1、圖2、圖3、圖4和圖5，為實(shí)現(xiàn)以上目的，本發(fā)明通過以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)：用于房車的四恒空調(diào)室的降噪機(jī)構(gòu)，包括拉緊機(jī)構(gòu)1、出風(fēng)蓋2、隔音罩3和支撐機(jī)構(gòu)4，所述隔音罩3套設(shè)在四恒空調(diào)的離心風(fēng)機(jī)5上，所述隔音罩3上開有出風(fēng)通道，所述出風(fēng)通道的兩側(cè)分別通過鉸鏈連接所述出風(fēng)蓋2，所述出風(fēng)蓋2通過拉緊機(jī)構(gòu)1與所述隔音罩3的內(nèi)側(cè)連接，所述隔音罩3下部還設(shè)有支撐桿6，所述支撐桿6設(shè)在所述支撐機(jī)構(gòu)4的擋塊4.1上。

優(yōu)選的，所述拉緊機(jī)構(gòu)1包括豎桿1.1、連接桿1.2和第一彈簧1.3，所述豎桿1.1固定設(shè)在所述隔音罩3的內(nèi)側(cè)壁上，所述連接桿1.2與所述豎桿1.1通過銷軸連接，所述第一彈簧1.3分別與所述連接桿1.2的和豎桿1.1連接，所述連接桿通過銷軸與所述出風(fēng)蓋2上的連接部連接；所述支撐機(jī)構(gòu)4包括擋板4.1、第二彈簧4.2和套筒4.3，所述擋板4.1設(shè)在所述套筒4.3內(nèi)，所述第二彈簧4.2的一端與所述擋板4.1固定連接，另一端與所述套筒4.3固定連接；所述支撐機(jī)構(gòu)4有4個(gè)，均勻分布在所述隔音罩3的下部；所述離心風(fēng)機(jī)5包括外殼6，設(shè)在所述外殼內(nèi)的風(fēng)輪和驅(qū)動(dòng)所述風(fēng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)的電機(jī)，所述外殼6上設(shè)有進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口，所述出風(fēng)口與所述隔音罩3的出風(fēng)通道相對設(shè)置；每個(gè)隔音罩3均包括內(nèi)側(cè)的消聲層和外側(cè)的隔聲層；所述隔音罩3和出風(fēng)蓋2為圓弧形結(jié)構(gòu)，且所述出風(fēng)蓋2對稱設(shè)在所述隔音罩3的出風(fēng)通道的側(cè)邊。

本發(fā)明的工作過程和原理：

本發(fā)明使用時(shí)，隔音罩3用于整個(gè)離心風(fēng)機(jī)5的隔音，調(diào)節(jié)第一彈簧1.3與連接桿1.2和豎桿1.1的連接長度，通過拉緊機(jī)構(gòu)1的第一彈簧1.3張緊出風(fēng)蓋2；當(dāng)離心風(fēng)機(jī)5啟動(dòng)時(shí)，出風(fēng)口向出風(fēng)通道出去，由于風(fēng)力作用將出風(fēng)蓋2向外推，實(shí)現(xiàn)出風(fēng)；當(dāng)離心風(fēng)機(jī)5關(guān)閉時(shí)，停止出風(fēng)，由于拉緊機(jī)構(gòu)1的拉緊力，將出風(fēng)蓋2回收，實(shí)現(xiàn)對離心風(fēng)機(jī)5的保護(hù)，且本發(fā)明使用機(jī)械驅(qū)動(dòng)，不僅節(jié)約了能源而且實(shí)現(xiàn)了低碳環(huán)保。

綜上，本發(fā)明提供了用于房車的四恒空調(diào)室的降噪機(jī)構(gòu)，通過隔音罩3套設(shè)在四恒空調(diào)的離心風(fēng)機(jī)5上，隔音罩3上開有出風(fēng)通道，出風(fēng)通道的兩側(cè)分別通過鉸鏈連接出風(fēng)蓋2，出風(fēng)蓋2通過拉緊機(jī)構(gòu)1與隔音罩3的內(nèi)側(cè)連接，隔音罩3下部還設(shè)有支撐桿6，支撐桿6設(shè)在支撐機(jī)構(gòu)4的擋塊4.1上，實(shí)現(xiàn)對離心風(fēng)機(jī)5的隔音降噪，且采取了無螺栓的定位，避免了檢查和維修的不便，同時(shí)還集中了出風(fēng)的方向，大大提高了風(fēng)力，本裝置結(jié)構(gòu)簡單實(shí)用，安裝方便快捷，可以更好的為實(shí)現(xiàn)房車的四空調(diào)的降噪和使用。

對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本發(fā)明不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本發(fā)明的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本發(fā)明。因此，無論從哪一點(diǎn)來看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本發(fā)明內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。

此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說明書按照實(shí)施方式加以描述，但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個(gè)整體，各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。