1.防止人們被遺忘車內(nèi)的車載警報(bào)系統(tǒng)，包括受力隔膜(5)、導(dǎo)管(6)、電容前板(7)、電容后板(8)、交流電橋電路(9)、處理器(10)、警報(bào)器(11)；其特征在于：在車內(nèi)的每一個(gè)座椅的椅背中，均設(shè)有腔體，腔體內(nèi)安裝有受力隔膜(5)、導(dǎo)管(6)、電容前板(7)、電容后板(8)，所述受力隔膜(5)為圓餅形，安裝在椅背的正中央，靠近椅背前側(cè)；所述導(dǎo)管(6)安裝在受力隔膜(5)的后方，一端連接受力隔膜(5)，另一端連接電容前板(7)；所述電容前板(7)可以沿腔體軸線方向移動，所述電容后板(8)固定在沙發(fā)中，電容前板(7)和電容后板(8)組成一組平板電容器；
對應(yīng)車內(nèi)的每一個(gè)座椅，均配備一套交流電橋電路(9)，電容前板(7)和電容后板(8)組成一套平板電容器Cx，電路中另有C1，C2，C3三個(gè)固定容量的電容，其中C1和C2串聯(lián)在一條支路，Cx與C3串聯(lián)在另外一條支路，兩條支路并聯(lián)后，與次級線圈相串聯(lián)；初級線圈上接有交流電，導(dǎo)致次級線圈內(nèi)的磁通發(fā)生變化，產(chǎn)生感應(yīng)電動勢和感應(yīng)電流；輸出電壓一端接在C1和C2之間，另一端接在Cx和C3之間，電容C1、C2、C3、Cx構(gòu)成電橋的四臂，當(dāng)Cx發(fā)生改變時(shí)，輸出電壓U0不為零。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防止人們被遺忘車內(nèi)的車載警報(bào)系統(tǒng)，其特征在于：所述受力隔膜(5)具備良好的振動位移特性，在接收到頻率為0.5-1.5Hz的次聲波后，產(chǎn)生較明顯的振動位移。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防止人們被遺忘車內(nèi)的車載警報(bào)系統(tǒng)，其特征在于：所述導(dǎo)管(6)具備良好的傳導(dǎo)特性，能夠?qū)⑹芰Ω裟?的振動傳遞給電容前板7。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防止人們被遺忘車內(nèi)的車載警報(bào)系統(tǒng)，其特征在于：所述警報(bào)器(11)的音量控制在不影響周圍其它車輛和環(huán)境為前提的范圍內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防止人們被遺忘車內(nèi)的車載警報(bào)系統(tǒng)，其特征在于：另有蓄電池為本系統(tǒng)中的各元件提供電能，車子熄火后不影響系統(tǒng)的電源供給。