1.一種汽車的通風(fēng)結(jié)構(gòu)，汽車包括進(jìn)氣格柵(1)和位于汽車內(nèi)部的出風(fēng)口，其特征在于，所述進(jìn)氣格柵(1)處連接有進(jìn)氣管道(2)，所述通風(fēng)結(jié)構(gòu)包括與所述出風(fēng)口相連通的出氣管道(3)；所述進(jìn)氣管道(2)和進(jìn)氣管道(2)之間還分別設(shè)有加熱管道(4)和直流管道(5)，所述進(jìn)氣管道(2)的出口端通過Y型接頭一(6)同時與所述加熱管道(4)和直流管道(5)的一端相連接，所述出氣管道(3)的入口端分別與所述加熱管道(4)和直流管道(5)的另一端相連接；所述出氣管道(3)上還通過Y型接頭二(7)連接有排氣管道(9)；所述Y型接頭一(6)和Y型接頭二(7)中均設(shè)有能夠控制氣流走向的控制閥門(8)，所述加熱管道(4)貼附在汽車發(fā)動機(jī)的外殼上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車的通風(fēng)結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述控制閥門(8)包括驅(qū)動電機(jī)和設(shè)置在所述Y型接頭一(6)和/或Y型接頭二(7)中部的轉(zhuǎn)軸(81)，所述驅(qū)動電機(jī)能帶動所述轉(zhuǎn)軸(81)往復(fù)轉(zhuǎn)動，所述轉(zhuǎn)軸(81)上連接有封板(82)，所述封板(82)能夠帶轉(zhuǎn)軸(81)帶動下分別封堵所述Y型接頭一(6)和/或Y型接頭二(7)的兩個支管。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車的通風(fēng)結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述控制閥門(8)包括設(shè)置在Y型接頭一(6)和/或Y型接頭二(7)的兩個支管內(nèi)的電動節(jié)流閥。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的汽車的通風(fēng)結(jié)構(gòu)，其特征在于，汽車包括冷卻液管，所述加熱管道(4)內(nèi)具有內(nèi)管(10)，所述內(nèi)管(10)的兩端與所述冷卻液管相連通。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的汽車的通風(fēng)結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述通風(fēng)結(jié)構(gòu)還包括控制器，所述進(jìn)氣管道(2)的出口端設(shè)有溫度傳感器一(11)，所述出氣管道(3)的出口端設(shè)有溫度傳感器二(12)，所述溫度傳感器一(11)、溫度傳感器、驅(qū)動電機(jī)均與所述控制器電連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的汽車的通風(fēng)結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述出氣管道(3)的外周面上還設(shè)有保溫層(13)。