本實(shí)用新型屬于紡織清洗設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種新型萬(wàn)能雨刷的連接結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

汽配市場(chǎng)對(duì)多功能型雨刷產(chǎn)品有著很大的需求，但目前市面上沒(méi)有一款生產(chǎn)、替換以及安裝使用方便的多功能雨刷。各式的汽車加上各品牌汽車的各種型號(hào)的汽車催生出了市場(chǎng)上幾百上千種不同類型的雨刷產(chǎn)品。雨刷產(chǎn)品多，生產(chǎn)廠家、銷售商都增加了生產(chǎn)銷售的成本，而消費(fèi)者可能也要輾轉(zhuǎn)幾個(gè)市場(chǎng)才能找到適配的雨刷產(chǎn)品。目前市場(chǎng)上已經(jīng)面世的多功能雨刷主要采取可替換卡頭的模式來(lái)適應(yīng)一副雨刷適配各種車型的需求，但是這樣的多功能雨刷產(chǎn)品并不能滿足市場(chǎng)的需求。雨刷市場(chǎng)大致細(xì)分成通用款雨刷以及專車專用雨刷，兩大類型的雨刷間由于接頭不一樣不能相互通用。而已經(jīng)有的多功能雨刷主要采取可替換卡頭形式，一副雨刷為了盡可能多地適配客戶車型的需求往往采取多卡頭模式。一般而言需要開(kāi)發(fā)9個(gè)卡頭模具才能滿足基本的隨機(jī)替換可能。這一方面增加了替換的時(shí)間成本，且不易安裝，與原車雨刷臂不吻合；另外一方面造成了資源的嚴(yán)重浪費(fèi)，增加了生產(chǎn)、銷售的成本。因此，能有一款利用原款接頭的上蓋并適配所有車型接頭的雨刷，并且能夠減少生產(chǎn)和銷售商的成本提高經(jīng)濟(jì)效益的雨刷成了市場(chǎng)迫切的需求。

現(xiàn)有的多功能雨刷采用連體的接頭并設(shè)計(jì)上蓋與下座相應(yīng)的開(kāi)槽口來(lái)實(shí)現(xiàn)適配不同的車型達(dá)到隨機(jī)替換的可能，而市面上有上百種車型，為了適配更多的車型，多功能雨刷需要采取多卡頭模式。即在一副雨刷中放置9個(gè)或者更多的雨刷卡頭來(lái)適應(yīng)市場(chǎng)需求。這就要求生產(chǎn)商在生產(chǎn)每一付雨刷的同時(shí)需要生產(chǎn)9個(gè)或者更多的卡頭，銷售商也需要備更多的貨來(lái)適應(yīng)終端客戶的需求。而終端客戶購(gòu)買后基于專業(yè)知識(shí)的限制可能還需要在9個(gè)雨刷卡頭間一個(gè)一個(gè)進(jìn)行相應(yīng)的匹配，而一付雨刷只需要一個(gè)卡頭，而現(xiàn)有的技術(shù)設(shè)計(jì)出來(lái)的多功能雨刷接頭與原車型無(wú)法完全吻合，致使8個(gè)卡頭就沒(méi)有了使用的價(jià)值了。

現(xiàn)有的多功能雨刷在安裝上也極其不便，且接頭和雨刷卡頭間不完全吻合，使得雨刷在使用的過(guò)程中出現(xiàn)異響和刮不凈的問(wèn)題，更嚴(yán)重的造成雨刷的脫落，降低了行車的安全性。如上，現(xiàn)有的多功能雨刷技術(shù)并不成熟，需要更多的雨刷卡頭來(lái)實(shí)現(xiàn)通用的目的。這不僅影響了生產(chǎn)、銷售和使用的效率，還造成了資源的不必要浪費(fèi)，更給行車人造成了安全隱患。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了解決上述存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種新型萬(wàn)能雨刷的連接結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型是一種新型萬(wàn)能雨刷的連接結(jié)構(gòu)，包括基座和中座，所述基座下方前后兩側(cè)分別設(shè)置有第一卡槽，所述第一卡槽中間設(shè)置有卡點(diǎn)，該基座上部的前后兩側(cè)分別設(shè)置有凹形滑軌，所述凹形滑軌右端設(shè)置有第一導(dǎo)向缺口，所述基座左側(cè)的上表面設(shè)置有擋點(diǎn)，所述中座與基座相連，所述中座下方前后兩側(cè)分別設(shè)置有第二卡槽，所述第二卡槽左端設(shè)置有第二導(dǎo)向缺口，所述中座左端設(shè)置有檔位口，所述第一導(dǎo)向缺口與第二導(dǎo)向缺口對(duì)應(yīng)設(shè)置，所述擋點(diǎn)與檔位口對(duì)應(yīng)設(shè)置。

