1.一種電動車增程器，其特征在于：包括發(fā)動機，所述發(fā)動機上設(shè)有曲軸，該曲軸上連接有用作飛輪的發(fā)電機轉(zhuǎn)子，發(fā)電機轉(zhuǎn)子內(nèi)設(shè)有定子，所述發(fā)電機轉(zhuǎn)子包括轉(zhuǎn)子殼體和設(shè)置在轉(zhuǎn)子殼體內(nèi)的永磁，所述轉(zhuǎn)子殼體上設(shè)有用于引起發(fā)電機轉(zhuǎn)子外部空間發(fā)生磁場變化的漏磁孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動車增程器，其特征在于：所述轉(zhuǎn)子殼體外對應(yīng)設(shè)置有高壓包，所述高壓包設(shè)置在發(fā)動機上并與火花塞連接，所述高壓包兩側(cè)均設(shè)有用于感應(yīng)漏磁孔處漏磁的導(dǎo)磁件。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電動車增程器，其特征在于：所述漏磁孔包括兩個第一漏磁孔、用于增大高壓包內(nèi)磁通變化率的第二漏磁孔，該第二漏磁孔設(shè)置在兩個第一漏磁孔之間，兩個第一漏磁孔的位置分別與兩件導(dǎo)磁件相的位置對應(yīng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電動車增程器，其特征在于：所述永磁包括若干環(huán)繞在轉(zhuǎn)子殼體內(nèi)壁的磁瓦，其中一塊磁瓦兩側(cè)的兩個邊緣分別對應(yīng)設(shè)置在兩個第一漏磁孔的中部位置。
5.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的電動車增程器，其特征在于：所述第一漏磁孔和第二漏磁孔均為條形孔，兩個第一漏磁孔之間設(shè)有兩個第二漏磁孔，所述第一漏磁孔與發(fā)電機轉(zhuǎn)子的軸向平行，所述第二漏磁孔的方向與發(fā)電機轉(zhuǎn)子的旋向一致，兩個第二漏磁孔分別位于第一漏磁孔的兩端。