本發(fā)明涉及汽車傳動(dòng)軸領(lǐng)域，尤其涉及到一種具有溫度和聲音采集功能的汽車傳動(dòng)軸。
背景技術(shù)：
汽車傳動(dòng)軸與萬向節(jié)相連接，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的輸出。汽車在行駛過程中，若萬向節(jié)磨損嚴(yán)重或失油或因外力發(fā)生撞擊導(dǎo)致?lián)p傷，萬向節(jié)會(huì)產(chǎn)生異音，溫度會(huì)高于正常運(yùn)行溫度。而目前萬向節(jié)的使用壽命并沒有準(zhǔn)確的標(biāo)準(zhǔn)來判定，都是依靠汽車的使用年限、駕駛者及維修人員的經(jīng)驗(yàn)來判定是否更換或是否需要維修，無法提前預(yù)知并采取措施，確保行車安全。而無人駕駛是未來汽車發(fā)展的必然趨勢(shì)，因此，如何能不依靠駕駛者、維修人員的經(jīng)驗(yàn)，自動(dòng)實(shí)時(shí)監(jiān)測萬向節(jié)的運(yùn)行狀況，提前預(yù)知其性能是否安全可靠，有利于提升汽車的安全性能及汽車工業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。
專利號(hào)為201520847398.2，名稱為一種新型汽車傳動(dòng)軸，涉及汽車傳動(dòng)軸技術(shù)領(lǐng)域，其包括依次相連的萬向節(jié)叉、轉(zhuǎn)向節(jié)叉、花鍵軸、軸管和焊接叉；其中，轉(zhuǎn)向節(jié)叉內(nèi)壓裝有一個(gè)內(nèi)花鍵套，花鍵軸的一個(gè)端部壓裝于內(nèi)花鍵套內(nèi)，且花鍵軸位于該內(nèi)花鍵套內(nèi)的端部還壓鉚連接有一個(gè)花鍵塊；所述軸管為中空結(jié)構(gòu)，其內(nèi)填充有減震填充物；所述花鍵塊外表面包覆有一層減震墊。其雖然能夠達(dá)到減震和降噪的目的，提高傳動(dòng)軸的壽命，但是此技術(shù)無法檢測汽車傳動(dòng)軸產(chǎn)生的溫度和運(yùn)行時(shí)的聲音，以致無法判斷汽車傳動(dòng)軸和萬向節(jié)之間的使用情況。
專利號(hào)為201520328615.7，名稱為一種汽車傳動(dòng)軸，包括有第一軸體、第二軸體、萬向聯(lián)軸器，萬向聯(lián)軸器包括有第一連接體、第二連接體、十字形軸體，第一連接體、第二連接體的相對(duì)的兩側(cè)壁上均設(shè)有連接孔，十字形軸體的端部分別插設(shè)在第一連接體、第二連接體側(cè)壁上的連接孔內(nèi)，連接孔兩端設(shè)有壓環(huán)，所述的壓環(huán)的外側(cè)壁上設(shè)有外螺紋，連接孔內(nèi)壁設(shè)有內(nèi)螺紋，壓環(huán)與連接孔內(nèi)壁螺紋配合，壓環(huán)的內(nèi)圈面上設(shè)有密封圈，所述的密封圈上設(shè)有密封唇，所述的密封唇與十字形軸體側(cè)壁抵觸。此技術(shù)雖然使得十字形軸體與連接孔內(nèi)壁之間潤滑效果好，潤滑油不容易泄露，但是此技術(shù)無法檢測汽車傳動(dòng)軸產(chǎn)生的溫度和運(yùn)行時(shí)的聲音，以致無法判斷汽車傳動(dòng)軸和萬向節(jié)之間的使用情況。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本發(fā)明的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處而提供一種結(jié)構(gòu)簡單、實(shí)用的具有溫度和聲音采集功能的汽車傳動(dòng)軸。
本發(fā)明是通過如下方式實(shí)現(xiàn)的：
一種具有溫度和聲音采集功能的汽車傳動(dòng)軸，其特征在于：包括一體成型中空狀的汽車傳動(dòng)軸1，所述汽車傳動(dòng)軸1的中空腔內(nèi)設(shè)有溫度采集器2和聲音采集器5；溫度采集器2用于采集萬向節(jié)運(yùn)行時(shí)的溫度；聲音采集器5，用于采集萬向節(jié)運(yùn)行時(shí)的聲音；溫度采集器2和聲音采集器5分別與設(shè)于汽車上的數(shù)據(jù)處理器3通過無線技術(shù)連接，用于處理溫度采集器2采集的溫度信息和聲音采集器5采集的聲音信息；數(shù)據(jù)處理器3與車載顯示器4電連接，用于顯示數(shù)據(jù)處理器3處理的結(jié)果。
本發(fā)明的有益效果在于：結(jié)構(gòu)簡單，將與汽車傳動(dòng)軸相連接的萬向節(jié)的溫度和運(yùn)行時(shí)的聲音實(shí)時(shí)監(jiān)控并顯示出來，有利于人們及時(shí)更換或維修即將受損萬向節(jié)，保證了人們的行車安全。
附圖說明
圖1本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
現(xiàn)結(jié)合附圖，詳述本發(fā)明具體實(shí)施方式：
如圖1所示，一種具有溫度和聲音采集功能的汽車傳動(dòng)軸，包括一體成型中空狀的汽車傳動(dòng)軸1，汽車傳動(dòng)軸1的中空腔內(nèi)設(shè)有溫度采集器2和聲音采集器5，溫度采集器2用于采集萬向節(jié)運(yùn)行時(shí)的溫度；聲音采集器5，用于采集萬向節(jié)運(yùn)行時(shí)的聲音；溫度采集器2和聲音采集器5分別與設(shè)于汽車上的數(shù)據(jù)處理器3通過無線技術(shù)連接，用于處理溫度采集器2采集的溫度信息和聲音采集器5采集的聲音信息；數(shù)據(jù)處理器3與車載顯示器4電連接，用于顯示數(shù)據(jù)處理器3處理的結(jié)果。
本發(fā)明將與汽車傳動(dòng)軸相連接的萬向節(jié)的溫度信息和聲音信息通過無線技術(shù)傳輸給數(shù)據(jù)處理器3，數(shù)據(jù)處理器3處理的信息通過車載顯示器4顯示出來，有利于人們及時(shí)更換或維修即將受損萬向節(jié)，保證了人們的行車安全。
以上所述僅為本發(fā)明的實(shí)施例，并非因此限制本發(fā)明的專利范圍，凡是利用本發(fā)明說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本發(fā)明的專利保護(hù)范圍內(nèi)。