本發(fā)明涉及一種汽車(chē)配件，特別是一種公交車(chē)車(chē)窗。

背景技術(shù)：

目前，公交車(chē)車(chē)窗不具有除霧除塵功能，車(chē)輛行駛一段時(shí)間后，車(chē)窗上有一定灰塵，尤其在下雨天車(chē)窗上有很多雨滴，還有在冷天的時(shí)候，由于車(chē)內(nèi)熱空氣遇冷車(chē)窗，此時(shí)車(chē)窗溫度較低，熱空氣遇冷會(huì)在玻璃上凝結(jié)成小水滴或者水霧，這樣會(huì)影響車(chē)內(nèi)對(duì)外界環(huán)境的觀(guān)察；當(dāng)嘈雜或其他情況時(shí)，車(chē)窗玻璃的水霧或者灰塵導(dǎo)致車(chē)內(nèi)人員不容易判斷外界環(huán)境，導(dǎo)致不必要的事故等；另外冬天時(shí)，公交車(chē)車(chē)內(nèi)常?？諝獠磺逍隆?/p>

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的就是提供公交車(chē)車(chē)窗，以解決車(chē)窗玻璃上的灰塵、水霧影響車(chē)內(nèi)人員觀(guān)察外界環(huán)境的問(wèn)題以及給車(chē)內(nèi)通入空氣的問(wèn)題。

本發(fā)明的目的是通過(guò)這樣的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的，它包括安裝有車(chē)窗玻璃的邊框，所述邊框上設(shè)置有滑動(dòng)車(chē)窗玻璃和固定車(chē)窗玻璃，所述車(chē)窗還包括有設(shè)置在車(chē)窗內(nèi)側(cè)的海綿刷，所述海綿刷包括有刷體和海綿條，所述刷體在其長(zhǎng)度方向開(kāi)有配合安裝海綿條的凹槽，所述海綿條和凹槽過(guò)盈配合；

所述固定車(chē)窗玻璃上設(shè)置有通風(fēng)裝置，包括通氣管和集風(fēng)罩，通氣管的進(jìn)風(fēng)端位于車(chē)窗外，出風(fēng)端位于車(chē)窗內(nèi)，通氣管通過(guò)螺母與固定車(chē)窗玻璃固定，集風(fēng)罩安裝于通氣管的進(jìn)風(fēng)端，集風(fēng)罩的進(jìn)風(fēng)端為斜向上，朝向車(chē)輛行駛方向。

進(jìn)一步，所述車(chē)窗還設(shè)置有積水盒，所述積水盒安裝在海綿刷的底端，通過(guò)螺釘與刷體連接。

進(jìn)一步，所述凹槽的最底部設(shè)置有漏水孔，所述漏水孔與積水盒連通。

進(jìn)一步，所述邊框的下邊框沿其長(zhǎng)度方向還設(shè)置有支撐臺(tái)，所述支撐臺(tái)支撐積水盒。

進(jìn)一步，所述通氣管與固定車(chē)窗玻璃之間還設(shè)置有橡膠墊片，通過(guò)橡膠墊片和螺母固定通氣管。

進(jìn)一步，所述集風(fēng)罩套在通風(fēng)管進(jìn)風(fēng)端，且過(guò)盈配合連接。

由于采用了上述技術(shù)方案，本發(fā)明具有如下的優(yōu)點(diǎn)：

本發(fā)明公交車(chē)車(chē)窗，通過(guò)在車(chē)窗上設(shè)置有海綿刷，推動(dòng)滑動(dòng)玻璃使得海綿刷與滑動(dòng)玻璃內(nèi)側(cè)滑動(dòng)接觸，在滑動(dòng)過(guò)程中刷去玻璃上的灰塵或水霧，當(dāng)海綿所吸的水過(guò)多時(shí)，可以通過(guò)漏水孔流入積水盒中，可拆卸積水盒，將積水盒中的水倒掉，以便車(chē)內(nèi)人員觀(guān)察外界環(huán)境。在車(chē)窗上設(shè)置的通氣裝置，車(chē)輛在行駛過(guò)程中，通過(guò)集風(fēng)罩可以將窗外空氣通入車(chē)內(nèi)，使車(chē)內(nèi)空氣清新，以免發(fā)生呼吸困難等事故。

