技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開了一種發(fā)動機(jī)減震支架，包括固定架，所述的固定架上設(shè)有連接圓管，所述的連接圓管內(nèi)安裝有襯管，所述的襯管外壁覆蓋有減震橡膠，其特征在于：所述的減震橡膠上套設(shè)有殼體，該殼體卡設(shè)在所述連接圓管的內(nèi)孔中，所述的減震橡膠上在所述襯管的兩側(cè)分別設(shè)有緩沖凹槽，在一側(cè)的緩沖凹槽內(nèi)連接有“Y”形的緩沖支架，該“Y”形的緩沖支架上端分叉壁與所述殼體內(nèi)壁形成減震腔，在所述的減震腔內(nèi)注射液壓油。這樣便達(dá)到結(jié)構(gòu)合理，減震腔、緩沖腔提供的液壓油流動緩沖結(jié)構(gòu)，起到吸震降噪，進(jìn)一步提高乘坐舒適性的效果。

技術(shù)研發(fā)人員：馮利光;余麗麗
受保護(hù)的技術(shù)使用者：瑞安市天潮汽車零部件有限公司
文檔號碼：201621364584
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.13
技術(shù)公布日：2017.07.07