優(yōu)選的，所述擋點(diǎn)設(shè)置為凸型。

優(yōu)選的，所述中座上部中間設(shè)置有小圓孔。

優(yōu)選的，所述基座為一體式設(shè)置。

優(yōu)選的，所述基座上表面為平面。

與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：采用雨刷器連接處雙底座的方式設(shè)計(jì)出可以適配更多車型，穩(wěn)定性更高，操作越簡(jiǎn)便，生產(chǎn)越高效的多功能雨刷。該設(shè)計(jì)模式下，無(wú)骨雨刷器改變了傳統(tǒng)的模式，在鋼片卡點(diǎn)間設(shè)計(jì)一個(gè)底座基座，在基座上配適另外一個(gè)用于連接雨刷器上蓋的中座，最后通過(guò)上蓋的變化達(dá)到配適不同車型的雨刷臂。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實(shí)用新型一種新型萬(wàn)能雨刷的連接結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型一種新型萬(wàn)能雨刷的連接結(jié)構(gòu)的基座的仰視圖；

圖3為本實(shí)用新型一種新型萬(wàn)能雨刷的連接結(jié)構(gòu)的基座的俯視圖；

圖4為本實(shí)用新型一種新型萬(wàn)能雨刷的連接結(jié)構(gòu)的基座的側(cè)視圖；

圖5為本實(shí)用新型一種新型萬(wàn)能雨刷的連接結(jié)構(gòu)的中座的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、基座；2、中座；3、第一卡槽；4、卡點(diǎn)；5、凹形滑軌；6、第一導(dǎo)向缺口；7、擋點(diǎn)；8、第二卡槽；9、第二導(dǎo)向缺口；10、檔位口。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。

如圖1-5所示的一種新型萬(wàn)能雨刷的連接結(jié)構(gòu)，包括基座1，用于固定雨刷兩條鋼片的底座；和中座2，用于連接雨刷基座和雨刷上蓋；所述基座1下方前后兩側(cè)分別設(shè)置有第一卡槽3，所述第一卡槽3中間設(shè)置有卡點(diǎn)4，該基座1上部的前后兩側(cè)分別設(shè)置有凹形滑軌5，所述凹形滑軌5右端設(shè)置有第一導(dǎo)向缺口6，所述基座1左側(cè)的上表面設(shè)置有擋點(diǎn)7，所述中座2與基座1相連，所述中座2下方前后兩側(cè)分別設(shè)置有第二卡槽8，所述第二卡槽8左端設(shè)置有第二導(dǎo)向缺口9，所述中座2左端設(shè)置有檔位口10，所述第一導(dǎo)向缺口6與第二導(dǎo)向缺口9對(duì)應(yīng)設(shè)置，所述擋點(diǎn)7與檔位口10對(duì)應(yīng)設(shè)置。

所述擋點(diǎn)7設(shè)置為凸型，保證中座插進(jìn)去后不松動(dòng)，更加牢固，防止雨刷器工作時(shí)脫落。

所述中座2上部中間設(shè)置有小圓孔11，使得原車型的上蓋與中座的孔徑完美對(duì)接，雨刷工作更穩(wěn)固有效。

所述基座1為一體式設(shè)置，保持結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。

所述基座1上表面為平面，有利于基座1和中座2貼合。

所述中座2的上部具有多種結(jié)構(gòu)，有利于連接不同車型的雨刷臂的上蓋。

工作原理：對(duì)不同的車型，可使用相同的雨刷進(jìn)行工作；使用時(shí)，只需選擇相對(duì)應(yīng)的雨刷和汽車雨刮臂插頭相連接雨刷上蓋，并選擇對(duì)應(yīng)的中座，中座與用于固定雨刷兩條鋼片的基座相連接，操作越簡(jiǎn)便。

與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：采用雨刷器連接處雙底座的方式設(shè)計(jì)出可以適配更多車型，穩(wěn)定性更高，操作越簡(jiǎn)便，生產(chǎn)越高效的多功能雨刷。該設(shè)計(jì)模式下，無(wú)骨雨刷器改變了傳統(tǒng)的模式，在鋼片卡點(diǎn)間設(shè)計(jì)一個(gè)底座基座，在基座上配適另外一個(gè)用于連接雨刷器上蓋的中座，最后通過(guò)上蓋的變化達(dá)到配適不同車型的雨刷臂。

以上所述，僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何不經(jīng)過(guò)創(chuàng)造性勞動(dòng)想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。