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一種車載行車記錄儀旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)裝置的制作方法

文檔序號:11539199閱讀:443來源:國知局
一種車載行車記錄儀旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)裝置的制造方法

本實用新型涉及調(diào)節(jié)裝置技術領域,具體為一種車載行車記錄儀旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)裝置。



背景技術:

所謂調(diào)節(jié)裝置,就是調(diào)節(jié)角度的裝置,零件一般包括底板,支座,彈簧,前連接筒,物體,后連接筒,支架,第一U形連接件,第二U形連接件,支座,定位板,支座固定在底板上;物體與前連接筒裝配在一起,通過前銷軸與支座鉸接;物體前端與底板通過彈簧連接,連接后彈簧處于拉伸狀態(tài);物體后端與后連接筒固定在一起;連接筒上固定連接支架;支架與第一U形連接件通過后銷軸鉸接;第一U形連接件與第二U形連接件之間通過第一螺栓和螺母連接;第二U形連接件與支座通過銷軸鉸接;支座通過第二螺栓固定在定位板上。用常見的螺栓和螺母標準件,以及簡易的U形連接件來代替以往角度調(diào)節(jié)裝置中結構復雜的螺桿等構件。

但現(xiàn)有的調(diào)節(jié)裝置沒有運用于行車儀中,調(diào)節(jié)裝置都過大,不能運用在調(diào)節(jié)行車記錄儀方面,而且行車記錄儀設置在車內(nèi)只能固定,不能進行旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié),從而使有些地方成為檢測死角,達不到檢測的效果。

所以,如何設計一種車載行車記錄儀旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)裝置,成為我們當前要解決的問題。



技術實現(xiàn)要素:

本實用新型的目的在于提供一種車載行車記錄儀旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)裝置,以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種車載行車記錄儀旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)裝置,包括裝置本體,所述裝置本體的頂部設有上螺絲孔,所述上螺絲孔嵌入設置于裝置本體中,所述裝置本體的頂部設有電源指示燈,所述電源指示燈與裝置本體信號連接,所述裝置本體的頂部設有電源按鈕,所述電源按鈕與裝置本體電性連接,所述裝置本體的一側設有旋轉(zhuǎn)凹槽,所述旋轉(zhuǎn)凹槽嵌入設置于裝置本體中,所述裝置本體的一側設有旋轉(zhuǎn)鈕和旋轉(zhuǎn)螺絲,所述旋轉(zhuǎn)鈕和裝置本體通過旋轉(zhuǎn)螺絲活動連接,所述裝置本體的一側內(nèi)部設有鏡頭連接線,所述鏡頭連接線與裝置本體電性連接,所述裝置本體的內(nèi)部設有旋轉(zhuǎn)桿,所述旋轉(zhuǎn)桿貫穿設置于裝置本體中,所述裝置本體的底部設有行車儀連接線,所述行車儀連接線與裝置本體電性連接,所述行車儀連接線的一側設有連接接頭,所述連接接頭與行車儀連接線電性連接,所述裝置本體的內(nèi)部設有鏡頭放置凹槽,所述鏡頭放置凹槽嵌入設置于裝置本體中。

進一步的,所述裝置本體的一側設有USB接口,所述USB接口嵌入設置于裝置本體中。

進一步的,所述裝置本體的頂部設有粘貼塊,所述粘貼塊貫穿設置于裝置本體中。

進一步的,所述裝置本體的一側設有下螺絲孔,所述下螺絲孔嵌入設置于裝置本體中。

進一步的,所述裝置本體的頂部設有散熱孔,所述散熱孔嵌入設置于裝置本體中。

與現(xiàn)有技術相比,本實用新型的有益效果是:該種旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)裝置小巧、重量輕,而且造價成本低,裝置本體的頂部設有粘貼塊,在進行固定后,還能扭動旋轉(zhuǎn)鈕對鏡頭進行角度調(diào)節(jié),使行車記錄儀能夠安放在不同視角的車子里,解決了傳統(tǒng)的行車記錄儀固定在車內(nèi)后不能調(diào)節(jié)的問題,而且裝置本體的一側設有USB接頭,能夠?qū)π熊囉涗泝x進行傳輸數(shù)據(jù),其次裝置本體一側設有散熱孔,在運行時間過長時,散熱孔能夠為裝置本體提供散熱功能,確保了裝置本體能夠正常運行。

