本實(shí)用新型涉及無(wú)砟軌道施工的基礎(chǔ)運(yùn)輸設(shè)備,特別是涉及一種用于隧道施工車的車橋總成。
背景技術(shù):
在隧道施工建設(shè)中,隧道施工車需要在隧道內(nèi)來(lái)回運(yùn)行。由于隧道內(nèi)空間有限,一旦遇到障礙物阻擋了車輪總成,則會(huì)導(dǎo)致隧道施工車無(wú)法繼續(xù)前行。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的在于解決上述的技術(shù)問(wèn)題,而提供一種用于隧道施工車的車橋總成。
本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)的:
一種用于隧道施工車的車橋總成,包括車架,車架下側(cè)設(shè)有一對(duì)車橋軸,每個(gè)車橋軸兩端分別設(shè)有車輪總成,其特征在于至少一個(gè)車橋軸上設(shè)有第一固定座,車架底部設(shè)有至少一個(gè)第二固定座,第二固定座與對(duì)應(yīng)的第一固定座通過(guò)第一銷軸鉸接連接,第一銷軸軸線沿車架長(zhǎng)度方向設(shè)置。
至少一個(gè)車橋軸的兩端分別設(shè)有活動(dòng)座,活動(dòng)座一側(cè)與車橋軸通過(guò)第二銷軸鉸接連接,所述的第二銷軸軸線豎直向下設(shè)置,活動(dòng)座另一側(cè)與對(duì)應(yīng)的車輪總成連接配合。
每個(gè)活動(dòng)座中均設(shè)有驅(qū)動(dòng)電機(jī),驅(qū)動(dòng)電機(jī)的動(dòng)力輸出軸與對(duì)應(yīng)的車輪總成同軸配合連接,以而通過(guò)驅(qū)動(dòng)電機(jī)單獨(dú)帶動(dòng)對(duì)應(yīng)的車輪總成轉(zhuǎn)動(dòng)。
為了進(jìn)一步方便車輪總成避讓障礙物,可以在對(duì)應(yīng)的活動(dòng)座之間連有轉(zhuǎn)向油缸,轉(zhuǎn)向油缸的兩端分別與對(duì)應(yīng)的活動(dòng)座鉸接連接。
本實(shí)用新型的有益效果在于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠性高,在提高了隧道施工車的運(yùn)行平穩(wěn)性同時(shí),確保了任一車輪總成遇到障礙物時(shí),其余車輪總成仍可以與盾構(gòu)管片接觸進(jìn)行正常行駛。
下面便結(jié)合附圖說(shuō)明和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步地說(shuō)明。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型立體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為圖1的A向結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為活動(dòng)座的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1至圖3所示,為本實(shí)用新型提供的一種用于隧道施工車的車橋總成,包括車架4,車架下側(cè)設(shè)有兩個(gè)車橋軸10,每個(gè)車橋軸10兩端均設(shè)有活動(dòng)座7,對(duì)應(yīng)的活動(dòng)座7之間連有轉(zhuǎn)向油缸8,轉(zhuǎn)向油缸8軸向沿車橋軸軸向設(shè)置,所述的轉(zhuǎn)向油缸8通過(guò)U型座9固定于車橋軸10上,所述的轉(zhuǎn)向油缸8的兩端分別與對(duì)應(yīng)的活動(dòng)座7通過(guò)第三銷軸12鉸接連接,所述的第三銷軸12軸線豎直向下設(shè)置,所述的每個(gè)活動(dòng)座7一側(cè)與對(duì)應(yīng)的車橋軸10通過(guò)第二銷軸11鉸接連接,所述的第二銷軸11軸線豎直向下設(shè)置,每個(gè)活動(dòng)座7另一側(cè)還設(shè)有車輪總成6,所述的每個(gè)活動(dòng)座7中均設(shè)有驅(qū)動(dòng)電機(jī)2,驅(qū)動(dòng)電機(jī)的動(dòng)力輸出軸與對(duì)應(yīng)的車輪總成6同軸配合連接,所述的兩個(gè)車橋軸10分別是車橋軸Ⅰ10a和車橋軸Ⅱ10b,其中車橋軸Ⅰ10a與車架1通過(guò)固定塊13連接,車橋軸Ⅱ10b上設(shè)有第一固定座3,車架1底部設(shè)有至少一個(gè)第二固定座5,第二固定座5與對(duì)應(yīng)的第一固定座3通過(guò)第一銷軸4鉸接連接,第一銷軸4軸線沿車架1長(zhǎng)度方向設(shè)置。
在上述的技術(shù)方案中,所述的活動(dòng)座7包括基板7a,基板7a上設(shè)有與驅(qū)動(dòng)裝置2對(duì)應(yīng)配合的讓位槽7f,讓位槽7f槽底設(shè)有讓位孔7d,讓位槽7f槽底還設(shè)有一組安裝孔7e,該組安裝孔7e以讓位孔7d為中心呈圓周狀布置,基板7a上對(duì)稱位置分別設(shè)置一個(gè)第一凸臺(tái)7c,第一凸臺(tái)7c上設(shè)有與第二銷軸11對(duì)應(yīng)配合的第一通孔7b,基板7a上還設(shè)有第二凸臺(tái)7h,第二凸臺(tái)7h上設(shè)有與第三銷軸12對(duì)應(yīng)配合的第二通孔7g。
在上述的技術(shù)方案中,所述的第一固定座為三角塊,三角塊上設(shè)有與第一銷軸配合的通孔;所述的第二固定座包括底板,底板上設(shè)有一對(duì)立板,立板的橫截面為等腰三角形,每個(gè)立板上均設(shè)有與第一銷軸配合的通孔。