本實(shí)用新型涉及一種運(yùn)輸車輛自動(dòng)清洗系統(tǒng)，屬于車輛自動(dòng)清洗技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

工程施工期間常常出現(xiàn)揚(yáng)塵污染。施工揚(yáng)塵主要來(lái)自以下幾方面：施工場(chǎng)地的土方挖掘、裝卸和運(yùn)輸過程產(chǎn)生的揚(yáng)塵、填方揚(yáng)塵、管網(wǎng)布設(shè)、路面開挖產(chǎn)生的揚(yáng)塵；建筑材料(如白灰、水泥、砂子、石子、磚等)的現(xiàn)場(chǎng)搬運(yùn)及堆放揚(yáng)塵；施工垃圾的清理及堆放揚(yáng)塵；運(yùn)輸車輛行駛現(xiàn)場(chǎng)道路揚(yáng)塵等。

工程車輛經(jīng)常進(jìn)出工地，工程車輛常常會(huì)造成上述的揚(yáng)塵、建筑垃圾拋灑等問題，造成對(duì)環(huán)境的污染，給人體健康帶來(lái)危害。

目前施工單位會(huì)在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置噴淋系統(tǒng)，即時(shí)對(duì)施工環(huán)境進(jìn)行噴淋。目前傳統(tǒng)的用磚砌筑蓄水沉淀池，水泥砂漿抹面，收集施工現(xiàn)場(chǎng)的雨水、廢水，通過人工定時(shí)的灑水進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的混凝土養(yǎng)護(hù)和自動(dòng)清洗；或采用預(yù)制裝配式集水井收集雨水、廢水，半自動(dòng)化養(yǎng)護(hù)、自動(dòng)清洗，其制作工藝復(fù)雜，而且不能重復(fù)利用，一定程度上增加了成本。

也有一些工程施工出入口處會(huì)設(shè)置除塵裝置對(duì)進(jìn)出的工程車輛進(jìn)行清洗和除塵，現(xiàn)有的除塵裝置一般這樣設(shè)置：在施工出入口處開挖沉淀池，配置兩臺(tái)高壓噴頭，對(duì)工程車兩側(cè)進(jìn)行沖洗，但由于噴射角度不正確、噴淋水量不大、噴淋時(shí)間不足、噴淋水壓不足、沉淀池容量不足、電動(dòng)機(jī)損壞、噴頭堵塞、探頭不靈敏等問題，運(yùn)輸車輛的自動(dòng)清洗效果不大。

綜上所述，為了解決現(xiàn)有技術(shù)存在的傳統(tǒng)除塵裝置除塵效率較低，環(huán)境污染嚴(yán)重，無(wú)法收集和再次利用等問題，目前亟需發(fā)明一種實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化噴水，自動(dòng)清洗效果好，水源可重復(fù)利用的運(yùn)輸車輛自動(dòng)清洗系統(tǒng)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型提出一種實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化噴水，自動(dòng)清洗效果好，水源可重復(fù)利用的運(yùn)輸車輛自動(dòng)清洗系統(tǒng)，解決了現(xiàn)有技術(shù)存在的傳統(tǒng)除塵裝置除塵效率較低，環(huán)境污染嚴(yán)重，無(wú)法收集和再次利用等問題。

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案為：

一種運(yùn)輸車輛自動(dòng)清洗系統(tǒng)，包括自動(dòng)清洗板，所述自動(dòng)清洗板包括側(cè)板和底板，所述側(cè)板安裝有揚(yáng)塵除霧噴頭，所述揚(yáng)塵除霧噴頭通過噴淋管道與水泵、集水池相連，所述底板安裝有排水口，所述排水口通過排水管道與污水池相連，所述自動(dòng)清洗板的兩端分別設(shè)置有感應(yīng)器，所述感應(yīng)器采集運(yùn)輸車輛位置信息的信號(hào)控制所述水泵工作。感應(yīng)器的設(shè)置實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化，通過采集運(yùn)輸車輛位置信號(hào)來(lái)進(jìn)行清洗運(yùn)輸車輛。自動(dòng)清洗板可提前工廠組裝或者現(xiàn)場(chǎng)組裝，簡(jiǎn)化了安裝步驟，方便運(yùn)輸，對(duì)場(chǎng)地要求小。

所述集水池頂部設(shè)有漏斗狀的雨水收集裝置，所述雨水收集裝置的底部設(shè)有濾網(wǎng)。

所述水泵和揚(yáng)塵除霧噴頭之間還設(shè)置有臭氧發(fā)生器。臭氧發(fā)生器中的臭氧溶于水中形成臭氧水，對(duì)粉塵進(jìn)行吸附，臭氧在吸附過程中，臭氧可自行還原為氧和水，沒有任何殘留和二次污染。

所述集水池和水泵之間設(shè)置有速度調(diào)節(jié)閥，控制水流的速度。

所述揚(yáng)塵除霧噴頭側(cè)邊安裝有空氣含塵量檢測(cè)裝置，可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)空氣中含塵量確定所需噴霧水量，實(shí)現(xiàn)資源合理化。

