本發(fā)明涉及電動汽車領(lǐng)域，尤其是涉及一種電池包位置識別及狀態(tài)信息監(jiān)控的系統(tǒng)及方法。

背景技術(shù)：

電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力，用電機(jī)驅(qū)動車輪行駛的車輛?，F(xiàn)有大多數(shù)的電動汽車的供電電池都是固定在汽車上，直到電池報(bào)廢才會拆卸下來。

目前采用模塊化電池包的換電車輛應(yīng)用的還比較少，關(guān)于車載可更換電池包的位置識別還沒有可參考的案例。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于：針對現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，提供一種電池包位置識別及狀態(tài)信息監(jiān)控的系統(tǒng)及方法。

本發(fā)明的發(fā)明目的通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：

一種電池包位置識別及狀態(tài)信息監(jiān)控的系統(tǒng)，其特征在于，該系統(tǒng)包括：

電池包，該電池包上設(shè)置有編碼存儲模塊和電池包控制器，電池包控制器與編碼存儲模塊存儲有相同的編碼；

用于讀取編碼存儲模塊中所存儲信息的編碼讀取器；

車載控制器，分別與編碼讀取器和電池包控制器通信連接。

作為進(jìn)一步的技術(shù)方案，編碼讀取器設(shè)有多個，每個電池包的安裝位置設(shè)有一個編碼讀取器。

作為進(jìn)一步的技術(shù)方案，所述編碼讀取器為NFC讀卡器，所述編碼器存儲模塊為電子標(biāo)簽。

一種用于權(quán)利要求1所述系統(tǒng)的方法，其特征在于，該方法包括步驟：

(1)當(dāng)一個新的電池包安裝到車上時，位于該安裝位置的編碼讀取器讀取編碼存儲模塊所存儲的編碼并發(fā)送給車載控制器；

(2)車載控制器發(fā)送命令通知所有的電池包控制器將其存儲的編碼發(fā)送給車載控制器；

(3)車載控制器將所有從電池包控制器發(fā)送過來的編碼與編碼讀取器讀取的編碼進(jìn)行比對，并與編碼比對一致的電池包控制器建立通信，并實(shí)時監(jiān)控該電池包的狀態(tài)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn)：

1、該方法可保證車載控制器(BMU)只對已裝載到車上的電池包進(jìn)行狀態(tài)信息監(jiān)控，同時快速識別電池包在車上所處的位置；

2、該方法簡單易行，穩(wěn)定性強(qiáng)，可適用于復(fù)雜的工作環(huán)境。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖；

圖2為本發(fā)明的工作流程圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說明。

實(shí)施例

本發(fā)明提供一種電池包位置識別及狀態(tài)信息監(jiān)控的系統(tǒng)，如圖1所示，該系統(tǒng)包括：

電池包：本實(shí)施例中設(shè)置有多個電池包(1、2...n個)。每個電池包內(nèi)設(shè)置有電池，且每個電池包上還設(shè)置有編碼存儲模塊和電池包控制器BSU，電池包控制器與編碼存儲模塊存儲有相同的編碼。在汽車上的每個電池包的安裝位置處都設(shè)有一個編碼讀取器。

編碼讀取器：用于讀取編碼存儲模塊存儲的編碼。本實(shí)施例的編碼讀取器為NFC讀卡器，編碼器存儲模塊中所存儲的信息為電子標(biāo)簽。

車載控制器BMU，分別與編碼讀取器和電池包控制器通信連接。車載控制器BMU通過無線通信的方式與電池包控制器通信連接。

基于前述系統(tǒng)，本發(fā)明通過一個NFC(近場通信)網(wǎng)絡(luò)和一個無線通信網(wǎng)絡(luò)，形成了一套對車載可更換電池包的位置進(jìn)行識別以及其狀態(tài)信息進(jìn)行監(jiān)控的方法，該方法可保證車載控制器(BMU)只對已裝載到車上的電池包進(jìn)行狀態(tài)信息監(jiān)控，同時快速識別電池包在車上所處的位置。如圖2所示，該方法包括步驟：

(1)當(dāng)一個新的電池包裝載到車上時，位于該安裝位置的NFC讀卡器(屬于編碼讀取器的一種)即可感應(yīng)到貼在電池包上的電子標(biāo)簽(屬于編碼存儲模塊的一種)，并讀取電子標(biāo)簽里面存儲的編碼。

(2)NFC讀卡器讀取到電子標(biāo)簽后，將編碼信息上報(bào)給車載控制器(BMU)，然后BMU通過無線“廣播信號”通知附近所有的電池包控制器(BSU)將其存儲的編碼信息(BSU中存儲的編碼信息與對應(yīng)電池包上的電子標(biāo)簽中的編碼一致)發(fā)送給BMU。

(3)如果BMU接受到某個BSU發(fā)送的編碼與之前NFC讀卡器報(bào)送的編碼一致，則BMU與該BSU建立無線交互通信，以便于BSU傳輸電池包中的實(shí)時狀態(tài)信息給BMU。

以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本發(fā)明，應(yīng)當(dāng)指出的是，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。