本發(fā)明的其他優(yōu)點(diǎn)、目標(biāo)和特征在某種程度上將在隨后的說(shuō)明書(shū)中進(jìn)行闡述，并且在某種程度上，基于對(duì)下文的考察研究對(duì)本領(lǐng)域技術(shù)人員而言將是顯而易見(jiàn)的，或者可以從本發(fā)明的實(shí)踐中得到教導(dǎo)。本發(fā)明的目標(biāo)和其他優(yōu)點(diǎn)可以通過(guò)下面的說(shuō)明書(shū)和權(quán)利要求書(shū)來(lái)實(shí)現(xiàn)和獲得。

附圖說(shuō)明

本發(fā)明的附圖說(shuō)明如下。

圖1為本發(fā)明公交車(chē)車(chē)窗的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1中的A-A剖視圖；

圖3為圖1中的B-B剖視圖；

圖中：1.邊框；2.固定車(chē)窗玻璃；3.滑動(dòng)車(chē)窗玻璃；4.海綿刷；401.海綿條；402.刷體；403漏水孔；5.積水盒；501.螺紋孔；6.支撐臺(tái)；7.通氣管；8.集風(fēng)罩；9.螺母；10.橡膠墊片；11.出風(fēng)端；12.進(jìn)風(fēng)端；13.通風(fēng)裝置。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明。

如圖1-圖3所示，本實(shí)施例公交車(chē)車(chē)窗，包括安裝有車(chē)窗玻璃的邊框1，所述邊框1上設(shè)置有滑動(dòng)車(chē)窗玻璃3和固定車(chē)窗玻璃2，所述車(chē)窗還包括有設(shè)置在車(chē)窗內(nèi)側(cè)的海綿刷4，所述海綿刷4包括有刷體402和海綿條401，所述刷體在其長(zhǎng)度方向開(kāi)有配合安裝海綿條的凹槽，所述海綿條和凹槽過(guò)盈配合。當(dāng)車(chē)窗上有灰塵或者水霧時(shí)，車(chē)內(nèi)人員可以推動(dòng)滑動(dòng)車(chē)窗玻璃3，通過(guò)海綿刷與滑動(dòng)車(chē)窗玻璃摩擦，以達(dá)到除去灰塵和水霧的目的。

所述固定車(chē)窗玻璃2上設(shè)置有通風(fēng)裝置13，包括通氣管7和集風(fēng)罩8，通氣管7的進(jìn)風(fēng)端12位于車(chē)窗外，出風(fēng)端11位于車(chē)窗內(nèi)，通氣管通過(guò)螺母9與固定車(chē)窗玻璃2固定，集風(fēng)罩8安裝于通氣管7的進(jìn)風(fēng)端12，集風(fēng)罩8的進(jìn)風(fēng)端為斜向上，朝向車(chē)輛行駛方向，集風(fēng)罩8套在通風(fēng)管7的進(jìn)風(fēng)端，且過(guò)盈配合連接，保證了集風(fēng)罩在車(chē)輛行駛過(guò)程中發(fā)生松動(dòng)。

車(chē)輛在行駛過(guò)程中，窗外的空氣正好通過(guò)集風(fēng)罩和通氣管進(jìn)入車(chē)窗內(nèi)，可以清新車(chē)內(nèi)的空氣，并且出風(fēng)端朝向車(chē)的頂部，空氣不會(huì)直接沖向乘客，以免造成不必要的傷害。

作為本發(fā)明的改進(jìn)，所述車(chē)窗還設(shè)置有積水盒5，所述積水盒5安裝在海綿刷4的底端，通過(guò)螺釘與刷體402連接；所述凹槽的最底部設(shè)置有漏水孔403，所述漏水孔403與積水盒5連通；所述邊框的下邊框沿其長(zhǎng)度方向還設(shè)置有支撐臺(tái)6，所述支撐臺(tái)6支撐積水盒5。

在海綿條吸附有過(guò)多時(shí)，在推動(dòng)滑動(dòng)車(chē)窗玻璃過(guò)程中，對(duì)海綿條的擠壓，過(guò)多的水通過(guò)漏水孔進(jìn)入積水盒，積水盒可拆卸，可將污水倒掉；這樣既可以除塵也可以除霧。

最后說(shuō)明的是，以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本技術(shù)方案的宗旨和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。