本實用新型涉及LCD液晶顯示屏技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說,特別涉及一種LCD液晶顯示屏控制裝置。
背景技術(shù):
汽車儀表由各種儀表、指示器,特別是駕駛員用警示燈報警器等組成,為駕駛員提供所需的汽車運行參數(shù)信息。按汽車儀表的工作原理不同,可大致分為三代。第一代汽車儀表是機械機芯表;第一代汽車儀表稱為電氣式儀表;第二代為全數(shù)字汽車儀表,他是一種網(wǎng)絡(luò)化、智能化的儀表,其功能更加強大,顯示內(nèi)容更加豐富,線束鏈接更加簡單。
汽車儀表的功能就是獲取需要的數(shù)據(jù)并采用合適的方式顯示出來。以前的儀表量顯示和約40個警告監(jiān)測功能。不同的信息由不同的獲取方式和顯示方式,目前新式儀表信息獲取方式主要有三種:通過車身總線傳輸;通過A/D采樣轉(zhuǎn)化;通過IO狀態(tài)變化獲取。而設(shè)計一種用于提示車輛儀表信息的LCD液晶顯示屏是非常有必要的。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型的目的在于提供一種用于提示車輛儀表信息的LCD液晶顯示屏控制裝置。
為了達到上述目的,本實用新型采用的技術(shù)方案如下:
LCD液晶顯示屏控制裝置,包括LCD液晶顯示屏、LCD顯示控制系統(tǒng)、SDRAM顯示數(shù)據(jù)存儲器、汽車電子信號采集模塊,所述LCD液晶顯示屏、SDRAM顯示數(shù)據(jù)存儲器和汽車電子信號采集模塊均與LCD顯示控制系統(tǒng)連接。
進一步地,所述LCD顯示控制系統(tǒng)還與第一至第三報警顯示裝置連接,所述第一報警顯示裝置安裝在副駕倉位置處,所述第二報警顯示裝置和第三報警顯示裝置分別后排兩個乘客倉中。
進一步地,所述第二報警顯示裝置和第三報警顯示裝置安裝在前排座椅背部。
進一步地,所述第一報警顯示裝置安裝在副駕倉前面板上。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的優(yōu)點在于:本實用新型在使用時,可通過可編程控制平臺,在LCD液晶屏上自由顯示有關(guān)圖形和文字信息等。使用低功耗CPLD器件驅(qū)動LCD,實現(xiàn)了系統(tǒng)的智能化自檢和在線監(jiān)測故障報警警示,系統(tǒng)通電后即開始進行智能化自檢,通過儀表的LCD顯示車身控制系統(tǒng)的運行狀態(tài),汽車運行過程中,系統(tǒng)會自動進行監(jiān)測,出項故障時,通過LCD顯示故障點并報警警示。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1是本實用新型所述LCD液晶顯示屏控制裝置的框架圖;
圖2是本實用新型中汽車的俯視圖。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖對本實用新型的優(yōu)選實施例進行詳細闡述,以使本實用新型的優(yōu)點和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解,從而對本實用新型的保護范圍做出更為清楚明確的界定。
參閱圖1所示,本實用新型提供一種LCD液晶顯示屏控制裝置,包括LCD液晶顯示屏、LCD顯示控制系統(tǒng)、SDRAM顯示數(shù)據(jù)存儲器、汽車電子信號采集模塊,所述LCD液晶顯示屏、SDRAM顯示數(shù)據(jù)存儲器和汽車電子信號采集模塊均與LCD顯示控制系統(tǒng)連接。
本實用新型以LCD液晶顯示系統(tǒng)控制器為主線,采用的液晶顯示控制器的芯片是SED1520,主要實現(xiàn)中文顯示、滾屏以及左右移動功能。
參閱圖2所示,LCD液晶顯示屏是通過制定的視屏接口到MCU模塊,通過MCU模塊進行相應(yīng)的運算(這種運算屬于現(xiàn)有技術(shù)),實現(xiàn)各種駕駛員要看到的顯示信息,如車身故障信息、符號、文字、語言,多方位提示和警示。
LCD顯示控制系統(tǒng)還與第一至第三報警顯示裝置(1-3)連接,第一報警顯示裝置1安裝在副駕倉4位置處,第二報警顯示裝置2和第三報警顯示裝置3分別后排兩個乘客倉5中。方便車輛行駛時有問題,車輛所有人均能看到,能夠有效制止駕駛者超速等行為。
優(yōu)選的,第二報警顯示裝置2和第三報警顯示裝置3安裝在前排座椅6背部。第一報警顯示裝置1安裝在副駕倉4的前面板7上。每個乘客均能方便的監(jiān)控到車輛安全行駛的情況。
本實用新型在使用時,可通過可編程控制平臺,在LCD液晶屏上自由顯示有關(guān)圖形和文字信息等。使用低功耗CPLD器件驅(qū)動LCD,實現(xiàn)了系統(tǒng)的智能化自檢和在線監(jiān)測故障報警警示,系統(tǒng)通電后即開始進行智能化自檢,通過儀表的LCD顯示車身控制系統(tǒng)的運行狀態(tài),汽車運行過程中,系統(tǒng)會自動進行監(jiān)測,出項故障時,通過LCD顯示故障點并報警警示。
雖然結(jié)合附圖描述了本實用新型的實施方式,但是專利所有者可以在所附權(quán)利要求的范圍之內(nèi)做出各種變形或修改,只要不超過本實用新型的權(quán)利要求所描述的保護范圍,都應(yīng)當(dāng)在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。