本發(fā)明涉及車輛技術(shù)領(lǐng)域，特別地涉及用于車輛的控制裝置和控制系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

目前，有企業(yè)基于電腦和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)開發(fā)出了用于操作電腦設(shè)備的獨立控制裝置。但是，目前還沒有將類似的獨立控制裝置應(yīng)用在車輛控制領(lǐng)域。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明提供了用于車輛的控制裝置，所述控制裝置為可以與車輛分離的部件，所述控制裝置內(nèi)部存儲與車輛相關(guān)的信息。

優(yōu)選地，所述控制裝置可以通過有線或者無線通信的方式與車輛內(nèi)部的電子信息系統(tǒng)相連接并進(jìn)行信息傳輸和交換。

優(yōu)選地，所述控制裝置為小型圓柱形部件。

本發(fā)明還提供了用于車輛的控制系統(tǒng)，所述控制系統(tǒng)包括具有可觸摸的顯示表面的設(shè)備以及本發(fā)明提供的控制裝置，所述設(shè)備中安裝有用于與所述控制裝置交互的應(yīng)用程序，通過將所述控制裝置放置在所述設(shè)備的可觸摸的顯示表面上從而在所述設(shè)備的可觸摸的顯示表面上顯示出與車輛相關(guān)的信息。

優(yōu)選地，操作者通過操作所述控制裝置和所述設(shè)備的可觸摸的顯示表面來對車輛進(jìn)行控制。

本發(fā)明還提供了用于實現(xiàn)車輛的遠(yuǎn)程控制的系統(tǒng)，所述系統(tǒng)包括虛擬現(xiàn)實裝置和本發(fā)明提供的控制裝置。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的用于車輛的控制裝置和控制系統(tǒng)至少具有以下優(yōu)點：通過將存儲有與車輛相關(guān)的信息并且可以與車輛分離的部件與具有可觸摸的顯示表面的設(shè)備相結(jié)合，從而能夠靈活且方便地對車輛進(jìn)行控制。

附圖說明

圖1示出本發(fā)明的一個具體實施方式中的用于車輛的控制裝置；

圖2示出本發(fā)明的一個具體實施方式中的用于車輛的控制系統(tǒng)。

具體實施方式

下面參照附圖描述根據(jù)本發(fā)明實施例的用于車輛的控制裝置和控制系統(tǒng)。在下面的描述中，闡述了許多具體細(xì)節(jié)以便使所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員更全面地了解本發(fā)明。但是，對于所屬技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)人員明顯的是，本發(fā)明的實現(xiàn)可不具有這些具體細(xì)節(jié)中的一些。此外，應(yīng)當(dāng)理解的是，本發(fā)明并不限于所介紹的特定實施例。相反，可以考慮用下面的特征和要素的任意組合來實施本發(fā)明，而無論它們是否涉及不同的實施例。因此，下述的方法、特征、實施例和優(yōu)點僅作說明之用而不應(yīng)被看作是權(quán)利要求的要素或限定，除非在權(quán)利要求中明確提出。

在本發(fā)明的一個具體實施方式中，提供了一種用于車輛的控制裝置，稱為中央控制裝置(cce，centralcontrolelement)。圖1示出本發(fā)明的一個具體實施方式中的用于車輛的控制裝置，如圖1所示，中央控制裝置1是獨立的小型圓柱形部件。本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解，中央控制裝置1也可以是其它形狀的部件，例如橫截面為多邊形的柱狀部件，這些變型不脫離本發(fā)明的保護范圍。中央控制裝置可以作為一個可分離的部件被安裝在車輛內(nèi)部。作為可分離的部件，中央控制裝置可以與車輛分離并被使用者(例如駕駛員)隨身攜帶。中央控制裝置也可以是其他與車輛相關(guān)的部件，例如車鑰匙等。

