技術總結
本發(fā)明涉及一種用于操作機動車輛(2)的方法，其中?確定機動車輛(2)的狀態(tài)參數(shù)(ZP)，?評估該狀態(tài)參數(shù)(ZP)從而確定機動車輛(2)的慣性滑行距離(FD)，以及?評估至少確定的慣性滑行距離(FD)，從而產(chǎn)生變化操作模式的信號(B)。

技術研發(fā)人員：約阿希姆·漢森;哈拉爾德·施托夫費爾斯;貝恩德·舒馬赫;莫里茨·克勞斯·施普林格
受保護的技術使用者：福特全球技術公司
文檔號碼：201611140742
技術研發(fā)日：2016.12.12
技術公布日：2017.06.30