技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
一種配備有吸附式熱泵的車(chē)輛空調(diào)裝置，包括：吸附式熱泵，其包括多個(gè)容器，所述多個(gè)容器中的每個(gè)包括容納吸附劑的吸附部以及內(nèi)部密封有制冷劑的蒸發(fā)冷凝部，在容器中重復(fù)地執(zhí)行吸附過(guò)程和脫附過(guò)程；第一熱交換器，其分別布置在每個(gè)吸附部?jī)?nèi)；第二熱交換器，其分別布置在每個(gè)蒸發(fā)冷凝部?jī)?nèi)；第一循環(huán)路線(xiàn)，其用于在高溫?zé)嵩春团瘹怙L(fēng)箱之間循環(huán)制冷劑；第二循環(huán)路線(xiàn)，其用于在吸附式熱泵和內(nèi)部熱交換器之間循環(huán)制冷劑，其中第二循環(huán)路線(xiàn)通過(guò)切換閥連接至吸附式熱泵；以及控制器，其控制切換閥的切換。

技術(shù)研發(fā)人員：坪內(nèi)正克
受保護(hù)的技術(shù)使用者：豐田自動(dòng)車(chē)株式會(huì)社
技術(shù)研發(fā)日：2016.10.17
技術(shù)公布日：2017.08.04