本發(fā)明涉及果蔬存儲(chǔ)技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種差壓預(yù)冷冷藏車。

背景技術(shù)：

目前，隨著我國人民生活水平的不斷提高，對(duì)果蔬(即水果和蔬菜)等食品的質(zhì)量要求也越來越高。對(duì)于果蔬來說，其剛從田間采摘下，由于還在進(jìn)行呼吸作用，具有的非常大的田間熱和呼吸熱，需及時(shí)對(duì)其進(jìn)行降溫，以保證果蔬的品質(zhì)。

目前，通常用于果蔬預(yù)冷的方式主要有差壓預(yù)冷、真空預(yù)冷以及冰水預(yù)冷等方式。其中，真空預(yù)冷對(duì)于少量的貨物降溫速度快，但其成本投入太大，且其設(shè)備笨重；而冰水預(yù)冷在很多情況下是被限制的，雖然它的造價(jià)成本低，但其有一個(gè)致命的缺點(diǎn)，即容易使果蔬間形成交叉感染。因此，目前在果蔬產(chǎn)地(即采摘的場地)上，應(yīng)用最多的主要還是差壓預(yù)冷形式。

對(duì)于目前現(xiàn)有的差壓預(yù)冷方式，其一般存在的問題有：1、在果蔬產(chǎn)地搭建一座差壓預(yù)冷庫或購買一套差壓預(yù)冷設(shè)備，成本太高；2、差壓預(yù)冷設(shè)備位置的固定性，主要體現(xiàn)在使用場所不方便性；3、不帶冷源的差壓預(yù)冷，一般需要借助冷庫的制冷系統(tǒng)作為降溫設(shè)備。

因此，目前迫切需要開發(fā)出一種技術(shù)，其可以在果蔬產(chǎn)地，保證對(duì)采摘下來的果蔬方便快捷地進(jìn)行降溫處理，并且方便快速移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了差壓預(yù)冷的便捷性，有利于降低果蔬保鮮的成本。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

有鑒于此，本發(fā)明的目的是提供一種差壓預(yù)冷冷藏車，其可以在果蔬產(chǎn)地，保證對(duì)采摘下來的果蔬方便快捷地進(jìn)行降溫處理，并且方便快速移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了差壓預(yù)冷的便捷性，有利于降低果蔬保鮮的成本，有利于廣泛的推廣應(yīng)用，具有重大的生產(chǎn)實(shí)踐意義。

為此，本發(fā)明提供一種差壓預(yù)冷冷藏車，包括可自由移動(dòng)的冷藏車，所述冷藏車上具有中空的差壓預(yù)冷箱體；

所述差壓預(yù)冷箱體上設(shè)置有一個(gè)制冷系統(tǒng)，所述制冷系統(tǒng)與所述差壓預(yù)冷箱體相連通，所述制冷系統(tǒng)用于對(duì)外部的空氣進(jìn)行降溫處理后輸送給所述差壓預(yù)冷箱體。

其中，所述制冷系統(tǒng)包括壓縮機(jī)、冷凝器、節(jié)流閥和蒸發(fā)器；

其中，所述壓縮機(jī)的制冷劑出口與所述冷凝器的制冷劑入口相連通，所述冷凝器的制冷劑出口通過所述節(jié)流閥與所述蒸發(fā)器的制冷劑入口相連通，所述蒸發(fā)器的制冷劑出口與所述壓縮機(jī)的制冷劑入口相連通。

其中，所述冷藏車內(nèi)設(shè)置有一個(gè)隔斷板，所述隔斷板與所述冷藏車的頂部內(nèi)壁和左右兩側(cè)內(nèi)壁之間間隔預(yù)設(shè)的距離，所述隔斷板與所述冷藏車的頂部內(nèi)壁和左右兩側(cè)內(nèi)壁之間的間隙形成一個(gè)回風(fēng)靜壓腔；

所述隔斷板的右端下部開有一個(gè)送風(fēng)口，所述送風(fēng)口處安裝有所述蒸發(fā)器，所述送風(fēng)口的右邊設(shè)置有一個(gè)風(fēng)機(jī)；

所述冷藏車的內(nèi)部右端垂直設(shè)置有隔斷孔板，所述隔斷孔板位于所述蒸發(fā)器的左邊，所述隔斷孔板與所述隔斷板和風(fēng)機(jī)一起圍成一個(gè)正壓腔。

