技術(shù)總結(jié)
本實用新型公開了一種半自動離合裝置，涉及汽車操控領(lǐng)域，包括連接離合器執(zhí)行換擋的撥叉，所述的撥叉能夠由離合踏板以及電動推拉機構(gòu)進行雙重控制。電動推拉機構(gòu)包括與撥叉相連的伸縮桿，伸縮桿連接能夠帶動其伸長或收縮的電動推桿。電動推桿上安裝有變路開關(guān)，變路開關(guān)經(jīng)過變壓器連接電源，電源經(jīng)過變速桿連接開關(guān)按鈕；所述的開關(guān)按鈕通過變速桿控制電源分別輸出正反雙向的電壓以調(diào)節(jié)電動推桿的伸縮方向，進而實現(xiàn)離合器的分離與結(jié)合。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉，既保持了手動擋提速快、油耗低的優(yōu)點又能夠避免左腳長時間踩離合，在遇突發(fā)情況還能夠高速的搶低擋，更安全可靠。

技術(shù)研發(fā)人員：慕彩霞;曹許明
受保護的技術(shù)使用者：慕彩霞
文檔號碼：201621292922
技術(shù)研發(fā)日：2016.11.29
技術(shù)公布日：2017.05.31