本實用新型涉及汽車防護用品領(lǐng)域，具體涉及一種感應(yīng)防盜損車衣。

背景技術(shù)：

車衣俗稱汽車服飾，即按汽車的外形尺寸用凡布或其它柔韌耐磨材料制作的外罩衣，汽車的防護用品能對車漆、車窗玻璃起到較好的保護作用，特別是高檔小車，經(jīng)常使用車衣能夠延長車漆使用壽命，使車漆光亮如新。目前的自動遙控車衣設(shè)有車衣、收儲車衣的殼體和遙控器，殼體內(nèi)設(shè)有一個圓形轉(zhuǎn)軸、帶動轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動的電機、蓄電池、轉(zhuǎn)換器和控制器，車衣纏繞在轉(zhuǎn)軸上，電機帶動轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)實現(xiàn)車衣的收納和展開；殼體下面設(shè)有底座，底座下面設(shè)有墊腳，殼體上設(shè)有遙控接收裝置和充電接口，遙控接收裝置通過數(shù)據(jù)線與控制裝置連接，通過遙控控制車衣的收放，方便自如。但是由于套上車衣的汽車久置在夜間，很難被人發(fā)現(xiàn)，存在被到和被損壞的風(fēng)險。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為了克服上述的不足，本實用新型提出了一種自動性能強，防止車輛久置或在夜間被盜損的感應(yīng)防盜損車衣。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的：

一種感應(yīng)防盜損車衣，包括車衣，射頻遙控器、底盤、旋轉(zhuǎn)收納器、外殼、腳墊和電源；所述電源設(shè)置在底盤底部，所述底盤的中心設(shè)有控制裝置，所述控制裝置包括螺桿，支撐桿，電機和控制模塊，所述電機包括升降電機和傳動電機，所述升降電機底部設(shè)有第一齒輪，所述螺桿底端設(shè)有與第一齒輪配合的第二齒輪；所述傳動電機底部設(shè)有傳動齒輪；所述傳動齒輪配合連接有轉(zhuǎn)動齒輪；所述底盤底部設(shè)有燈管和與底盤邊緣環(huán)向平行的紅外人體感應(yīng)器；所述控制模塊包括控制器、射頻模塊、通訊模塊、數(shù)據(jù)處理模塊、振動模塊、驅(qū)動模塊、警報模塊、響鈴模塊和燈光模塊；所述控制器分別與紅外人體感應(yīng)器、射頻模塊、通訊模塊、數(shù)據(jù)處理模塊、振動模塊、驅(qū)動模塊和警報模塊連接，所述控制模塊與電源連接，所述驅(qū)動模塊分別連接響鈴模塊和燈光模塊。

進一步的，所述射頻遙控器上設(shè)有控制紅外開關(guān)的紅外按鈕和控制車衣收納的收納按鈕；所述射頻遙控器與射頻模塊無線連接。

進一步的，所述電源為充電電池或太陽能電池，并分別與升降電機、傳動電機、燈管和控制模塊連接并提供電能。

進一步的，所述數(shù)據(jù)處理模塊設(shè)有車距0-15厘米的危險區(qū)和15-30厘米的預(yù)示區(qū)。

進一步的，所述腳墊為橡膠吸盤腳墊。

本實用新型感應(yīng)防盜損車衣，其有益效果在于：紅外人體感應(yīng)器在底盤底部環(huán)狀設(shè)置，全方位感知路過人群，及時將信號范闊；數(shù)據(jù)處理模塊設(shè)有車距0-15厘米的危險區(qū)和15-30厘米的預(yù)示區(qū)，當紅外感知人體在0-15厘米的危險區(qū)時，發(fā)出響鈴并燈管閃亮，提醒靠近者遠離，防止被盜或被損壞。當紅外感知人體在15-30厘米的預(yù)示區(qū)時，信號傳送給警報模塊，警報模塊將報警信號傳送給驅(qū)動器，驅(qū)動器驅(qū)動燈光進行閃亮，提示車輛的位置坐標，防止被損壞。如車主或親近人靠近則可通過射頻遙控器關(guān)閉紅外感應(yīng)器，避免報警，同時車主也可根據(jù)情況關(guān)閉紅外感應(yīng)器，保護聲音環(huán)境。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本實用新型感應(yīng)防盜損車衣的主視圖

圖2是本實用新型感應(yīng)防盜損車衣的仰視圖；

圖3是本實用新型感應(yīng)防盜損車衣的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是本實用新型感應(yīng)防盜損車衣的控制模塊的結(jié)構(gòu)示意圖；