其中，所述隔斷孔板上均勻開有多個(gè)小孔。

其中，所述隔斷孔板的上方安裝有一個(gè)可收縮的卷簾帆布。

其中，所述蒸發(fā)器的正下方設(shè)置有一個(gè)接水盤，所述接水盤的底部最低位置通過一個(gè)排水管連接到所述差壓預(yù)冷箱體的外部。

其中，所述回風(fēng)靜壓腔的右上角設(shè)置有一個(gè)弧形的導(dǎo)流板，所述導(dǎo)流板位于所述風(fēng)機(jī)的上方。

由以上本發(fā)明提供的技術(shù)方案可見，與現(xiàn)有技術(shù)相比較，本發(fā)明提供了一種差壓預(yù)冷冷藏車，其可以在果蔬產(chǎn)地，保證對(duì)采摘下來的果蔬方便快捷地進(jìn)行降溫處理，并且方便快速移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了差壓預(yù)冷的便捷性，有利于降低果蔬保鮮的成本，有利于廣泛的推廣應(yīng)用，具有重大的生產(chǎn)實(shí)踐意義。

附圖說明

圖1為本發(fā)明提供的一種差壓預(yù)冷冷藏車的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2本發(fā)明提供的一種差壓預(yù)冷冷藏車中隔斷孔板的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中，1為壓縮機(jī)，2為冷凝器，3為節(jié)流閥，4為蒸發(fā)器，5為風(fēng)機(jī)，6為接水盤，7為導(dǎo)流板，8為隔斷孔板，9為卷簾帆布，10為隔斷板，100為冷藏車，11為差壓預(yù)冷箱體，12為回風(fēng)靜壓腔，13為正壓腔，14為加濕系統(tǒng)，141為加濕器，142為噴頭，15為排水管，16為小孔。

具體實(shí)施方式

為了使本技術(shù)領(lǐng)域的人員更好地理解本發(fā)明方案，下面結(jié)合附圖和實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。

參見圖1，本發(fā)明提供了一種差壓預(yù)冷冷藏車，其可以方便快速移動(dòng)，將差壓預(yù)冷與冷鏈物流車有效結(jié)合，該差壓預(yù)冷冷藏車包括可自由移動(dòng)的冷藏車100，該冷藏車100具有移動(dòng)方便輕巧的性能.

具體實(shí)現(xiàn)上，所述冷藏車的車型優(yōu)選為卡車。

在本發(fā)明中，所述冷藏車100上具有中空的差壓預(yù)冷箱體11(具體在冷藏車100的左端，即尾部)，所述差壓預(yù)冷箱體11用于放置需要進(jìn)行降溫冷卻處理的果蔬，其同時(shí)作為保溫箱使用。

在本發(fā)明中，為了對(duì)差壓預(yù)冷箱體11內(nèi)放置的果蔬進(jìn)行降溫保鮮處理，所述差壓預(yù)冷箱體11上設(shè)置有一個(gè)制冷系統(tǒng)，并且所述制冷系統(tǒng)安裝在所述冷藏車100上，所述制冷系統(tǒng)與所述差壓預(yù)冷箱體11相連通，所述制冷系統(tǒng)用于對(duì)外部的空氣進(jìn)行降溫處理后輸送給所述差壓預(yù)冷箱體11。

在本發(fā)明中，具體實(shí)現(xiàn)上，為了對(duì)差壓預(yù)冷箱體11內(nèi)的空氣進(jìn)行加濕處理，增強(qiáng)果蔬保鮮的效果，進(jìn)一步提升果蔬的品質(zhì)，所述差壓預(yù)冷箱體11上還設(shè)置有一個(gè)加濕系統(tǒng)14，該加濕系統(tǒng)14與所述差壓預(yù)冷箱體11相連通，用于對(duì)所述差壓預(yù)冷箱體11內(nèi)的空氣進(jìn)行加濕處理。該加濕系統(tǒng)14包括一個(gè)加濕器141，所述加濕器141的加濕空氣出口通過一根管路與一個(gè)噴頭142相連通；

具體實(shí)現(xiàn)上，所述加濕器141安裝在所述差壓預(yù)冷箱體11的頂部，所述噴頭142安裝在所述差壓預(yù)冷箱體11的內(nèi)部上方位置。

具體實(shí)現(xiàn)上，所述加濕器141與所述冷藏車100中具有的發(fā)電機(jī)或者其他能夠提供工作用電的外部電源相連接。

在本發(fā)明中，具體實(shí)現(xiàn)上，所述制冷系統(tǒng)包括壓縮機(jī)1、冷凝器2、節(jié)流閥3和蒸發(fā)器4；

其中，所述壓縮機(jī)1的制冷劑出口與所述冷凝器2的制冷劑入口相連通，所述冷凝器2的制冷劑出口通過所述節(jié)流閥3與所述蒸發(fā)器4的制冷劑入口相連通，所述蒸發(fā)器4的制冷劑出口與所述壓縮機(jī)1的制冷劑入口相連通。

