本實用新型涉及前霧燈孔蓋的連接結(jié)構(gòu)，尤其涉及一種前保險杠和前霧燈孔蓋的連接結(jié)構(gòu)。

背景技術：

前霧燈孔蓋是在汽車前保險杠上用來遮蓋前霧燈孔的一個蓋板，此蓋板不僅起到遮蓋前保險杠孔的作用，還是外觀裝飾件，對前保險杠乃至整車感知質(zhì)量有重要影響。

現(xiàn)有的前空氣導流板的安裝有兩種方式。方式一：前霧燈孔蓋與前保險杠使用自攻螺釘安裝，安裝方向為從后往前裝。此方式裝配方向為從后往前裝，為避免裝配過程與前保干涉，要求前霧燈孔蓋與前保險杠的間隙至少為1.5mm，間隙大，外觀感知差；此方式使用自攻釘安裝，對前霧燈孔蓋和前保險杠匹配的面輪廓度要求高，難以控制間隙均勻，影響感知質(zhì)量。使用自攻釘安裝，對裝配扭矩有要求，裝配質(zhì)量難以控制，螺釘易松脫。前保險杠上安裝螺釘座模具結(jié)構(gòu)復雜，成本高，模具壽命低。方式二：前霧燈孔蓋與前保險杠使用卡角連接，安裝方向為從前往后裝。此方式對材料彈性變形要求高，裝配和拆卸困難，在裝配卡角口出現(xiàn)漏光現(xiàn)象，感知質(zhì)量差。

技術實現(xiàn)要素：

為了解決現(xiàn)有技術中的問題，本實用新型提供了一種間隙均勻、拆卸方便的前保險杠和前霧燈孔蓋的連接結(jié)構(gòu)。

本實用新型提供了一種前保險杠和前霧燈孔蓋的連接結(jié)構(gòu)，包括前保險杠和前霧燈孔蓋，所述前保險杠上設有凸臺，所述凸臺上設有方孔，所述方孔的側(cè)壁上設有卡舌，所述卡舌與所述方孔的軸線相垂直，所述前霧燈孔蓋上設有插舌，所述插舌插入所述方孔之內(nèi)，所述插舌上設有卡孔，所述卡舌卡入所述卡孔之內(nèi)。

作為本實用新型的進一步改進，所述前保險杠上設有一圈U型槽。

作為本實用新型的進一步改進，所述U型槽上設有限位筋。

作為本實用新型的進一步改進，所述限位筋至少有二個并間隔均勻設置。

作為本實用新型的進一步改進，所述凸臺的兩側(cè)分別設有所述限位筋。

作為本實用新型的進一步改進，所述前保險杠上設有拆卸工具支撐板，所述拆卸工具支撐板垂直于所述卡舌。

作為本實用新型的進一步改進，所述凸臺與所述插舌相緊貼。

本實用新型的有益效果是：通過上述方案，可通過前保險杠的方孔與前霧燈孔蓋的插舌來實現(xiàn)前保險杠和前霧燈孔蓋的連接，可通過前保險杠的卡舌與前霧燈孔蓋的卡孔來實現(xiàn)間隙控制，達到間隙均勻、拆卸方便的目的。

附圖說明

圖1是本實用新型一種前保險杠和前霧燈孔蓋的連接結(jié)構(gòu)的整體示意圖。

圖2是圖1的局部放大圖A。

圖3是本實用新型一種前保險杠和前霧燈孔蓋的連接結(jié)構(gòu)的拆卸工具支撐板的示意圖。

圖4是本實用新型一種前保險杠和前霧燈孔蓋的連接結(jié)構(gòu)的截面示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖說明及具體實施方式對本實用新型進一步說明。

