技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種具有雙向支撐功能的汽車(chē)玻璃導(dǎo)軌，包括玻璃槽和支撐架，所述玻璃槽兩端設(shè)有一號(hào)支撐桿和二號(hào)支撐桿，所述一號(hào)支撐桿和二號(hào)支撐桿下端連接支撐架，所述支撐架內(nèi)設(shè)有一號(hào)轉(zhuǎn)軸和二號(hào)轉(zhuǎn)軸，所述一號(hào)轉(zhuǎn)軸一端連接一號(hào)伸縮導(dǎo)軌，所述二號(hào)轉(zhuǎn)軸一端連接二號(hào)伸縮導(dǎo)軌。本實(shí)用新型所述的一種具有雙向支撐功能的汽車(chē)玻璃導(dǎo)軌，通過(guò)設(shè)有的一號(hào)伸縮導(dǎo)軌和二號(hào)伸縮導(dǎo)軌，能夠穩(wěn)定的控制玻璃的升降情況，設(shè)有的一號(hào)吸水海綿和二號(hào)吸水海綿，能夠通過(guò)控制一號(hào)活動(dòng)按鈕和二號(hào)活動(dòng)按鈕來(lái)改變海綿的位置，保證下雨天水流進(jìn)玻璃槽，能夠?qū)λ|(zhì)及時(shí)的吸收，提高產(chǎn)品的使用壽命，帶來(lái)更好的使用效果。

技術(shù)研發(fā)人員：劉雄文;連春文;鐘金灼;程劍花
受保護(hù)的技術(shù)使用者：福州信泰汽車(chē)零部件有限公司
文檔號(hào)碼：201621316307
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.02
技術(shù)公布日：2017.06.16