具體實(shí)現(xiàn)上，所述壓縮機(jī)1的動(dòng)力源可以為冷藏車100中的發(fā)電機(jī)(即內(nèi)部電源)或者任意一種能夠提供驅(qū)動(dòng)電壓的外部電源，并且可以在這兩種動(dòng)力源之間自由切換。

在本發(fā)明中，具體實(shí)現(xiàn)上，所述冷藏車100內(nèi)設(shè)置有一個(gè)隔斷板10，所述隔斷板10與所述冷藏車100的頂部內(nèi)壁和左右兩側(cè)內(nèi)壁之間間隔預(yù)設(shè)的距離(根據(jù)用戶的需要進(jìn)行設(shè)置)，所述隔斷板10與所述冷藏車100的頂部內(nèi)壁和左右兩側(cè)內(nèi)壁之間的間隙形成一個(gè)回風(fēng)靜壓腔12。

具體實(shí)現(xiàn)上，所述隔斷板15具有一定的保溫性(例如表面覆蓋有一層保溫板)。

具體實(shí)現(xiàn)上，所述隔斷板10的右端下部開有一個(gè)送風(fēng)口40，所述送風(fēng)口40處安裝有所述蒸發(fā)器4，所述送風(fēng)口40的右邊設(shè)置有一個(gè)風(fēng)機(jī)5，從而風(fēng)機(jī)5可以對(duì)蒸發(fā)器4進(jìn)行吹風(fēng)，能夠使風(fēng)機(jī)5產(chǎn)生的熱能立馬被蒸發(fā)器帶走，低了送風(fēng)溫度，提高了降溫效果。

在本發(fā)明中，具體實(shí)現(xiàn)上，所述蒸發(fā)器4的正下方設(shè)置有一個(gè)接水盤6，所述接水盤6的底部最低位置通過一個(gè)排水管15連接到所述差壓預(yù)冷箱體11的外部，所述接水盤6用于收集蒸發(fā)器4化霜后的冷凝水，并通過排水管15放出。

具體實(shí)現(xiàn)上，所述排水管15的末端安裝有一個(gè)開關(guān)用的閥門。

在本發(fā)明中，具體實(shí)現(xiàn)上，所述回風(fēng)靜壓腔12的右上角設(shè)置有一個(gè)弧形(具體為四分之一圓形)的導(dǎo)流板7，所述導(dǎo)流板7的開口朝向所述隔斷板10的方向，所述導(dǎo)流板7位于所述風(fēng)機(jī)5的上方，因此，導(dǎo)流板7可以進(jìn)行迎風(fēng)處理，使得空氣流動(dòng)加快，并且在風(fēng)機(jī)5的作用下，所述風(fēng)機(jī)5能夠通過吹風(fēng)的形式，保證所述回風(fēng)靜壓腔12內(nèi)的送風(fēng)溫度更低，空氣流動(dòng)更快，同時(shí)使制冷系統(tǒng)的制冷效率更高。

在本發(fā)明中，具體實(shí)現(xiàn)上，所述冷藏車100的內(nèi)部右端垂直設(shè)置有隔斷孔板8，所述隔斷孔板8具有一定的保溫性(例如表面覆蓋有一層保溫板)，所述隔斷孔板8位于所述蒸發(fā)器4的左邊，所述隔斷孔板8與所述隔斷板10和風(fēng)機(jī)5一起圍成一個(gè)高壓的正壓腔13。

需要說明的是，在風(fēng)機(jī)5的作用下，所述回風(fēng)靜壓腔12內(nèi)的空氣與正壓腔13內(nèi)的空氣之間存在壓力差，使得冷藏車100內(nèi)部的空氣如圖1所示箭頭方向流動(dòng)。

在本發(fā)明中，具體實(shí)現(xiàn)上，所述隔斷孔板8上均勻開有多個(gè)小孔16，從而能夠使得所述隔斷孔板8左側(cè)的冷藏車100腔體內(nèi)部均勻有風(fēng)；

具體實(shí)現(xiàn)上，所述隔斷孔板8的上方安裝有一個(gè)可收縮、可折疊的卷簾帆布9，該卷簾帆布9可以根據(jù)果蔬的數(shù)量來改調(diào)節(jié)卷簾帆布的高度，從而控制被遮蓋住的小孔的數(shù)量，進(jìn)而控制進(jìn)入到所述隔斷孔板8左側(cè)的冷藏車100腔體內(nèi)部的空氣流大小，保證進(jìn)入的空氣流與果蔬的數(shù)量相適應(yīng)。

具體實(shí)現(xiàn)上，所述隔斷板10以及隔斷孔板8應(yīng)當(dāng)具有一定的硬度，所述隔斷板10以及隔斷孔板8優(yōu)選為采用不銹鋼或鋁合金材質(zhì)制成的板。對(duì)于本發(fā)明，所述隔斷板10以及隔斷孔板8能夠在低溫環(huán)境下使用，具有不容易腐蝕，不容易滋生細(xì)菌等優(yōu)點(diǎn)。

