本實用新型涉及汽車輔助設備領域，尤其是涉及汽車電子防劫網裝置。

背景技術：

公知的，在行車的過程中經常會遇到意外的事情，特別是在夜晚行車的時候發(fā)生的幾率就非常大，當行車時遇到打劫的情況時，由于是突發(fā)狀況，因此無法和外界取得聯系，從而使行車人員的安全受到極大的威脅，而目前市場上并沒有相關設備能確保被打劫時第一時間內通知警方或者家人，而被打劫之后又無法進行定位跟蹤，這樣就給人們的生命安全帶來極大的威脅，也同時給警方的偵查帶來困難。

技術實現要素：

為了克服背景技術中的不足，本實用新型公開了汽車電子防劫網裝置，本實用新型通過在放射器上設置采集器，采集通過傳輸模塊與控制器相連通，以此來達到警示劫匪和快速傳遞現場信息的目的。

為了實現所述實用新型目的，本實用新型采用如下技術方案：

汽車電子防劫網裝置，包括控制器、放射器和采集器，在放射器內設有采集器，采集器與控制器相互連通，所述放射器由吸盤、連接片、箱體、按鈕、固定套、彈簧和推桿構成，在箱體上設有連接片、固定套和底蓋，連接片上設有吸盤，固定套內設有按鈕，按鈕和固定套之間設有彈簧，彈簧套在按鈕上的推桿上，推桿一端與按鈕相連接，推桿另一端與底蓋相連接，所述箱體內設有采集器，采集器由采集顆粒構成，采集顆粒由殼體、針刺、掛鉤、蓋子和鎖扣構成，殼體上設有蓋子和針刺，蓋子上設有鎖扣，針刺上設有掛鉤，殼體內設有跟蹤器，所述控制器內設有信息模塊、傳輸模塊、視頻模塊和警示模塊，采集器通過傳輸模塊與控制器傳遞信息，按鈕通過傳輸模塊與控制器進行信號的發(fā)送；

信息模塊：用于登記和識別使用者的信息以及設備信息；

傳輸模塊：用于處理跟蹤器與控制器之間信息的傳遞，方便通過控制器準確找到信息源；

視頻模塊：用于處理汽車上的行車記錄儀，將所拍攝的畫面通過傳輸模塊傳遞給控制器；

警示模塊：通過汽車上的蜂鳴器在按下按鈕的時候作出警示，并將視頻信息以及采集器內的信息通過傳輸模塊傳遞給控制器。

所述連接片為長方型、圓型或橢圓型結構，連接片一側面上設有箱體，連接片的另一側面上設有吸盤。

所述箱體為長方型、圓型或橢圓型結構，箱體的頂部面上設有固定套，固定套為凹槽型結構，固定套內設有彈簧，固定套套在按鈕上，彈簧套在按鈕的推桿上，彈簧的一端與固定套凹槽的底面相連接，彈簧的另一端與按鈕的底面相連接。

所述推桿為圓柱型或棱柱型結構，推桿一端與按鈕底部的中心處相連接，推桿另一端與底蓋相連接，推桿通過按鈕的按壓控制底蓋的開合。

所述采集顆粒至少為兩個，采集顆粒均設置在箱體內。

所述殼體為長方型、圓型或橢圓型的空心結構，殼體由柔軟材料制作而成，殼體內設有跟蹤器，殼體的側面上設有若干根針刺，針刺上設有若干根掛鉤，蓋子設置在殼體的側面的開口處，蓋子上設有鎖扣，蓋子上的開口通過鎖扣進行封閉。

所述控制器至少為一個，控制器為PC端或手機端，控制器之間通過無線進行信息的傳遞。

由于采用了上述技術方案，本實用新型具有如下有益效果：

本實用新型所述的汽車電子防劫網裝置，包括控制器、放射器和采集器，通過在放射器上設置采集器，采集通過傳輸模塊與控制器相連通，以此來達到警示劫匪和快速傳遞現場信息的目的；本實用新型實用性強，使用和安裝起來都比較簡單，不但第一時間對劫匪發(fā)出警示，而且在歹徒不知情的情況下對案發(fā)現場進行準確的定位，在保障人們生命安全的同時為營救人質贏得了時間，同時也提供了現場的視頻證據，為日后案件的定性作出了極大的貢獻。

【附圖說明】

圖1為本實用新型的結構示意框圖；

圖2為本實用新型的放射器立體結構示意圖；

圖3為本實用新型的放射器使用狀態(tài)立體結構示意圖；

圖4為本實用新型的采集顆粒立體結構示意圖；

圖中：1、吸盤；2、連接片；3、按鈕；4、固定套；5、彈簧；6、推桿；7、箱體；8、采集顆粒；9、底蓋；10、掛鉤；11、針刺；12、殼體；13、蓋子；14、鎖扣。

