本發(fā)明涉及一種新型的車窗顯示系統(tǒng)，尤其涉及一種可以調整駕駛員從車窗內看到車窗外景象的亮度，并且可以過濾掉對人體有害的光照輻射的車窗顯示系統(tǒng)。

背景技術：
：

隨著家庭的收入增長和汽車產業(yè)的發(fā)展，汽車在人們生活中扮演著越來越重要的作用。據調查統(tǒng)計，疲勞駕駛是引發(fā)交通事故的重要三大原因之一，導致每年數以萬計的駕駛者傷亡。視力疲勞是導致駕駛疲勞的一個重要原因，因此緩解視力疲勞就可以有效減少駕駛疲勞。目前現有技術主要是通過改變車窗的透光率緩解視力疲勞，但只能在強光的環(huán)境下發(fā)揮作用，在弱光環(huán)境等其他環(huán)境下就無法發(fā)揮作用，而且無法過濾掉對人體有害的光照輻射。

技術實現要素：
：

有鑒于此，本發(fā)明提供了一種新型的車窗顯示系統(tǒng)，可以調整駕駛員從車窗內看到車窗外景象的亮度，并且可以過濾掉對人體有害的光照輻射。

本發(fā)明提供一種新型的車窗顯示系統(tǒng)，本系統(tǒng)包括：

控制按鍵，與信號處理模塊相連，用于向信號處理模塊發(fā)送控制指令。

信號處理模塊，與控制按鍵、驅動模塊相連，用于接收控制指令，并將控制指令轉為控制信號發(fā)送給驅動模塊。

驅動模塊，與信號處理模塊、車窗顯示模塊相連，用于接收控制信號，并將控制信號轉為驅動信號發(fā)送給車窗顯示模塊。

車窗顯示模塊，與驅動模塊相連，由車窗玻璃、透明電子感光板、透明電子濾光板、透明LED發(fā)光板組成，裝置于汽車車窗位置。當接收到驅動信號后，車窗顯示模塊會自動調整駕駛員從車窗內看到車窗外景象的亮度，并過濾掉對人體有害的光照輻射。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明

圖1是本發(fā)明的功能模塊示意圖。

圖2是本發(fā)明的車窗顯示模塊的結構示意圖。

圖3是本發(fā)明的一個實施例安裝到車輛上的結構位置示意圖。

具體實施方式：

需要說明的是，以下將以實施例方式具體說明本發(fā)明的原理、優(yōu)點和特點，然而所有描述僅是用于說明的，而不應該將它們理解為對本發(fā)明形成任何限制。

如圖1所示，一種新型的車窗顯示系統(tǒng)，包括：101控制按鍵，102信號處理模塊，103驅動模塊，104車窗顯示模塊。其中，104車窗顯示模塊包含了105車窗玻璃、106透明電子感光板、107透明電子濾光板、108透明LED發(fā)光板。

如圖2所示，車窗顯示模塊包含了201車窗玻璃、202透明電子感光板、203透明電子濾光板、204透明LED發(fā)光板。

如圖3所示，示意性展示了本發(fā)明的一個實施例安裝在車輛上的大致情況。301控制按鍵安裝在了車輛內部中央控制臺處?；谟脩艋蚱渌麘眯枰确矫娴目紤]，本發(fā)明中301控制按鍵也可能會被裝置在其他位置。

本發(fā)明中的302信號處理模塊、303驅動模塊安裝在了車身內部。304車窗顯示模塊安裝在了車身前置擋風玻璃處，替代了普通的車窗玻璃。

當駕駛員按下控制按鍵后，系統(tǒng)會向信號處理模塊發(fā)送控制指令；信號處理模塊接收到控制指令后將控制指令轉為控制信號發(fā)送給驅動模塊；驅動模塊接收到控制信號后將驅動信號發(fā)送給車窗顯示模塊。車窗顯示模塊啟動后，透明電子感光板會實時檢測車窗外的光照強度與光線類型，當檢測到車窗外亮度過高或光照輻射過強將對人體產生傷害的時候，透明電子濾光板啟動，將亮度變低或過濾掉多余的光照輻射。當透明電子感光板檢測到亮度不足時，透明LED發(fā)光板啟動，使亮度提高，讓駕駛員從車窗內看到車窗外景象的更清晰。

本發(fā)明的優(yōu)點是可以調整駕駛員從車窗內看到車窗外景象的亮度，并且可以過濾掉對人體有害的光照輻射。

以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本發(fā)明，對于本領域的技術人員來說，凡在本發(fā)明的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發(fā)明的保護范圍之內。