技術(shù)總結(jié)
本實用新型提供一種電動車制動電能回饋裝置以及電動車，涉及電動車技術(shù)領(lǐng)域。電動車包括車輪、輪架、輪軸以及電動車制動電能回饋裝置。電動車制動電能回饋裝置包括安裝板、發(fā)電機、第一齒輪、與所述第一齒輪配合的第二齒輪以及制動裝置。安裝板安裝于車輪的輪架，制動裝置包括滑槽以及閘線，滑槽設(shè)置于安裝板，發(fā)電機沿車輪的徑向滑動設(shè)置于滑槽。發(fā)電機包括轉(zhuǎn)軸，第一齒輪同軸連接于轉(zhuǎn)軸。第二齒輪同軸連接于車輪的輪軸。閘線的一端與發(fā)電機連接，另一端用于與電動車的剎車手把連接。本電動車制動電能回饋裝置通過電動車在制動的時候，把制動能量轉(zhuǎn)化為電能回饋到蓄電池，不但可以實現(xiàn)電機制動，而且還可以節(jié)約電能，延長電動車的續(xù)航里程。

技術(shù)研發(fā)人員：劉桂利
受保護的技術(shù)使用者：劉桂利
文檔號碼：201620734984
技術(shù)研發(fā)日：2016.07.13
技術(shù)公布日：2016.12.07