中央控制裝置可以通過有線或者無線通信的方式與車輛內(nèi)部的電子信息系統(tǒng)相連接并進(jìn)行信息傳輸和交換。

中央控制裝置中可以存儲與車輛相關(guān)的信息，例如使用者的興趣和偏好、汽車信息和設(shè)置、遠(yuǎn)程信息服務(wù)、與車輛控制相關(guān)的信息等。中央控制裝置的內(nèi)部還可以設(shè)置有智能電話。中央控制裝置可以是便于攜帶的獨立設(shè)備并且可以以有線或者無線的方式與相關(guān)設(shè)備(例如車載的平視顯示器“hudisplay”、掌上電腦和智能手機等)相連接并進(jìn)行信息傳輸和交換。例如中央控制裝置可以通過藍(lán)牙與平板電腦配對連接。這些相關(guān)設(shè)備可以具有用于與中央控制裝置交互的應(yīng)用程序。相關(guān)設(shè)備可以具有可觸摸的顯示表面(例如觸摸屏)。在一些實施例中，在中央控制裝置與相關(guān)設(shè)備配對連接后，可以將中央控制裝置放置在相關(guān)設(shè)備的可觸摸的顯示表面(如觸摸屏)上，相關(guān)設(shè)備上用于與中央控制裝置交互的應(yīng)用程序被激活，所述相關(guān)設(shè)備的可觸摸的顯示表面可以感知中央控制裝置所放置的位置，從而在相關(guān)設(shè)備的顯示表面上對應(yīng)于中央控制裝置所放置的位置的周邊位置顯示中央控制裝置中存儲的各種信息。操作者可以通過操作中央控制裝置和相關(guān)設(shè)備的可觸摸的顯示表面(例如通過旋轉(zhuǎn)、移動或按壓中央控制裝置、點擊可觸摸的顯示表面)來查看存儲在中央控制裝置中的與車輛相關(guān)的信息或者對車輛進(jìn)行控制。圖2中示出了用于車輛的控制系統(tǒng)的一個具體實施方式，具體地，示出了將中央控制裝置1放在相關(guān)設(shè)備的可觸摸的顯示表面2上?？梢钥吹?，在可觸摸的顯示表面2上顯示出遠(yuǎn)程車輛控制、車輛實時信息、個人信息中心、車輛參數(shù)信息、社交網(wǎng)絡(luò)信息等可選信息，操作者可以通過旋轉(zhuǎn)和移動中央控制裝置1以及點擊可觸摸的顯示表面2來對車輛進(jìn)行控制。對車輛的控制可以包括例如遠(yuǎn)程啟動汽車，遠(yuǎn)程自動泊車等。

在本發(fā)明的另一個具體實施方式中，中央控制裝置還可以與虛擬現(xiàn)實裝置相結(jié)合，從而實現(xiàn)身臨其境般地對汽車的遠(yuǎn)程控制體驗。

本發(fā)明的用于車輛的控制裝置和控制系統(tǒng)中，通過將存儲有與車輛相關(guān)的信息并且可以與車輛分離的部件與具有可觸摸的顯示表面的設(shè)備相結(jié)合，從而能夠靈活且方便地對車輛進(jìn)行控制。

雖然本發(fā)明已以較佳實施例披露如上，但本發(fā)明并非限定于此。任何本領(lǐng)域技術(shù)人員，在不脫離本發(fā)明的精神和范圍內(nèi)所作的各種更動與修改，均應(yīng)納入本發(fā)明的保護范圍內(nèi)，因此本發(fā)明的保護范圍應(yīng)當(dāng)以權(quán)利要求所限定的范圍為準(zhǔn)。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及用于車輛的控制裝置和控制系統(tǒng)，所述控制裝置為可以與車輛分離的部件，所述控制裝置內(nèi)部存儲與車輛相關(guān)的信息，具有可觸摸的顯示表面的設(shè)備中安裝有用于與所述控制裝置交互的應(yīng)用程序，通過將所述控制裝置放置在所述設(shè)備的可觸摸的顯示表面上從而在所述設(shè)備的可觸摸的顯示表面上顯示與車輛相關(guān)的信息。本發(fā)明的用于車輛的控制裝置和控制系統(tǒng)中，通過將存儲有與車輛相關(guān)的信息并且可以與車輛分離的部件與具有可觸摸的顯示表面的設(shè)備相結(jié)合，從而能夠靈活且方便地對車輛進(jìn)行控制。

技術(shù)研發(fā)人員：邵建博
受保護的技術(shù)使用者：戴姆勒股份公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.03.10
技術(shù)公布日：2017.07.21