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一種活動(dòng)式保護(hù)車(chē)載大燈的裝置的制作方法

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一種活動(dòng)式保護(hù)車(chē)載大燈的裝置的制作方法

本實(shí)用新型涉及汽車(chē)配件技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種活動(dòng)式保護(hù)車(chē)載大燈的裝置。



背景技術(shù):

車(chē)載大燈是車(chē)輛必備的配件,目前的越野車(chē)輛的車(chē)載大燈需要特別的保護(hù),因?yàn)樵揭败?chē)輛行駛的道路環(huán)境差,道路上存在沙石,沙石在別的車(chē)輛的作用下會(huì)飛向車(chē)燈,對(duì)車(chē)燈造成損傷,容易造成車(chē)主的經(jīng)濟(jì)損失。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

為了克服現(xiàn)有的越野車(chē)輛的大燈容易受損的不足,本實(shí)用新型提供了一種活動(dòng)式保護(hù)車(chē)載大燈的裝置。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種活動(dòng)式保護(hù)車(chē)載大燈的裝置,包括燈罩,所述燈罩上方設(shè)有安裝板,所述安裝板上方設(shè)有電機(jī),所述電機(jī)上設(shè)有驅(qū)動(dòng)齒輪,所述安裝板上設(shè)有從動(dòng)齒輪,所述從動(dòng)齒輪與驅(qū)動(dòng)齒輪嚙合,所述從動(dòng)齒輪上設(shè)有連桿,所述連桿末端設(shè)有保護(hù)板。

根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例,進(jìn)一步包括,所述電機(jī)與電源連接。

本實(shí)用新型的有益效果是,這種活動(dòng)式保護(hù)車(chē)載大燈的裝置在使用的時(shí)候,根據(jù)實(shí)際情況,電機(jī)控制保護(hù)板移動(dòng),使保護(hù)板的位置處于燈罩的前方,保護(hù)燈罩的安全,降低車(chē)主的經(jīng)濟(jì)損傷,滿(mǎn)足使用需求。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2是本實(shí)用新型的俯視圖;

圖中1、燈罩,2、安裝版,3、電機(jī),4、驅(qū)動(dòng)齒輪,5、從動(dòng)齒輪,6、連桿,7、保護(hù)板,8、電源。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖及實(shí)施例描述本實(shí)用新型具體實(shí)施方式:

如圖1-2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖,一種活動(dòng)式保護(hù)車(chē)載大燈的裝置,包括燈罩1,所述燈罩1上方設(shè)有安裝板2,所述安裝板2上方設(shè)有電機(jī)3,所述電機(jī)3上設(shè)有驅(qū)動(dòng)齒輪4,所述安裝板2上設(shè)有從動(dòng)齒輪5,所述從動(dòng)齒輪5與驅(qū)動(dòng)齒輪4嚙合,所述從動(dòng)齒輪5上設(shè)有連桿6,所述連桿6末端設(shè)有保護(hù)板7。

根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例,進(jìn)一步包括,所述電機(jī)3與電源8連接。

這種活動(dòng)式保護(hù)車(chē)載大燈的裝置在使用的時(shí)候,電源8是電機(jī)3開(kāi)始運(yùn)作,電機(jī)3使驅(qū)動(dòng)齒輪4開(kāi)始工作,與驅(qū)動(dòng)齒輪4嚙合的從動(dòng)齒輪5也開(kāi)始工作,安裝在從動(dòng)齒輪5上的連桿6帶動(dòng)保護(hù)板7開(kāi)始移動(dòng),并且使保護(hù)板7的位置處于燈罩1的前方,進(jìn)而對(duì)燈罩進(jìn)行保護(hù),使其滿(mǎn)足使用需求。

以上說(shuō)明對(duì)本實(shí)用新型而言只是說(shuō)明性的,而非限制性的,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員理解,在不脫離所附權(quán)利要求所限定的精神和范圍的情況下,可做出許多修改、變化或等效,但都將落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。

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