本實用新型涉及一種增城器安裝固定結(jié)構(gòu)，尤其涉及一種集成式増程器懸置安裝托架。

背景技術(shù)：

増程器是增程式電動汽車的重要組件之一，增加純電動汽車續(xù)航里程。増程器安裝到整車上，同發(fā)動機一樣，也需要通過懸置系統(tǒng)。一般的増程器在其缸體上會預(yù)留懸置安裝點，那么増程器就通過自身的安裝點由懸置系統(tǒng)搭載到車身上。然而也有部分種類的増程器，在其缸體上沒有懸置安裝點。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種將無懸置安裝點結(jié)構(gòu)的増程器總成安裝到車身上的集成式増程器懸置安裝托架。

為達到上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案為：一種集成式増程器懸置安裝托架，包括：相互扣合在一起的上板和下板，其特征在于，所述上板和所述下板上各自設(shè)置的若干個通孔位置相互對應(yīng)，相互對應(yīng)的兩個通孔之間通過襯套相銜接形成螺栓孔；扣合在一起的所述上板和所述下板之間通過襯套支撐形成空腔，所述安裝托架上還設(shè)置有至少一處加強筋槽，所述加強筋槽側(cè)邊外的安裝托架上均設(shè)有所述螺栓孔。

本實用新型一個較佳實施例中，所述空腔內(nèi)還設(shè)置有加強板。

本實用新型一個較佳實施例中，所述安裝托架的三個角處各設(shè)置有若干個螺栓孔。

本實用新型一個較佳實施例中，三個角處各為左懸置總成安裝點、右懸置總成安裝點和后懸置支架安裝點。

本實用新型一個較佳實施例中，左懸置總成安裝點、右懸置總成安裝點和后懸置支架安裝點各設(shè)置有三個螺栓孔。

本實用新型一個較佳實施例中，左懸置總成安裝點、右懸置總成安裝點和后懸置支架安裝點各安裝有左懸置總成、右懸置總成和后懸置支架。

本實用新型一個較佳實施例中，所述安裝托架上還設(shè)置有兩處加強筋槽。

本實用新型一個較佳實施例中，位于中間的加強筋槽處為增程器安裝點。

本實用新型一個較佳實施例中，所述增程器安裝點側(cè)邊外設(shè)置四個螺栓孔。

本實用新型一個較佳實施例中，位于邊緣的加強筋槽處為壓縮機總成安裝點。

本實用新型一個較佳實施例中，所述壓縮機總成安裝點側(cè)邊外設(shè)置四個螺栓孔。

本實用新型一個較佳實施例中，所述加強板設(shè)置在所述上板對應(yīng)的右懸置安裝點處。

本實用新型一個較佳實施例中，所述安裝托架上還設(shè)置有機油漏液槽。

本實用新型解決了背景技術(shù)中存在的缺陷，本實用新型具備以下有益效果：本實用新型就是基于增程式電動汽車搭載無安裝點結(jié)構(gòu)増程器而設(shè)計的，集成電動壓縮機的安裝以及所有三點懸置的安裝，達到高度集成化的安裝效果，提高整車裝配效率，減少了裝配工位以及使用人工的成本。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明；

圖1是本實用新型的優(yōu)選實施例的安裝托架俯視圖；

圖2是本實用新型的優(yōu)選實施例的安裝托架爆炸圖；

圖3是本實用新型的優(yōu)選實施例的安裝有配件的仰角立體結(jié)構(gòu)圖；

圖中：1、安裝托架，2、上板，3、加強板，4、襯套，5、下板，6、増程器，7、螺栓，8、左懸置總成，9、右懸置總成，10、后懸置支架，11、加強筋槽，12、壓縮機總成,13、機油漏液槽。

具體實施方式

現(xiàn)在結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細的說明，這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實用新型有關(guān)的構(gòu)成。

本實用新型就是基于增程式電動汽車搭載無安裝點結(jié)構(gòu)増程器而設(shè)計的，集成電動壓縮機的安裝以及所有三點懸置的安裝，達到高度集成化的安裝效果，提高整車裝配效率，減少了裝配工位以及使用人工的成本。

如圖1、圖2和圖3所示，一種集成式増程器懸置安裝托架1，包括：相互扣合在一起的上板2和下板5，上板2和下板5上各自設(shè)置的若干個通孔位置相互對應(yīng)，相互對應(yīng)的兩個通孔之間通過襯套相銜接形成螺栓孔；扣合在一起的上板2和下板5之間通過襯套支撐形成空腔，安裝托架上還設(shè)置有兩處加強筋槽11，加強筋槽11側(cè)邊外的安裝托架1上均設(shè)有螺栓孔。

三個角處各為左懸置總成安裝點、右懸置總成安裝點和后懸置支架安裝點，左懸置總成安裝點、右懸置總成安裝點和后懸置支架安裝點各設(shè)置有三個螺栓孔，左懸置總成安裝點、右懸置總成安裝點和后懸置支架安裝點各安裝有左懸置總成8、右懸置總成9和后懸置支架10。

位于中間的加強筋槽11處為增程器安裝點，增程器安裝點側(cè)邊外設(shè)置四個螺栓孔；位于邊緣的加強筋槽11處為壓縮機總成安裝點，壓縮機總成安裝點側(cè)邊外設(shè)置四個螺栓孔。

空腔內(nèi)還設(shè)置有加強板3，加強板3設(shè)置在上板2對應(yīng)的右懸置安裝點處，加強板3能夠?qū)τ覒抑每偝傻陌惭b結(jié)構(gòu)起到加強作用。

安裝托架1上還設(shè)置有機油漏液槽13。

増程器總成上沒有懸置安裝點，只是在増程器缸體底部有四個安裝孔。通過這四個安裝孔，將増程器總成安裝到懸置安裝托架上，同時在安裝托架上設(shè)計有懸置安裝點以及壓縮機安裝點，達到集成式裝配的效果。

提供一種集成式增程器懸置安裝托架1，包括上板2、加強板3、襯套4、下板5三部分組成。首先，將増程器6通過螺栓7安裝到懸置安裝托架1上；依次，將左懸置總成8、右懸置總成9、后懸置支架10,通過螺栓7安裝到懸置安裝托架1上；最后，將壓縮機總成12通過螺栓7安裝到懸置安裝托架1上。

以上依據(jù)本實用新型的理想實施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)人員完全可以在不偏離本項實用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進行多樣的變更以及修改。本項實用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定技術(shù)性范圍。