技術(shù)總結(jié)
一種汽車彈射逃生系統(tǒng)，包括艙體、安全座椅、碰撞傳感器和彈射系統(tǒng)，所述逃生艙的初始狀態(tài)位于車輪底座以上的部分環(huán)形區(qū)域，所述逃生艙的最終狀態(tài)位于汽車主體后上方，所述安全座椅位于艙體內(nèi)，所述彈射系統(tǒng)包括彈射控制器、用于將艙體與汽車主體分離的彈射裝置和用于發(fā)出警報(bào)的彈射警報(bào)系統(tǒng)，所述碰撞傳感器通過事先設(shè)定碰撞傳感器的碰撞強(qiáng)度閾值，當(dāng)檢測(cè)的碰撞強(qiáng)度大于或等于設(shè)定的碰撞強(qiáng)度閾值，則將彈射信號(hào)傳輸給彈射控制器，彈射控制器通過接收碰撞傳感器的彈射信號(hào)來觸發(fā)彈射裝置和彈射警報(bào)系統(tǒng)。本實(shí)用新型提供一種適用于車內(nèi)所有乘客、觸發(fā)時(shí)間控制精確、維護(hù)方便、安全性良好的汽車彈射逃生系統(tǒng)。

技術(shù)研發(fā)人員：徐俊;吳斐斐;王國(guó)華;周行羽;陸佳煒
受保護(hù)的技術(shù)使用者：浙江工業(yè)大學(xué)
文檔號(hào)碼：201620769958
技術(shù)研發(fā)日：2016.07.20
技術(shù)公布日：2017.01.11