1.一種汽車(chē)防護(hù)裝置，其特征在于，包括用于安裝在混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)的車(chē)本體的側(cè)部的防護(hù)件，所述防護(hù)件包括至少兩個(gè)并排設(shè)置的支架和至少兩個(gè)并排設(shè)置的護(hù)欄，每個(gè)所述支架和每個(gè)所述護(hù)欄均交叉設(shè)置，所述支架的遠(yuǎn)離所述護(hù)欄的一端可拆卸的連接于所述車(chē)本體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)防護(hù)裝置，其特征在于，所述支架包括第一部、第二部和用于連接所述第一部和所述第二部的第三部，所述第一部和所述車(chē)本體連接且所述第一部沿所述車(chē)本體的寬度方向延伸，所述第二部沿所述車(chē)本體的高度方向延伸，所述護(hù)欄與所述第二部連接，所述第三部相對(duì)于所述第一部?jī)A斜，且相對(duì)于所述第二部?jī)A斜。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車(chē)防護(hù)裝置，其特征在于，其中一個(gè)所述護(hù)欄分別與所述第二部的遠(yuǎn)離所述第三部的一端連接，另一個(gè)所述護(hù)欄分別與所述第二部的靠近所述第三部處連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車(chē)防護(hù)裝置，其特征在于，所述防護(hù)件還包括用于與所述支架連接的支座，所述支座相對(duì)所述車(chē)本體凸出，以所述車(chē)本體的長(zhǎng)度方向的平面為截面，在從所述支座的靠近所述車(chē)本體的一端到遠(yuǎn)離所述車(chē)本體的一端的方向上，所述支座的被所述截面截得的橫截面積逐漸減小。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車(chē)防護(hù)裝置，其特征在于，所述支架設(shè)置有帶有開(kāi)口的凹槽，所述第二部的開(kāi)口朝向所述車(chē)本體,所述支座嵌設(shè)于所述第一部?jī)?nèi)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)防護(hù)裝置，其特征在于，所述防護(hù)件還包括用于安裝在所述護(hù)欄的示寬燈,所述示寬燈包括示寬燈本體和與所述護(hù)欄連接的示寬燈支座，所述示寬燈支座設(shè)置有矩形孔，所述示寬燈本體嵌設(shè)于所述矩形孔且通過(guò)固定件相對(duì)固定。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的汽車(chē)防護(hù)裝置，其特征在于，所述示寬燈本體和所述示寬燈支座之間設(shè)置有緩沖墊圈。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的汽車(chē)防護(hù)裝置，其特征在于，所述示寬燈支座位于所述護(hù)欄的中部，且位于所述護(hù)欄的頂部。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)防護(hù)裝置，其特征在于，所述防護(hù)件的數(shù)量為兩個(gè)且對(duì)稱(chēng)分布于所述車(chē)本體的兩側(cè)。
10.一種混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)，其特征在于，包括權(quán)利要求1-9任一項(xiàng)所述的汽車(chē)防護(hù)裝置。