本實(shí)用新型屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種輪轂，特別涉及一種高爾夫球場(chǎng)專(zhuān)用車(chē)輪轂。

背景技術(shù)：

輪轂又稱(chēng)輪圈，是汽車(chē)的重要零部件之一，它作用于汽車(chē)前后軸，支撐輪胎并隨輪胎一起旋轉(zhuǎn)。由于生活條件提升，打高爾夫運(yùn)動(dòng)成為一項(xiàng)休閑放松的運(yùn)動(dòng)，因此高爾夫球場(chǎng)的專(zhuān)用車(chē)也隨之發(fā)展。高爾夫球場(chǎng)是由草坪鋪成，因此輪轂經(jīng)常會(huì)有斷草纏繞，維護(hù)起來(lái)比較麻煩。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問(wèn)題，提供了一種能阻擋草纏繞的高爾夫球場(chǎng)專(zhuān)用車(chē)輪轂。

本實(shí)用新型的目的可通過(guò)下列技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：一種高爾夫球場(chǎng)專(zhuān)用車(chē)輪轂，包括輪輞和輪輻，所述輪輻的外圓周壁焊接于輪輞的內(nèi)壁上，所述的輪輞上開(kāi)設(shè)有氣門(mén)孔，所述的輪輻的中心部開(kāi)設(shè)有軸孔，所述的輪輻上開(kāi)設(shè)有若干個(gè)沿軸孔中心周向均勻分布的安裝孔，其特征在于，所述的輪輞的內(nèi)壁上還焊接有一圈中空的阻擋圈，所述的阻擋圈位于輪輞的外端靠近氣門(mén)孔的位置處，所述的阻擋圈的內(nèi)端外向傾斜，且其端部卡設(shè)有若干個(gè)切割片。

在上述的一種高爾夫球場(chǎng)專(zhuān)用車(chē)輪轂中，所述的切割片的材料為硬質(zhì)塑料。采用塑料的材質(zhì)可防止維修拆卸時(shí)割傷手指。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本高爾夫球場(chǎng)專(zhuān)用車(chē)輪轂設(shè)置了可阻擋草等雜物的阻擋圈和切割片，可很好的防止這些雜草纏繞到輪轂里。

附圖說(shuō)明

圖1是本高爾夫球場(chǎng)專(zhuān)用車(chē)輪轂的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中，1、輪輞；2、輪輻；3、氣門(mén)孔；4、軸孔；5、安裝孔；6、阻擋圈；7、切割片。

具體實(shí)施方式

以下是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述，但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。

如圖1所示，本高爾夫球場(chǎng)專(zhuān)用車(chē)輪轂包括輪輞1和輪輻2，輪輻2的外圓周壁焊接于輪輞1的內(nèi)壁上，輪輞1上開(kāi)設(shè)有氣門(mén)孔3，所述的輪輻2的中心部開(kāi)設(shè)有軸孔4，輪輻2上開(kāi)設(shè)有若干個(gè)沿軸孔4中心周向均勻分布的安裝孔5，輪輞1的內(nèi)壁上還焊接有一圈中空的阻擋圈6，阻擋圈6位于輪輞1的外端靠近氣門(mén)孔3的位置處，阻擋圈6的內(nèi)端外向傾斜，且其端部卡設(shè)有若干個(gè)切割片7，且切割片7的材料為硬質(zhì)塑料。

本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型精神作舉例說(shuō)明。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類(lèi)似的方式替代，但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書(shū)所定義的范圍。

盡管本文較多地使用了輪輞1、輪輻2、氣門(mén)孔3、軸孔4、安裝孔5、阻擋圈6、切割片7等術(shù)語(yǔ)，但并不排除使用其它術(shù)語(yǔ)的可能性。使用這些術(shù)語(yǔ)僅僅是為了更方便地描述和解釋本實(shí)用新型的本質(zhì)；把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實(shí)用新型精神相違背的。