本實用新型涉及汽車坐墊技術領域，具體講是一種使用舒適的新型汽車坐墊。

背景技術：

汽車坐墊是一種裝在汽車座椅上使用的墊子，其結構一般包括坐墊本體和靠墊，坐墊本體和靠墊通過一連接帶連接起來。汽車坐墊的材質有很多，包括真皮、超纖皮、人造革、尼龍、化纖、人造毛、滌綸羊毛等不同材質，材質的不同也會導致汽車坐墊舒適性的不同，但是，目前常用的汽車坐墊在使用時往往都會存在透氣效果差的問題，這會使得人們不舒適。

技術實現(xiàn)要素：

鑒于上述現(xiàn)有技術的缺陷，本實用新型的目的在于：提供一種使用舒適的新型汽車坐墊。

本實用新型的技術解決方案是：新型汽車坐墊，包括坐墊本體和靠墊，所述坐墊本體和靠墊通過一連接帶連接，所述坐墊本體的背部上下兩端均設有一連接環(huán)，所述靠墊背部設有一固定帶，所述坐墊本體和靠墊上分別設有一凹槽，兩凹槽中分別固定有一人造草坪；

兩人造草坪均包括底板和設置在底板頂部的草葉，兩人造草坪通過縫接的方式分別與坐墊本體、靠墊連接。

進一步地，兩凹槽底部分別放置有一海綿墊，所述人造草坪壓在海綿墊上。

進一步地，所述海綿墊為高回彈海綿。

進一步地，所述凹槽邊緣向內延伸形成有容置槽，所述底板的外沿卡入容置槽中，并通過針線將兩人造草坪的底板外沿與坐墊本體、靠墊縫接。

進一步地，所述連接帶包括與靠墊連接的上連接布以及與坐墊本體連接的下連接布，所述上連接布通過一拉鏈與下連接布連接。

應用本實用新型所提供的新型汽車坐墊，其有益效果是：坐墊本體和靠墊上分別設有一凹槽，兩凹槽中分別固定有一人造草坪，兩人造草坪均包括底板和設置在底板頂部的草葉，兩人造草坪通過縫接的方式分別與坐墊本體、靠墊連接，人造草坪與坐墊本體、靠墊連接牢固，而因為人造草坪的草葉之間都是留有空隙的，所以當人們坐在坐墊本體上后，靠在靠墊上后，當人們出汗時，能夠通過人造草坪草葉上的空隙進行透氣，使得人們在使用時更加舒適。

附圖說明

圖1為本實用新型的主視示意圖；

圖2為本實用新型的后視示意圖；

圖3為本實用新型去除人造草坪后的結構示意圖；

圖4為本實用新型的一個實施方式的結構示意圖；

圖5為本實用新型的另一個實施方式的結構示意圖；

圖6為本實用新型的人造草坪的結構示意圖。

圖中所示：1-坐墊本體，2-靠墊，3-連接帶，31-上連接布，32-下連接布，4-連接環(huán)，5-固定帶，6-凹槽，61-容置槽，7-人造草坪，71-底板，72-草葉，8-海綿墊，9-拉鏈。

具體實施方式

為比較直觀、完整地理解本實用新型的技術方案，現(xiàn)就結合本實用新型附圖進行非限制性的特征說明如下：

如圖1-圖6所示，新型汽車坐墊，包括坐墊本體1和靠墊2，坐墊本體1和靠墊2通過一連接帶2連接，坐墊本體1的背部上下兩端均設有一連接環(huán)4，靠墊2背部設有一固定帶5，坐墊本體1和靠墊2上分別設有一凹槽6，兩凹槽6中分別固定有一人造草坪7；兩人造草坪7均包括底板71和設置在底板71頂部的草葉72，兩人造草坪7通過縫接的方式分別與坐墊本體1、靠墊2連接。

凹槽6邊緣向內延伸形成有容置槽61，底板71的外沿卡入容置槽61中，并通過針線將兩人造草坪7的底板71外沿與坐墊本體1、靠墊2縫接。

如圖4所示，作為本實用新型的一個較佳實施方式，兩凹槽6底部分別放置有一海綿墊8，人造草坪7壓在海綿墊8上，海綿墊8采用高回彈海綿，使得整個新型汽車坐墊具有良好的彈性，使得人們使用時更加舒適。

如圖5所示，作為本實用新型的另一個較佳實施方式，連接帶2包括與靠墊2連接的上連接布31以及與坐墊本體1連接的下連接布32，上連接布31通過一拉鏈9與下連接布32連接。將拉鏈9解開后，坐墊本體1和靠墊2就能夠分解開，使得坐墊本體1和靠墊2能夠單獨使用，而且還方便了坐墊本體1和靠墊2單獨清洗。

本實用新型所提供的新型汽車坐墊，坐墊本體1和靠墊2上分別設有一凹槽6，兩凹槽6中分別固定有一人造草坪7，兩人造草坪7均包括底板71和設置在底板71頂部的草葉72，兩人造草坪7通過縫接的方式分別與坐墊本體1、靠墊2連接，人造草坪7與坐墊本體1、靠墊2連接牢固，而因為人造草坪7的草葉72之間都是留有空隙的，所以當人們坐在坐墊本體1上后，靠在靠墊2上后，當人們出汗時，能夠通過人造草坪7草葉72上的空隙進行透氣，使得人們在使用時更加舒適。

當然，以上僅為本實用新型的較佳實施例而已，非因此即局限本實用新型的專利范圍，凡運用本實用新型說明書及圖式內容所為之簡易修飾及等效結構變化，均應同理包含于本實用新型的專利保護范圍之內。