技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供增強(qiáng)了胎圈部的耐久性的充氣輪胎，尤其提供至少具有一個(gè)胎圈芯并借助于無(wú)胎體前端卷邊的結(jié)構(gòu)來(lái)提高胎圈部及胎側(cè)的剛性的增強(qiáng)胎圈部剛性的充氣輪胎。為此，本發(fā)明的充氣輪胎具有：胎圈芯(11)，以多層卷繞有胎圈鋼線(10)；胎邊芯(12)，附著于兩列以上的上述胎圈芯(11)；以及胎體簾布層(3)，以無(wú)卷邊結(jié)構(gòu)并以直線結(jié)構(gòu)配置于上述胎邊芯(12)的胎圈芯(11)之間，在上述胎體簾布層(3)的兩側(cè)配置有具有由胎圈鋼線(10)形成的胎圈芯(11)的左、右側(cè)胎邊芯(12a、12b)，上述左、右側(cè)胎邊芯(12a、12b)的胎圈鋼線(10)具有從胎圈底部(14)起越靠近胎圈的上部側(cè)直徑越小的結(jié)構(gòu)。

技術(shù)研發(fā)人員：孫貴正;申訓(xùn)澈
受保護(hù)的技術(shù)使用者：韓國(guó)輪胎株式會(huì)社
技術(shù)研發(fā)日：2017.03.10
技術(shù)公布日：2017.09.26