本實(shí)用新型屬于汽車配件技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種汽車導(dǎo)槽密封條。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有汽車導(dǎo)槽密封條一般用于密封汽車關(guān)鍵部位，后期加裝時(shí)，一般通過黏膠條黏貼，但黏膠條的黏膠面邊緣會(huì)暴露在外，長(zhǎng)期使用會(huì)使老化嚴(yán)重，達(dá)不到穩(wěn)定連接的效果，因此有必要進(jìn)行改進(jìn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題，提供了一種抗老化，避免連接不穩(wěn)定的汽車導(dǎo)槽密封條。

本實(shí)用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：一種汽車導(dǎo)槽密封條，包括帶有條形空腔的條形本體，其特征在于：本體外側(cè)固定有條形連接條，連接條反向本體一側(cè)具有連接面，連接條兩條長(zhǎng)邊具有反向本體彎折的密封唇邊，連接面上還固定有定位鋼條，定位鋼條與連接條長(zhǎng)度方向平行，還包括與定位鋼條固定的黏膠條，黏膠條具有反向本體的黏膠面，黏膠面所處的平面位于兩個(gè)密封唇邊所形成的平面和連接面所處的平面之間。

黏膠面與汽車鈑金連接，由于黏膠面所處的平面位于兩個(gè)密封唇邊所形成的平面和連接面所處的平面之間，因此黏膠面被包覆在密封唇邊和汽車鈑金形成的空間內(nèi)，能避免黏膠面老化，以避免連接不穩(wěn)定，且定位鋼條起到定位黏膠條的作用，避免黏膠條與密封唇邊錯(cuò)位。

在上述的一種汽車導(dǎo)槽密封條中，所述的定位鋼條嵌在連接條內(nèi)，定位鋼條長(zhǎng)度方向和寬度方向分別與連接條長(zhǎng)度方向和寬度方向平行，定位鋼條上具有兩個(gè)條形卡片，且黏膠條卡在兩個(gè)卡片之間。

因此能穩(wěn)定固定黏膠條。

在上述的一種汽車導(dǎo)槽密封條中，所述的連接條反向本體的一側(cè)具有卡槽，且定位鋼條包覆在卡槽內(nèi)。

因此方便安裝定位鋼條。

在上述的一種汽車導(dǎo)槽密封條中，所述的定位鋼條為彈簧鋼制成。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn)：

黏膠面與汽車鈑金連接，由于黏膠面所處的平面位于兩個(gè)密封唇邊所形成的平面和連接面所處的平面之間，因此黏膠面被包覆在密封唇邊和汽車鈑金形成的空間內(nèi)，能避免黏膠面老化，以避免連接不穩(wěn)定，且定位鋼條起到定位黏膠條的作用，避免黏膠條與密封唇邊錯(cuò)位。

附圖說明

圖1是本密封條剖視圖。

圖2是本密封條剖視分解圖。

圖中，

1、本體；

2、連接條；21、連接面；22、密封唇邊；23、卡槽；

3、定位鋼條；31、卡片；

4、黏膠條；41、黏膠面。

具體實(shí)施方式

以下是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述，但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。

如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型一種汽車導(dǎo)槽密封條，包括帶有條形空腔的條形本體1，本體1外側(cè)固定有條形連接條2，連接條2反向本體1一側(cè)具有連接面21，連接條2兩條長(zhǎng)邊具有反向本體1彎折的密封唇邊22，連接面21上還固定有定位鋼條3，定位鋼條3與連接條2長(zhǎng)度方向平行，還包括與定位鋼條3固定的黏膠條4，黏膠條4具有反向本體1的黏膠面41，黏膠面41所處的平面位于兩個(gè)密封唇邊22所形成的平面和連接面21所處的平面之間。

進(jìn)一步的，定位鋼條3嵌在連接條2內(nèi)，定位鋼條3長(zhǎng)度方向和寬度方向分別與連接條2長(zhǎng)度方向和寬度方向平行，定位鋼條3上具有兩個(gè)條形卡片31，且黏膠條4卡在兩個(gè)卡片31之間。連接條2反向本體1的一側(cè)具有卡槽23，且定位鋼條3包覆在卡槽23內(nèi)。定位鋼條3為彈簧鋼制成。

黏膠面41與汽車鈑金連接，由于黏膠面41所處的平面位于兩個(gè)密封唇邊22所形成的平面和連接面21所處的平面之間，因此黏膠面41被包覆在密封唇邊22和汽車鈑金形成的空間內(nèi)，能避免黏膠面41老化，以避免連接不穩(wěn)定，且定位鋼條3起到定位黏膠條4的作用，避免黏膠條4與密封唇邊22錯(cuò)位。

本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型精神作舉例說明。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。

盡管本文較多地使用了本體1、連接條2、連接面21、密封唇邊22、卡槽23、定位鋼條3、卡片31、黏膠條4、黏膠面41等術(shù)語，但并不排除使用其它術(shù)語的可能性。使用這些術(shù)語僅僅是為了更方便地描述和解釋本實(shí)用新型的本質(zhì)；把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實(shí)用新型精神相違背的。