技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種高耐磨中長(zhǎng)途全輪位花紋，包括胎面花紋，所述胎面花紋包括數(shù)個(gè)沿周向均勻分布的第一花紋塊、第二花紋塊、第一花紋溝和第二花紋溝，第二花紋溝位于胎面中心線(xiàn)處，第一花紋塊、第二花紋塊和第一花紋溝在胎面中心線(xiàn)兩側(cè)橫向?qū)ΨQ(chēng)布置，第二花紋塊上設(shè)置有第一刀槽，第一刀槽連通第一花紋溝和第二花紋溝，第一花紋溝的兩側(cè)設(shè)置有副花紋溝。本實(shí)用新型的花紋溝為曲折彎度較大的縱向花紋溝，使得全輪位具有更強(qiáng)的驅(qū)動(dòng)性，提高整個(gè)花紋塊的剛性，減少花紋塊的移動(dòng)，減小了偏磨和掉塊的可能性。綜合各個(gè)設(shè)計(jì)特征的設(shè)計(jì)性能，使輪胎的驅(qū)動(dòng)性、耐磨性、減噪性、等性能有了較大的提升，從而保證輪胎兼顧良好的驅(qū)動(dòng)性能和導(dǎo)向性能。

技術(shù)研發(fā)人員：楊代傳;趙飛燕;張召英;樊軍偉;馬向前;鄭永糧
受保護(hù)的技術(shù)使用者：風(fēng)神輪胎股份有限公司
文檔號(hào)碼：201621289672
技術(shù)研發(fā)日：2016.11.29
技術(shù)公布日：2017.08.25