本發(fā)明涉及雨刷技術(shù)，尤其涉及一種用于汽車前擋風(fēng)玻璃橫向雨刷裝置。

背景技術(shù)：

目前，汽車安裝的雨刷的掃略面積為扇形，在前擋風(fēng)玻璃的幾個(gè)角落區(qū)域會(huì)有雨水無法被刮干凈的情況發(fā)生，不利于司機(jī)觀察汽車側(cè)前方的道路情況，容易造成對(duì)道路路況的判斷失誤。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是：提出一種改變現(xiàn)有汽車雨刷裝置，在雨天啟動(dòng)雨刷時(shí)，擴(kuò)大刮雨面積。

為實(shí)現(xiàn)本發(fā)明之目的，采用以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)：由雨刷、電機(jī)、滑塊、導(dǎo)軌、導(dǎo)輪和拉線組成，其特征在于：雨刷安裝在滑塊上，拉線一端安裝在電機(jī)上，經(jīng)導(dǎo)輪改變拉線方向后另一端安裝在滑塊上，滑塊能沿導(dǎo)軌滑動(dòng)，電機(jī)控制器控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速和正反轉(zhuǎn)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比較，本發(fā)明的有益效果是，由于擴(kuò)大了雨刷工作時(shí)的刮雨面積，有利于減少駕駛員的視野盲區(qū)，能更好地觀測(cè)路況和車輛信息。

附圖說明

圖1表示了雨刷的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

1：左上導(dǎo)輪；2：左上拉線；3：上導(dǎo)軌；4：上滑塊；5：右上拉線；6：右上導(dǎo)輪；7：雨刷；8：右下拉線；9：右下導(dǎo)輪；10：右電機(jī)；11：下滑塊；12：電機(jī)控制器；13：下導(dǎo)軌；14：左下拉線；15：左電機(jī)；16：左下導(dǎo)輪；17：前擋風(fēng)玻璃。

具體實(shí)施方式

本發(fā)明的關(guān)鍵在于：雨刷（7）由彈性良好的橡膠制成，能緊貼在前擋風(fēng)玻璃（17），拉線分為左上拉線（2）、左下拉線（14）、右上拉線（5）和右下拉線（8）四根，滑塊分為上滑塊（4）和下滑塊（11）兩個(gè)，導(dǎo)軌分為上導(dǎo)軌（3）和下導(dǎo)軌（13）兩條，導(dǎo)輪分為左上導(dǎo)輪（1）、左下導(dǎo)輪（16）、右上導(dǎo)輪（6）和右下導(dǎo)輪（9）四個(gè)，電機(jī)分為左電機(jī)（15）和右電機(jī)（10），電機(jī)控制器（12）能控制電機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向、轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)長。

左上拉線（2）的一端安裝在上滑塊（4）左側(cè)，經(jīng)左上導(dǎo)輪（1）改變方向后，左上拉線（2）的另一端安裝在左電機(jī)（15）的電機(jī)軸上；右上拉線（5）的一端安裝在上滑塊（4）右側(cè)，經(jīng)右上導(dǎo)輪（6）改變方向后，右上拉線（5）的另一端安裝在右電機(jī)（10）的電機(jī)軸上；左下拉線（14）的一端安裝在下滑塊（11）左側(cè)，經(jīng)左下導(dǎo)輪（16）改變方向后，左下拉線（14）的另一端安裝在左電機(jī)（15）的電機(jī)軸上；右下拉線（8）的一端安裝在下滑塊（11）右側(cè)，經(jīng)右下導(dǎo)輪（9）改變方向后，右下拉線（8）的另一端安裝在右電機(jī)（10）的電機(jī)軸上。

當(dāng)啟動(dòng)雨刷功能時(shí)，電機(jī)控制器（12）將控制左電機(jī)（15）和右電機(jī)（10）的電機(jī)軸同時(shí)以相同的轉(zhuǎn)速進(jìn)行逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，左電機(jī)（15）將左上拉線（2）和左下拉線（14）卷在左電機(jī)（15）的電機(jī)軸上，右電機(jī)（10）的電機(jī)軸將右上拉線（5）和右下拉線（8）釋放，左上拉線（2）拉動(dòng)上滑塊（4）沿上導(dǎo)軌（3）向左滑動(dòng)，左下拉線（14）拉動(dòng)下滑塊（11）沿下導(dǎo)軌（13）向左滑動(dòng)，上滑塊（4）和下滑塊（11）的同時(shí)左移帶動(dòng)雨刷（7）的左移，進(jìn)行刮雨動(dòng)作；當(dāng)雨刷（7）到達(dá)左側(cè)限定位置后，電機(jī)控制器（12）將控制左電機(jī)（15）和右電機(jī)（10）同時(shí)改變轉(zhuǎn)向，以相同的轉(zhuǎn)速進(jìn)行順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，右電機(jī)（10）將右上拉線（5）和右下拉線（8）卷在右電機(jī)（10）的電機(jī)軸上，左電機(jī)（15）的電機(jī)軸將左上拉線（2）和左下拉線（14）釋放，右上拉線（8）拉動(dòng)上滑塊（4）沿上導(dǎo)軌（3）向右滑動(dòng)，右下拉線（8）拉動(dòng)下滑塊（11）沿下導(dǎo)軌（13）向右滑動(dòng)，上滑塊（4）和下滑塊（11）的同時(shí)右移帶動(dòng)雨刷（7）的右移，進(jìn)行刮雨動(dòng)作；當(dāng)雨刷（7）到達(dá)右側(cè)限定位置后，左電機(jī)（15）和右電機(jī)（10）同時(shí)改變轉(zhuǎn)向，依次完成逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)和順時(shí)針旋轉(zhuǎn)過程，進(jìn)行刮雨動(dòng)作。

駕駛員通過調(diào)節(jié)電機(jī)控制器（12）來控制左電機(jī)（15）和右電機(jī)（10）的轉(zhuǎn)速以改變雨刷（7）的工作速度，通過調(diào)節(jié)電機(jī)控制器（7）來控制左電機(jī)（15）和右電機(jī)（10）的工作時(shí)長改變左右兩側(cè)的極限位置，以改變雨刷（7）的刮雨區(qū)域是僅在駕駛員視野區(qū)域還是整個(gè)前擋風(fēng)玻璃區(qū)域。