1.車輛逃生窗，包括窗框（1）、玻璃（2），其特征在于，所述玻璃通過(guò)粘合層（3）固定于窗框上；所述窗框內(nèi)側(cè)設(shè)有固定板（4），并形成陰角，所述粘合層的一側(cè)與固定板相連，另一側(cè)與玻璃相連；
還包括用于將粘合層切割成兩部分，使玻璃與固定板分離的鋼絲（5），所述粘合層上設(shè)有供鋼絲端部穿出的通孔（6），所述鋼絲繞粘合層一圈形成環(huán)狀，且鋼絲兩端均穿過(guò)通孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛逃生窗，其特征在于，所述鋼絲的兩端連接有拉環(huán)（7）。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛逃生窗，其特征在于，所述鋼絲的兩端連有小型電機(jī)（8）。
4.根據(jù)權(quán)利要求1～3任一項(xiàng)所述的車輛逃生窗，其特征在于，所述固定板的形狀為環(huán)形。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車輛逃生窗，其特征在于，所述粘合層的形狀為環(huán)形，所述鋼絲纏繞于粘合層的環(huán)外側(cè)，鋼絲端部通過(guò)通孔從粘合層的環(huán)外側(cè)延伸至環(huán)內(nèi)側(cè)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車輛逃生窗，其特征在于，所述粘合層的環(huán)外側(cè)設(shè)有用于限定鋼絲走向的凹槽（9）。
7.根據(jù)權(quán)利要求1～3任一項(xiàng)所述的車輛逃生窗，其特征在于，所述粘合層由玻璃膠制作而成。