1.一種具有坐墊翻轉(zhuǎn)用雙重緩沖裝置的司機(jī)座椅，其特征在于：包括安裝支架(1)、活動支架(2)、滑軌框架(3)、坐墊(4)和靠背(5)；安裝支架(1)與車體安裝接口相連接，活動支架(2)安裝于安裝支架(1)的前方，滑軌框架(3)通過旋轉(zhuǎn)軸鉸接在活動支架(2)的頂部，坐墊(4)滑動安裝在滑軌框架(3)的上部，坐墊(4)后部的左右兩側(cè)各安裝有一靠背支架(6)，靠背(5)固定在兩個靠背支架(6)的頂部；滑軌框架(3)的背部和活動支架(2)的中間部位固定有氣彈簧(7)，旋轉(zhuǎn)軸的左右兩側(cè)均設(shè)置有板彈簧(8)，坐墊(4)沿著旋轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動以實現(xiàn)坐墊(4)的折疊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有坐墊翻轉(zhuǎn)用雙重緩沖裝置的司機(jī)座椅，其特征在于：所述活動支架(2)的左右方向上穿設(shè)有操作手柄(9)，操作手柄(9)與活動支架(2)連接部位處的操作手柄(9)兩側(cè)均設(shè)置有軸用定位卡簧。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種具有坐墊翻轉(zhuǎn)用雙重緩沖裝置的司機(jī)座椅，其特征在于：當(dāng)司機(jī)需要離開司機(jī)室，輕撥操作手柄(9)，坐墊(4)繞旋轉(zhuǎn)軸向上翻轉(zhuǎn)，并在氣彈簧(7)的作用下繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，直至坐墊(4)上表面與靠背(5)相貼合，同時，在坐墊(4)上翻過程中板彈簧(8)起到助力作用。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種具有坐墊翻轉(zhuǎn)用雙重緩沖裝置的司機(jī)座椅，其特征在于：當(dāng)司機(jī)需要操作使用時，輕按操作手柄(9)，坐墊(4)繞旋轉(zhuǎn)軸向下翻轉(zhuǎn)，此時的氣彈簧(7)在坐墊(4)下翻過程中起到阻尼作用，同時，在坐墊(4)下翻過程中，當(dāng)氣彈簧(7)的阻尼逐漸變小時，板彈簧(8)的受力越來越大，且板彈簧(8)的受力方向與坐墊(4)的下翻方向相反，此時板彈簧(8)對下翻的坐墊(4)產(chǎn)生彈性阻力。