【具體實施方式】

通過下面的實施例可以詳細的解釋本實用新型，公開本實用新型的目的旨在保護本實用新型范圍內的一切技術改進。

結合附圖1～4所述的汽車電子防劫網裝置，包括控制器、放射器和采集器，在放射器內設有采集器，采集器與控制器相互連通，所述放射器由吸盤1、連接片2、箱體7、按鈕3、固定套4、彈簧5和推桿6構成，在箱體7上設有連接片2、固定套4和底蓋9，連接片2上設有吸盤1，固定套4內設有按鈕3，按鈕3和固定套4之間設有彈簧5，彈簧5套在按鈕3上的推桿6上，推桿6一端與按鈕3相連接，推桿6另一端與底蓋9相連接，所述箱體7內設有采集器，采集器由采集顆粒8構成，采集顆粒8由殼體12、針刺11、掛鉤10、蓋子13和鎖扣14構成，殼體12上設有蓋子13和針刺11，蓋子13上設有鎖扣14，針刺11上設有掛鉤10，殼體12內設有跟蹤器，所述控制器內設有信息模塊、傳輸模塊、視頻模塊和警示模塊，采集器通過傳輸模塊與控制器傳遞信息，按鈕3通過傳輸模塊與控制器進行信號的發(fā)送；

信息模塊：用于登記和識別使用者的信息以及設備信息；

傳輸模塊：用于處理跟蹤器與控制器之間信息的傳遞，方便通過控制器準確找到信息源；

視頻模塊：用于處理汽車上的行車記錄儀，將所拍攝的畫面通過傳輸模塊傳遞給控制器；

警示模塊：通過汽車上的蜂鳴器在按下按鈕3的時候作出警示，并將視頻信息以及采集器內的信息通過傳輸模塊傳遞給控制器。

所述連接片2為長方型、圓型或橢圓型結構，連接片2一側面上設有箱體7，連接片2的另一側面上設有吸盤1。

所述箱體7為長方型、圓型或橢圓型結構，箱體7的頂部面上設有固定套4，固定套4為凹槽型結構，固定套4內設有彈簧5，固定套4套在按鈕3上，彈簧5套在按鈕3的推桿6上，彈簧5的一端與固定套4凹槽的底面相連接，彈簧5的另一端與按鈕3的底面相連接。

所述推桿6為圓柱型或棱柱型結構，推桿6一端與按鈕3底部的中心處相連接，推桿6另一端與底蓋9相連接，推桿6通過按鈕3的按壓控制底蓋9的開合。

所述采集顆粒8至少為兩個，采集顆粒8均設置在箱體7內。

所述殼體12為長方型、圓型或橢圓型的空心結構，殼體12由柔軟材料制作而成，殼體12內設有跟蹤器，殼體12的側面上設有若干根針刺11，針刺11上設有若干根掛鉤10，蓋子13設置在殼體12的側面的開口處，蓋子13上設有鎖扣14，蓋子13上的開口通過鎖扣14進行封閉。

所述控制器至少為一個，控制器為PC端或手機端，控制器之間通過無線進行信息的傳遞。

實施本實用新型所述的汽車電子防劫網裝置，在使用的時候，先通過連接片2上的吸盤1將防劫網裝置固定在車門的內側，然后通過控制器上的信息模塊確保箱體7內的采集器以及控制器之間是否相連通，然后調試視頻設備，確保設備之間連接通暢，這樣當發(fā)生意外時，首先按壓車門內側箱體7上的按鈕3，按鈕3會在第一時間先通過警示模塊使得汽車內的蜂鳴器進行警示工作，而同時按鈕3的下按過程會使得底蓋9打開，這樣，箱體7內的采集顆粒8就從箱體7內掉落下來了，而當歹徒打開車門的時候，采集顆粒8也會落到地面上，這樣車的周圍就會散布了許多采集顆粒8，由于采集顆粒8采用軟質材料制作而成，因此，其落入地面時不會發(fā)出聲音，而采集顆粒8上的針刺11和掛鉤10這時候就發(fā)生了作用，采集顆粒8會掛在司機、車上人員或者打劫人員的身上，而同時按鈕3使得視頻設備以及定位設備第一時間內開啟，同時通過傳輸模塊傳遞給控制器，控制器可以通過無線的方式快速進行傳輸，從而通知相關人員，而相關人員在接收到信號之后，可以通過采集顆粒8來定位車輛以及被打劫的人員，從而為人們的生命安全贏得了時間，極大的保障了人員的安全。

本實用新型未詳述部分為現有技術，盡管結合優(yōu)選實施方案具體展示和介紹了本實用新型，具體實現該技術方案方法和途徑很多，以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，但所屬領域的技術人員應該明白，在不脫離所附權利要求書所限定的本實用新型的精神和范圍內，在形式上和細節(jié)上可以對本實用新型做出各種變化，均為本實用新型的保護范圍。