技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種油電混合動力自動變速器及其工作方法，屬于變速器技術(shù)領(lǐng)域，裝置包括動力系統(tǒng)、帶有結(jié)合元件的傳動系統(tǒng)；動力系統(tǒng)包括一個發(fā)動機(jī)和兩個電機(jī)；傳動系統(tǒng)包括并聯(lián)連接的3個行星排和4個離合器、4個制動器等各結(jié)合元件。通過控制不同結(jié)合元件的工作狀態(tài)，能提供純電動驅(qū)動、發(fā)動機(jī)單獨驅(qū)動、聯(lián)合驅(qū)動、行車發(fā)電和再生制動5種工作模式，且具有多個工作檔位，每個工作檔位只需兩個結(jié)合元件工作，換檔控制容易，傳動效率高，并可有效提高發(fā)動機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性。

技術(shù)研發(fā)人員：曾慶良;劉晉霞;于魯達(dá);馬超;薛風(fēng)先;王宇
受保護(hù)的技術(shù)使用者：山東科技大學(xué)
文檔號碼：201610769555
技術(shù)研發(fā)日：2016.08.30
技術(shù)公布日：2016.12.07