本實用新型涉及一種地鐵用工具，更具體的說是一種地鐵拉動把手。

背景技術(shù)：

拉動把手是地鐵會用到的工具，通過拉動把手來使得乘客穩(wěn)定，不會再地鐵運動的過程中摔倒，所以設(shè)計一種地鐵拉動把手。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型主要解決的技術(shù)問題是提供一種地鐵拉動把手，裝置相對于地鐵地面的高度可以變化，并且有鍛煉功能。

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型涉及一種地鐵用工具，更具體的說是一種地鐵拉動把手，包括套體、轉(zhuǎn)動塊、轉(zhuǎn)軸、螺紋塊、拉動把手、螺紋孔、橫桿、軌道和彈簧，裝置相對于地鐵地面的高度可以變化，并且有鍛煉功能。

轉(zhuǎn)動塊活動設(shè)置在套體的內(nèi)部，并且位于套體的下端，轉(zhuǎn)軸的上端與轉(zhuǎn)動塊相連接，轉(zhuǎn)軸的下端與螺紋塊相連接，螺紋塊與拉動把手中的螺紋孔螺紋連接；軌道設(shè)置在拉動把手上，橫桿與軌道活動連接，彈簧的上端與橫桿相連接，彈簧的下端與拉動把手相連接。

作為本技術(shù)方案的進一步優(yōu)化，本實用新型一種地鐵拉動把手所述的套體、轉(zhuǎn)動塊、轉(zhuǎn)軸、螺紋塊、拉動把手和螺紋孔共中心線。

作為本技術(shù)方案的進一步優(yōu)化，本實用新型一種地鐵拉動把手所述的橫桿的材料為不銹鋼。

作為本技術(shù)方案的進一步優(yōu)化，本實用新型一種地鐵拉動把手所述的彈簧有兩個。

本實用新型一種地鐵拉動把手的有益效果為：

本實用新型一種地鐵拉動把手，裝置相對于地鐵地面的高度可以變化，并且有鍛煉功能。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和具體實施方法對本實用新型做進一步詳細的說明。

圖1為本實用新型一種地鐵拉動把手的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：套體1；轉(zhuǎn)動塊2；轉(zhuǎn)軸3；螺紋塊4；拉動把手5；螺紋孔6；橫桿7；軌道8；彈簧9。

具體實施方式

具體實施方式一：

下面結(jié)合圖1說明本實施方式，本實用新型涉及一種地鐵用工具，更具體的說是一種地鐵拉動把手，包括套體1、轉(zhuǎn)動塊2、轉(zhuǎn)軸3、螺紋塊4、拉動把手5、螺紋孔6、橫桿7、軌道8和彈簧9，裝置相對于地鐵地面的高度可以變化，并且有鍛煉功能。

轉(zhuǎn)動塊2活動設(shè)置在套體1的內(nèi)部，并且位于套體1的下端，轉(zhuǎn)軸3的上端與轉(zhuǎn)動塊2相連接，轉(zhuǎn)軸3的下端與螺紋塊4相連接，螺紋塊4與拉動把手5中的螺紋孔6螺紋連接，轉(zhuǎn)動塊2在套體1中轉(zhuǎn)動，使得使用者拉動裝置時，在任意角度都不會使得裝置被扭轉(zhuǎn)破壞，并且螺紋塊4在螺紋孔6中的位置可以調(diào)節(jié)，使得裝置使用者高度不同的人。

軌道8設(shè)置在拉動把手5上，橫桿7與軌道8活動連接，彈簧9的上端與橫桿7相連接，彈簧9的下端與拉動把手5相連接，橫桿7可以在軌道8中上下運動，但是彈簧9的設(shè)置使得使用者需要費力才能拉動橫桿7向下運動，起到鍛煉作用。

具體實施方式二：

下面結(jié)合圖1說明本實施方式，本實施方式對實施方式一作進一步說明，所述的套體1、轉(zhuǎn)動塊2、轉(zhuǎn)軸3、螺紋塊4、拉動把手5和螺紋孔6共中心線。

具體實施方式三：

下面結(jié)合圖1說明本實施方式，本實施方式對實施方式一作進一步說明，所述的橫桿7的材料為不銹鋼，不銹鋼的強度大，承力能力強。

具體實施方式四：

下面結(jié)合圖1說明本實施方式，本實施方式對實施方式一作進一步說明，所述的彈簧9有兩個。

當然，上述說明并非對本實用新型的限制，本實用新型也不僅限于上述舉例，本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本實用新型的實質(zhì)范圍內(nèi)所做出的變化、改型、添加或替換，也屬于本實用新型的保護范圍。