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一種具有備電系統(tǒng)的冷藏車空調(diào)系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:11085189閱讀:509來源:國知局
一種具有備電系統(tǒng)的冷藏車空調(diào)系統(tǒng)的制造方法與工藝

本發(fā)明屬于冷藏車空調(diào)技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種具有備電系統(tǒng)的冷藏車空調(diào)系統(tǒng)。



背景技術(shù):

現(xiàn)有冷藏車一般只有一個壓縮機(jī),壓縮機(jī)的動力來源于汽車的發(fā)動機(jī),在冷藏車發(fā)動機(jī)熄火狀態(tài)時(shí),壓縮機(jī)也處于停止?fàn)顟B(tài),此時(shí)的空調(diào)系統(tǒng)不工作,在這段期間,冷藏車廂內(nèi)的溫度會上升,難以保證車廂內(nèi)產(chǎn)品的的質(zhì)量;另外,在冷藏車再次啟動時(shí),壓縮機(jī)需要消耗更多的能量才能使車廂溫度再次降低到適合溫度,不節(jié)能環(huán)保。

公開于該背景技術(shù)部分的信息僅僅旨在增加對本發(fā)明的總體背景的理解,而不應(yīng)當(dāng)被視為承認(rèn)或以任何形式暗示該信息構(gòu)成已為本領(lǐng)域一般技術(shù)人員所公知的現(xiàn)有技術(shù)。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明的目的在于提供一種具有備電系統(tǒng)的冷藏車空調(diào)系統(tǒng),從而克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷。

為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供了一種具有備電系統(tǒng)的冷藏車空調(diào)系統(tǒng),包括:控制器、備用電源、壓縮機(jī)、冷凝風(fēng)機(jī)、蒸發(fā)風(fēng)機(jī)、變頻器、除霜電磁閥、噴液電磁閥;所述控制器設(shè)置有DC電源接口,通過DC電源接口與冷藏車點(diǎn)火開關(guān)連接;所述控制器設(shè)置有AC電源接口,通過AC電源接口與備用電源連接;所述控制器設(shè)置有壓縮機(jī)AC控制接口、壓縮機(jī)DC控制接口,通過壓縮機(jī)AC控制接口、壓縮機(jī)DC控制接口與壓縮機(jī)連接;所述控制器設(shè)置有變頻器啟動接口,通過變頻器啟動接口與變頻器連接;所述控制器設(shè)置有外接插口,通過外接插口分別連冷凝風(fēng)機(jī)、蒸發(fā)風(fēng)機(jī)、除霜電磁閥、噴液電磁閥;所述控制器根據(jù)冷藏車點(diǎn)火開關(guān)的啟閉情況,切換壓縮機(jī)的DC/AC控制狀態(tài)。

優(yōu)選地,上述技術(shù)方案中,當(dāng)冷藏車點(diǎn)火開關(guān)開啟時(shí),控制器開啟壓縮機(jī)DC控制狀態(tài);當(dāng)冷藏車點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉時(shí),控制器接通備用電源,開啟壓縮機(jī)AC控制狀態(tài)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具有如下有益效果:

通過控制器切換壓縮機(jī)的DC/AC控制狀態(tài),可以方便的切換備用電源,在冷藏車熄火時(shí),空調(diào)仍然可以正常工作,保證了產(chǎn)品質(zhì)量。同時(shí)減少了壓縮機(jī)的能耗,節(jié)能減排。

附圖說明:

圖1為本發(fā)明具有備電系統(tǒng)的冷藏車空調(diào)系統(tǒng)電路圖;

附圖標(biāo)記為:1-控制器、2-備用電源、3-壓縮機(jī)、4-冷凝風(fēng)機(jī)、5-蒸發(fā)風(fēng)機(jī)、6-變頻器、7-除霜電磁閥、8-噴液電磁閥、9-點(diǎn)火開關(guān)。

具體實(shí)施方式:

下面對本發(fā)明的具體實(shí)施方式進(jìn)行詳細(xì)描述,但應(yīng)當(dāng)理解本發(fā)明的保護(hù)范圍并不受具體實(shí)施方式的限制。

除非另有其它明確表示,否則在整個說明書和權(quán)利要求書中,術(shù)語“包括”或其變換如“包含”或“包括有”等等將被理解為包括所陳述的元件或組成部分,而并未排除其它元件或其它組成部分。

如圖1所示,一種具有備電系統(tǒng)的冷藏車空調(diào)系統(tǒng),包括:控制器1、備用電源2、壓縮機(jī)3、冷凝風(fēng)機(jī)4、蒸發(fā)風(fēng)機(jī)5、變頻器6、除霜電磁閥7、噴液電磁閥8;所述控制器1設(shè)置有DC電源接口,通過DC電源接口與冷藏車點(diǎn)火開關(guān)9連接;所述控制器1設(shè)置有AC電源接口,通過AC電源接口與備用電源2連接;所述控制器1設(shè)置有壓縮機(jī)AC控制接口、壓縮機(jī)DC控制接口,通過壓縮機(jī)AC控制接口、壓縮機(jī)DC控制接口與壓縮機(jī)3連接;所述控制器1設(shè)置有變頻器啟動接口,通過變頻器啟動接口與變頻器6連接;所述控制器1設(shè)置有外接插口,通過外接插口分別連冷凝風(fēng)機(jī)4、蒸發(fā)風(fēng)機(jī)5、除霜電磁閥7、噴液電磁閥8;所述控制器1根據(jù)冷藏車點(diǎn)火開關(guān)9的啟閉情況,切換壓縮機(jī)3的DC/AC控制狀態(tài);當(dāng)冷藏車點(diǎn)火開關(guān)9開啟時(shí),控制器1開啟壓縮機(jī)DC控制狀態(tài);當(dāng)冷藏車點(diǎn)火開關(guān)9關(guān)閉時(shí),控制器1接通備用電源2,開啟壓縮機(jī)AC控制狀態(tài)。

通過控制器1切換壓縮機(jī)3的DC/AC控制狀態(tài),可以方便的切換備用電源2,在冷藏車熄火時(shí),空調(diào)仍然可以正常工作,保證了產(chǎn)品質(zhì)量。同時(shí)減少了壓縮機(jī)3的能耗,節(jié)能減排。

對示例性實(shí)施例進(jìn)行選擇和描述的目的在于解釋本發(fā)明的特定原理及其實(shí)際應(yīng)用,從而使得本領(lǐng)域的技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)并利用本發(fā)明的各種不同的示例性實(shí)施方案以及各種不同的選擇和改變。本發(fā)明的范圍意在由權(quán)利要求書及其等同形式所限定。

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