對(duì)于本發(fā)明提供的差壓預(yù)冷冷藏車，以可自由移動(dòng)的冷藏車100作為載體，差壓預(yù)冷箱體11可實(shí)現(xiàn)移動(dòng)的功能，能夠?qū)崿F(xiàn)預(yù)冷設(shè)備方便快捷的到達(dá)目的地。

對(duì)于本發(fā)明提供的差壓預(yù)冷冷藏車，差壓預(yù)冷箱體11是由冷藏車100內(nèi)部結(jié)構(gòu)通過隔斷板10所攤開的，其結(jié)構(gòu)形式可根據(jù)車體結(jié)構(gòu)而適當(dāng)改變。

對(duì)于本發(fā)明提供的差壓預(yù)冷冷藏車，如果能夠得到廣泛的推廣，這將對(duì)冷鏈物流做出重要的貢獻(xiàn)，可減少果蔬場地的預(yù)冷設(shè)備，降低果蔬儲(chǔ)存的成本，同時(shí)也最大限度的保證了果蔬的品質(zhì)。

在本發(fā)明中，具體實(shí)現(xiàn)上，所述冷凝器2的冷卻方式可采用風(fēng)冷或者水冷兩種形式，當(dāng)采用風(fēng)冷形式時(shí)，如在運(yùn)輸過程中進(jìn)行制冷時(shí)，可以采用灌堂風(fēng)，該方式能夠減少部分風(fēng)機(jī)5的耗能，起到一定的節(jié)能作用.

在本發(fā)明中，具體實(shí)現(xiàn)上，所述節(jié)流閥3可采用多種形式，如熱力膨脹閥、電磁膨脹閥以及毛細(xì)管等。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明提供的一種差壓預(yù)冷冷藏車，其具有以下的有益效果：

1、本發(fā)明可以充分應(yīng)用冷藏車的方便移動(dòng)性以及自帶保溫的優(yōu)點(diǎn)，與差壓預(yù)冷設(shè)備緊密相結(jié)合，可實(shí)現(xiàn)差壓預(yù)冷設(shè)備的便捷性，可為冷鏈物流環(huán)節(jié)的前10公里做出寶貴的貢獻(xiàn)；

2、本發(fā)明的差壓預(yù)冷箱體是由隔斷板拼裝組成的，可在原冷藏車的基礎(chǔ)上進(jìn)行改造，減少了初期推廣新產(chǎn)品的難度，其中差壓預(yù)冷箱體的結(jié)構(gòu)也可根據(jù)冷藏車原有結(jié)構(gòu)進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，具有方便快捷的優(yōu)勢；

3、本發(fā)明的差壓預(yù)冷箱體內(nèi)的風(fēng)機(jī)位于蒸發(fā)器的后端，能夠使風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的熱能立馬被蒸發(fā)器帶走，低了送風(fēng)溫度，提高了降溫效果；

4、本發(fā)明提供的差壓預(yù)冷冷藏車能夠?qū)崿F(xiàn)預(yù)冷和冷藏兩種作用，當(dāng)果蔬從田間采摘下來進(jìn)入車箱內(nèi)，首先需對(duì)其進(jìn)行差壓預(yù)冷，當(dāng)預(yù)冷完以后在長遠(yuǎn)距離的運(yùn)輸過程中，本發(fā)明能起到保鮮儲(chǔ)藏的作用，即預(yù)冷、冷藏一體化。本發(fā)明提供的差壓預(yù)冷冷藏車也可以單純使用其中的預(yù)冷功能，如在一些沒有條件搭建預(yù)冷庫的果蔬產(chǎn)地使用；

5、本發(fā)明提供的差壓預(yù)冷冷藏車，可使得用戶在果蔬場地預(yù)冷場所，減少一套制冷設(shè)備，從而節(jié)約了造價(jià)成本，減小了預(yù)冷的成本投入。

綜上所述，與現(xiàn)有技術(shù)相比較，本發(fā)明提供的一種差壓預(yù)冷冷藏車，其利用冷藏車輕便可移動(dòng)性以及自帶保溫功能的優(yōu)點(diǎn)，與差壓預(yù)冷設(shè)備不便捷的缺點(diǎn)，將兩者進(jìn)行相結(jié)合而成，本發(fā)明可以在果蔬產(chǎn)地，保證對(duì)采摘下來的果蔬方便快捷地進(jìn)行降溫處理，并且方便快速移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了差壓預(yù)冷的便捷性，有利于降低果蔬保鮮的成本，有利于廣泛的推廣應(yīng)用，具有重大的生產(chǎn)實(shí)踐意義。

以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。