附圖說明

圖1是本實用新型的整體結構示意圖;

圖2是本實用新型的旋轉(zhuǎn)鈕結構示意圖;

圖中:1-粘貼塊;2-散熱孔;3-上螺絲孔;4-電源指示燈;5-電源按鈕;6-旋轉(zhuǎn)螺絲;7-旋轉(zhuǎn)鈕;8-鏡頭連接線;9-旋轉(zhuǎn)桿;10-下螺絲孔;11-行車儀連接線;12-連接接頭;13-裝置本體;14-鏡頭放置凹槽;15-USB接口;16-旋轉(zhuǎn)凹槽。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1-2,本實用新型提供一種技術方案:一種車載行車記錄儀旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)裝置,包括裝置本體13,所述裝置本體13的頂部設有上螺絲孔3,所述上螺絲孔3嵌入設置于裝置本體13中,所述裝置本體13的頂部設有電源指示燈4,所述電源指示燈4與裝置本體13信號連接,所述裝置本體13的頂部設有電源按鈕5,所述電源按鈕5與裝置本體13電性連接,所述裝置本體13的一側設有旋轉(zhuǎn)凹槽16,所述旋轉(zhuǎn)凹槽16嵌入設置于裝置本體13中,所述裝置本體13的一側設有旋轉(zhuǎn)鈕7和旋轉(zhuǎn)螺絲6,所述旋轉(zhuǎn)鈕7和裝置本體13通過旋轉(zhuǎn)螺絲6活動連接,所述裝置本體13的一側內(nèi)部設有鏡頭連接線8,所述鏡頭連接線8與裝置本體13電性連接,所述裝置本體13的內(nèi)部設有旋轉(zhuǎn)桿9,所述旋轉(zhuǎn)桿9貫穿設置于裝置本體13中,所述裝置本體13的底部設有行車儀連接線11,所述行車儀連接線11與裝置本體13電性連接,所述行車儀連接線11的一側設有連接接頭12,所述連接接頭12與行車儀連接線11電性連接,所述裝置本體13的內(nèi)部設有鏡頭放置凹槽14,所述鏡頭放置凹槽14嵌入設置于裝置本體13中。

進一步的,所述裝置本體13的一側設有USB接口15,所述USB接口15嵌入設置于裝置本體13中,接入所述USB接口15能夠?qū)⑿熊噧x的記錄進行傳輸,能夠使裝置本體13為器件提供更多的功率。

進一步的,所述裝置本體13的頂部設有粘貼塊1,所述粘貼塊1貫穿設置于裝置本體13中,所述粘貼塊1能夠?qū)⒀b置本體13粘貼在車內(nèi),固定裝置本體13的作用。

進一步的,所述裝置本體13的一側設有下螺絲孔10,所述下螺絲孔10嵌入設置于裝置本體13中,所述下螺絲孔10能夠固定裝置本體13的整體結構,使裝置本體13具有密閉性。

進一步的,所述裝置本體13的頂部設有散熱孔2,所述散熱孔2嵌入設置于裝置本體13中,所述散熱孔2能夠為裝置本體13提供散熱功能,保證裝置本體13能夠正常運行。

工作原理:首先,將行車記錄儀的鏡頭安裝進鏡頭放置凹槽14內(nèi),將旋轉(zhuǎn)桿9固定在鏡頭中,并連接鏡頭連接線8,此時鏡頭將與行車儀連接,再將連接接頭12連接行車記錄儀,確保電量充足,連接完畢后點擊裝置本體13一側的電源按鈕5,啟動裝置本體13,此時電源指示燈4將會亮起,將裝置本體13的粘貼塊1朝向車前窗,選擇合適的位置進行固定,固定完成后觀察行車記錄儀顯示器的情況,旋轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)鈕7,調(diào)節(jié)鏡頭的角度,在運行過久時裝置本體13的頂部設有散熱孔2,它會將裝置內(nèi)的熱量散發(fā)出來,確保裝置本體13能夠正常運行。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例,對于本領域的普通技術人員而言,可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型,本實用新型的范圍由所附權利要求及其等同物限定。

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