技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型涉及一種純電動(dòng)客車真空助力制動(dòng)控制裝置。包括依次設(shè)置并相連的真空泵、真空筒、真空傳感器、整車控制器與真空泵控制繼電器，所述的真空泵包括并聯(lián)設(shè)置的第一真空泵與第二真空泵，第一真空泵與第二真空泵的輸出端與真空筒相連，第一真空泵與第二真空泵的輸入端與真空泵控制繼電器的靜觸點(diǎn)電連接，真空泵控制繼電器的動(dòng)觸點(diǎn)與蓄電池相連，真空泵控制繼電器的控制端與整車控制器相連，所述的真空筒內(nèi)設(shè)有真空傳感器。由上述技術(shù)方案可知，本實(shí)用新型通過(guò)真空傳感器來(lái)檢測(cè)真空筒內(nèi)的真空度，并將此真空度信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)輸出給整車控制器，整車控制器根據(jù)此信號(hào)輸出控制真空泵控制繼電器工作的信號(hào)，從而控制真空泵的啟停。

技術(shù)研發(fā)人員：朱鶴;陳順東;丁傳記;王少凱;葛飛;王軍
受保護(hù)的技術(shù)使用者：安徽安凱汽車股份有限公司
文檔號(hào)碼：201621383311
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.15
技術(shù)公布日：2017.07.07