圖1至圖4中的附圖標號為：前保險杠1；凸臺2；方孔3；卡舌4；限位筋5；U型槽6；拆卸工具支撐板7；前霧燈孔蓋8；插舌9。

如圖1至圖4所示，一種前保險杠和前霧燈孔蓋的連接結(jié)構(gòu)，包括前保險杠1和前霧燈孔蓋8，所述前保險杠1上設有凸臺2，所述凸臺2上設有方孔3，所述方孔3的側(cè)壁上設有卡舌4，所述卡舌4與所述方孔3的軸線相垂直，所述前霧燈孔蓋8上設有插舌9，所述插舌9插入所述方孔3之內(nèi)，所述插舌9上設有卡孔，所述卡舌4卡入所述卡孔之內(nèi)。

如圖1至圖4所示，所述前保險杠1上設有一圈U型槽6。

如圖1至圖4所示，所述U型槽6上設有限位筋5。

如圖1至圖4所示，所述限位筋5至少有二個并間隔均勻設置。

如圖1至圖4所示，所述凸臺2的兩側(cè)分別設有所述限位筋5。

如圖1至圖4所示，所述前保險杠1上設有拆卸工具支撐板7，所述拆卸工具支撐板7垂直于所述卡舌4。

如圖1至圖4所示，所述凸臺2與所述插舌9相緊貼。

本實用新型提供的一種前保險杠和前霧燈孔蓋的連接結(jié)構(gòu)的特點如下：

1）、前保險杠1上開有8個方孔3，前霧燈孔蓋8上有8個插舌9插入前保險杠1的方孔3中，這樣配合的裝配導向性好，可控制前霧燈孔蓋8左右方向。

2）、前保險杠1上方孔3中部伸出一個卡舌4，當前霧燈孔蓋8插入前保險杠1的方孔3后，這個卡舌4扣入前霧燈孔蓋8的卡孔中，控制前霧燈孔蓋8前后和上下方向。這種方式主要是利用前保險杠1材料彈性好，易于變形和回彈的特點來設計此連接方式。此連接方式操作簡單、可靠。

3）、前保險杠1方孔3下端兩側(cè)做有凸臺2，目的是當前霧燈孔蓋8插入前保險杠1的方孔3后，凸臺2頂住前霧燈孔蓋8的插舌9底面，防止插舌9下沉和翻轉(zhuǎn)，與上述第2條陳述的結(jié)構(gòu)配合，使前霧燈孔蓋8卡得更牢固，同時防止卡腳處易漏光的問題。

4）、前保險杠1的霧燈孔周圈做有一圈的U型槽6，U型槽6中每隔一段間距布有限位筋5，此U型槽6和限位筋5的作用是為了控制前霧燈孔蓋8裝配限位在此U型槽6中，控制前霧燈孔蓋8與前保險杠1一周圈間隙均勻。

5）、前保險杠1方孔3后端做有一舌頭結(jié)構(gòu)的拆卸工具支撐板7，目的是拆前霧燈孔蓋8時，作為支撐拆卸平起工具，以利于撬起前保險杠1上扣緊的卡舌4。

本實用新型提供的一種前保險杠和前霧燈孔蓋的連接結(jié)構(gòu)，該方式前霧燈孔蓋8與前保險杠1使用卡舌4+卡孔的匹配連接結(jié)構(gòu)，裝配方向為從前往后裝，并在卡角后下部增加拆卸工具支撐結(jié)構(gòu)，此方式有以下優(yōu)點：

1）、此方式外觀間隙小，感知質(zhì)量好。

2）、此方式對材料彈性要求不高，材料成本低。

3）、此方式安裝空間小，解決了卡角處易漏光的問題。

4）、此方式有效控制前霧燈裝飾蓋與前保的間隙均勻。

5）、此方式裝配和拆卸方便，易于操作。

6）、此方式模具結(jié)構(gòu)簡單，使用壽命長。

以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實施方式對本實用新型所作的進一步詳細說明，不能認定本實用新型的具體實施只局限于這些說明。對于本實用新型所屬技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干簡單推演或替換，都應當視為屬于本實用新型的保護范圍。