本實(shí)用新型涉及一種自行車組件,具體涉及一種碳纖維復(fù)合材料自行車輪圈,屬于自行車組件技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù):
現(xiàn)有自行車的主體結(jié)構(gòu),包括車架、前后叉以及輪圈等大都采用鐵質(zhì)或不銹剛為材料;在自行車比賽中,為減輕自行車整體重量,逐漸以鋁合金材料代替鐵或不銹鋼材料;近來(lái),又出現(xiàn)了以碳纖維材料作為自行車主體的趨勢(shì),大多僅以車架或前后叉為該材料應(yīng)用的范圍,但在講究競(jìng)速的自行車賽車市場(chǎng)中,全車重量對(duì)速度而言是一極為重要的影響因素,所以全車應(yīng)盡可能地利用質(zhì)量輕盈的碳纖維打造車身;因而即使是輪圈,亦可以是以碳纖維為原料;碳纖維是一種力學(xué)性能優(yōu)異的新材料,它的比重不到鋼的1/4,碳纖維樹脂復(fù)合材料抗拉強(qiáng)度一般都在3500Mpa以上,是鋼的7-9倍,抗拉彈性模量為230-430Gpa亦高于鋼;纖維材料首先應(yīng)用于自行車的前、后叉;然后是曲柄、座管和握把這些有較大受力的部位;第三則是車架,這部分現(xiàn)在已經(jīng)幾乎全面市場(chǎng)化可以量產(chǎn);最后也是最難的一個(gè)部分,就是輪圈,雖然目前市場(chǎng)上有產(chǎn)品出現(xiàn),但現(xiàn)有技術(shù)中的碳纖維自行車輪圈容易出現(xiàn)剛性不夠。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
為解決上述問(wèn)題,本實(shí)用新型提出了一種碳纖維復(fù)合材料自行車輪圈,能夠使自行車車圈既能保持良好的柔韌性,同時(shí)又具有較高的剛性。
本實(shí)用新型的碳纖維復(fù)合材料自行車輪圈,包括依次安裝的輪轂、輻條和軸安裝座;所述輪轂間隔開設(shè)有多個(gè)輻條安裝孔和一氣嘴安裝孔;所述輪轂包括中間鋁合金骨架層;所述中間鋁合金骨架層兩面設(shè)置有相互粘結(jié)的內(nèi)樹脂固化層和外樹脂固化層;所述外樹脂固化層靠近花鼓一面于輻條安裝孔處設(shè)置有輻條配合安裝孔;所述內(nèi)樹脂固化層靠近花鼓一面于輻條安裝孔處設(shè)置有輻條受力孔。
作為優(yōu)選的實(shí)施方案,所述輻條和軸安裝座均由鋁合金材料制成。
作為優(yōu)選的實(shí)施方案,所述中間鋁合金骨架層為包括輪轂狀的合金圈,所述合金圈于輻條安裝孔和氣嘴安裝孔外之間多組條狀通孔。
作為優(yōu)選的實(shí)施方案,相鄰組所述條狀通孔分別為徑向和軸向交錯(cuò)開設(shè)。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比較,本實(shí)用新型的碳纖維復(fù)合材料自行車輪圈,通過(guò)鋁合金和碳纖維兩種材料各自成型復(fù)合,使自行車車圈達(dá)到很好的輕量化,另外其既能保持良好的柔韌性,同時(shí)又具有較高的剛性;適用范圍較廣,寬度規(guī)格為18~28mm的輪胎均可匹配。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型的沿輪轂徑向截面結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型的中間鋁合金骨架層結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1和圖2所示,本實(shí)用新型的碳纖維復(fù)合材料自行車輪圈,包括依次安裝的輪轂1、輻條和軸安裝座;所述輪轂1間隔開設(shè)有多個(gè)輻條安裝孔2和一氣嘴安裝孔(未圖示);所述輪轂1包括中間鋁合金骨架層3;所述中間鋁合金骨架層3兩面設(shè)置有相互粘結(jié)的內(nèi)樹脂固化層4和外樹脂固化層5;所述外樹脂固化層5靠近花鼓一面于輻條安裝孔處設(shè)置有輻條配合安裝孔7;所述內(nèi)樹脂固化層4靠近花鼓一面于輻條安裝孔處設(shè)置有輻條受力孔6。
所述輻條和軸安裝座均由鋁合金材料制成。
所述中間鋁合金骨架層3為包括輪轂狀的合金圈8,所述合金圈于輻條安裝孔和氣嘴安裝孔外之間多組條狀通孔9。
相鄰組所述條狀通孔9分別為徑向和軸向交錯(cuò)開設(shè)。
本實(shí)用新型的碳纖維復(fù)合材料自行車輪圈,通過(guò)鋁合金和碳纖維兩種材料各自成型復(fù)合,使自行車車圈達(dá)到很好的輕量化,另外其既能保持良好的柔韌性,同時(shí)又具有較高的剛性;適用范圍較廣,寬度規(guī)格為18~28mm的輪胎均可匹配。
以上述依據(jù)本實(shí)用新型的理想實(shí)施例為啟示,通過(guò)上述的說(shuō)明內(nèi)容,相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi),進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)實(shí)用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說(shuō)明書上的內(nèi)容,必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來(lái)確定其技術(shù)性范圍。