所述污水池還連接有沉淀池，所述沉淀池與集水池連接。沉淀池可將污水池的污水進(jìn)行凈化和再次利用，實(shí)現(xiàn)水源的循環(huán)，節(jié)約了用水量。

所述沉淀池的進(jìn)水口端、所述污水池的出水口端分別設(shè)有格柵，用于去除污水中的浮渣和雜物。

本實(shí)用新型具有以下的特點(diǎn)和有益效果：

本實(shí)用新型運(yùn)輸車輛自動(dòng)清洗系統(tǒng)通過設(shè)置有自動(dòng)清洗板，自動(dòng)清洗板包括側(cè)板和底板，側(cè)板設(shè)置揚(yáng)塵除霧噴頭進(jìn)行自動(dòng)清洗，底板設(shè)置排水口進(jìn)行水源回收，自動(dòng)清洗板的兩端分別設(shè)置的感應(yīng)器通過采集運(yùn)輸車輛位置信號(hào)來(lái)進(jìn)行清洗運(yùn)輸車輛，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化清洗。自動(dòng)清洗板可提前工廠組裝或者現(xiàn)場(chǎng)組裝，簡(jiǎn)化了安裝步驟，方便運(yùn)輸，對(duì)場(chǎng)地要求小，自動(dòng)清洗板的結(jié)構(gòu)新型，經(jīng)濟(jì)技術(shù)效益顯著。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實(shí)用新型一種運(yùn)輸車輛自動(dòng)清洗系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中，1-揚(yáng)塵除霧噴頭；2-側(cè)板；3-排水口；4-底板；5-排水管道；6-污水池；7-沉淀池；8-集水池；9-濾網(wǎng)；10-雨水收集裝置；11-速度調(diào)節(jié)閥；12-水泵；13-臭氧發(fā)生器；14-噴淋管道。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步說(shuō)明。在此需要說(shuō)明的是，對(duì)于這些實(shí)施方式的說(shuō)明用于幫助理解本實(shí)用新型，但并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限定。此外，下面所描述的本實(shí)用新型各個(gè)實(shí)施方式中所涉及的技術(shù)特征只要彼此之間未構(gòu)成沖突就可以相互組合。

參照?qǐng)D1所示的一種運(yùn)輸車輛自動(dòng)清洗系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。一種運(yùn)輸車輛自動(dòng)清洗系統(tǒng)，包括自動(dòng)清洗板，所述自動(dòng)清洗板包括側(cè)板2和底板4，所述側(cè)板2安裝有揚(yáng)塵除霧噴頭1，所述揚(yáng)塵除霧噴頭1表面留有分散式噴水孔，通過分散式噴水孔可以提高噴水效果，使噴灑更加均勻。

所述揚(yáng)塵除霧噴頭1通過噴淋管道14與水泵12、集水池8相連，所述底板4安裝有排水口3，所述排水口3通過排水管道5與污水池6相連，所述自動(dòng)清洗板的兩端分別設(shè)置有感應(yīng)器，所述感應(yīng)器采集運(yùn)輸車輛位置信息的信號(hào)控制所述水泵工作。感應(yīng)器的設(shè)置實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化，通過采集運(yùn)輸車輛位置信號(hào)來(lái)進(jìn)行清洗運(yùn)輸車輛。自動(dòng)清洗板可提前工廠組裝或者現(xiàn)場(chǎng)組裝，簡(jiǎn)化了安裝步驟，方便運(yùn)輸，對(duì)場(chǎng)地要求小。

所述集水池8頂部設(shè)有漏斗狀的雨水收集裝置10，所述雨水收集裝置10的底部設(shè)有濾網(wǎng)9。雨水收集裝置10可收集雨水，充分利用自然資源起到節(jié)能環(huán)保的效果。

所述水泵12和揚(yáng)塵除霧噴頭1之間還設(shè)置有臭氧發(fā)生器13。臭氧發(fā)生器13中的臭氧溶于水中形成臭氧水，對(duì)粉塵進(jìn)行吸附，臭氧在吸附過程中，臭氧可自行還原為氧和水，沒有任何殘留和二次污染。

所述集水池8和水泵12之間設(shè)置有速度調(diào)節(jié)閥11，控制水流的速度。

所述揚(yáng)塵除霧噴頭1側(cè)邊安裝有空氣含塵量檢測(cè)裝置，可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)空氣中含塵量確定所需噴霧水量，實(shí)現(xiàn)資源合理化。

所述污水池6還連接有沉淀池7，所述沉淀池7與集水池8連接。沉淀池7可將污水池6的污水進(jìn)行凈化和再次利用，實(shí)現(xiàn)水源的循環(huán)，節(jié)約了用水量。

所述沉淀池7的進(jìn)水口端、所述污水池6的出水口端分別設(shè)有格柵，用于去除污水中的浮渣和雜物。

整個(gè)運(yùn)輸車輛自動(dòng)清洗系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化運(yùn)輸車輛除塵，節(jié)約大量水資源，實(shí)現(xiàn)綠色環(huán)保。

以上結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方式作了詳細(xì)說(shuō)明，但本實(shí)用新型不限于所描述的實(shí)施方式。對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員而言，在不脫離本實(shí)用新型原理和精神的情況下，對(duì)這些實(shí)施方式進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，仍落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。