1-底盤，2-旋轉(zhuǎn)收納器，3-外殼，4-腳墊，5-電源，6-螺桿，7-支撐桿，8-控制模塊，9-升降電機，10-傳動電機，11-第一齒輪，12-第二齒輪，13-傳動齒輪，14-紅外人體感應(yīng)器，15-燈管,16-轉(zhuǎn)動齒輪。

具體實施方式

下面結(jié)合具體實施例及附圖來進一步詳細說明本實用新型。

一種感應(yīng)防盜損車衣如圖1-4所示，包括車衣，射頻遙控器、底盤1、旋轉(zhuǎn)收納器2、外殼3、腳墊4和電源5；腳墊4為橡膠吸盤腳墊；電源5設(shè)置在底盤1底部，底盤1的中心設(shè)有控制裝置，控制裝置包括螺桿6，支撐桿7，電機和控制模塊8，電機包括升降電機9和傳動電機10，升降電機9底部設(shè)有第一齒輪11，螺桿6底端設(shè)有與第一齒輪11配合的第二齒輪12；傳動電機10底部設(shè)有傳動齒輪13；傳動齒輪13配合連接有轉(zhuǎn)動齒輪16；底盤1底部設(shè)有燈管15和與底盤1邊緣環(huán)向平行的紅外人體感應(yīng)器14；控制模塊8包括控制器、射頻模塊、通訊模塊、數(shù)據(jù)處理模塊、振動模塊、驅(qū)動模塊、警報模塊、響鈴模塊和燈光模塊；控制器分別與紅外人體感應(yīng)器14、射頻模塊、通訊模塊、數(shù)據(jù)處理模塊、振動模塊、驅(qū)動模塊和警報模塊連接，控制模塊與電源連接，所述驅(qū)動模塊分別連接響鈴模塊和燈光模塊。數(shù)據(jù)處理模塊設(shè)有車距0-15厘米的危險區(qū)和15-30厘米的預(yù)示區(qū)，當紅外感知人體在0-15厘米的危險區(qū)時，發(fā)出響鈴并燈管閃亮，提醒靠近者遠離，防止被盜或被損壞。當紅外感知人體在15-30厘米的預(yù)示區(qū)時，信號傳送給警報模塊，警報模塊將報警信號傳送給驅(qū)動器，驅(qū)動器驅(qū)動燈光進行閃亮，提示車輛的位置坐標，防止被損壞。射頻遙控器上設(shè)有控制紅外開關(guān)的紅外按鈕和控制車衣收納的收納按鈕；所述射頻遙控器與射頻模塊無線連接，如車主或親近人靠近則可通過射頻遙控器關(guān)閉紅外感應(yīng)器，避免報警，同時車主也可根據(jù)情況關(guān)閉紅外感應(yīng)器，保護聲音環(huán)境。

當需要展開車衣時，將智能遙控車衣置于車頂，能夠形成負壓，進而將整個車衣更加穩(wěn)定的固定在汽車頂部，具有高效防風(fēng)雨天氣的效果。用射頻遙控器控制鍵進行開始，射頻模塊接受到信號后，將信號傳送給控制器，控制器控制驅(qū)動模塊驅(qū)動升降電機9帶動第一齒輪11轉(zhuǎn)動，進而帶動第二齒輪10轉(zhuǎn)動，螺桿6旋轉(zhuǎn)，螺桿5上的內(nèi)螺紋與支撐桿7接觸，內(nèi)螺紋的轉(zhuǎn)動進而帶動支撐桿7升降，將外殼頂出，露出車衣。在上升的過程中，支撐桿7底端上面的觸點觸摸旋轉(zhuǎn)收納器2上端的開關(guān)時，將其頂住并進行斷電，使升降電機停止供電，升降自動停止。此時開關(guān)信號傳送給控制器，控制器控制傳動電機10進行轉(zhuǎn)動，傳送電機10通過帶動傳動齒輪13和，進而帶動轉(zhuǎn)動齒輪16轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)動齒輪16與設(shè)置在旋轉(zhuǎn)收納器2內(nèi)底邊緣的齒圈配合，進而帶動旋轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)，使旋轉(zhuǎn)收納器2轉(zhuǎn)動，對車衣進行放松，并通過旋轉(zhuǎn)撥片將車衣放松，方便展開。并進行輔助，將車衣套在在車中

以上對本實用新型實施例所提供的技術(shù)方案進行了詳細介紹，本文中應(yīng)用了具體個例對本實用新型實施例的原理以及實施方式進行了闡述，以上實施例的說明只適用于幫助理解本實用新型實施例的原理；同時，對于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員，依據(jù)本實用新型實施例，在具體實施方式以及應(yīng)用范圍上均會有改變之處，綜上所述，本說明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對本實用新型的限制。